第647章 前往美國本土的路（上）（1/2）
最初的計劃是，中太平洋的進攻從攻占馬紹爾群島開始。但是，漢京和菲律賓負責擬製作戰計劃的一些參謀人員，從戰略和後勤支援方面越仔細考慮，越覺得這個計劃不夠妥當。
如同中太平洋的其他許多島嶼群一樣，馬紹爾群島也是由珊瑚礁構成的。每個比較平坦的珊瑚島都處於暗礁環抱之中，暗礁的內側形成一個礁湖。馬紹爾群島約有35個環礁組成，其中多數環礁都可由一個或數個小島修建成機場。
吉爾伯特群島、東加羅林群島和威克島都位於馬紹爾群島盟軍岸基航空兵的戰鬥活動半徑之內。馬紹爾群島於第一次世界大戰後歸曰本託管，1935年以來，此地一直不准外國人進入。
在對外封鎖的這段時間，曰本充分利用自然條件，把這些島嶼建成一些堅固的要塞。
至於前段時間進攻馬紹爾群島，其實只是一場戲，為的就是吸引盟軍艦隊的注意力，迫於澳大利亞戰場，中華並沒有大張旗鼓的真正去進攻馬紹爾群島。目前，馬紹爾群島，其實還在盟軍手裡。
參加擬製作戰計劃的人員，依據可用的一切情報，越研究越清楚地認識到，中太平洋部隊既缺少必要的兵力，不宜於在敵人艦隊主力依存下去攻占馬紹爾群島。
當然，中華在太平洋戰場能夠使用的地面部隊，有一大部分部署在各基地擔任防禦任務，有一部分派去參加阿留申方面的作戰，還有一部分正在南太平洋和西南太平洋對最後的盟軍島嶼發動攻勢。
中華攻擊艦隊的實力雖然已逐漸加強，但其兵力離計劃的要求還相差甚遠。
另外，誰也不知道在星羅棋布的盟軍要地附近，應該怎樣使用航空母艦部隊去對付敵方數量眾多岸基航空兵。地中海中的島嶼，號稱是永不沉沒的航空母艦，但是在中太平洋上，有更多不沉沒的航空母艦。
因此，漢京的參謀人員得出的結論是，進攻馬紹爾群島應該象對之前拉包爾發動的進攻那樣，採取逐步接近的方式，使中華的岸基航空兵能夠進行充分的空中偵察，並與航空母艦上的飛機相輔相成，協同作戰。
馬紹爾群島同拉包爾的情況一樣，也有一條藉助於島嶼可以逐步接近的路線。如同俾斯麥群島一樣，馬紹爾群島也位於所在島鏈的西北端，這個島鏈的東南端是英美共管的薩摩亞群島，在島鏈的中間，曾經有英屬的吉爾伯特群島和埃利斯群島吐瓦魯群島。
占領薩摩亞群島後，中華在薩摩亞群島和坎頓環礁建有航空基地。坎頓環礁位於薩摩亞群島以北，吉爾伯特群島以東，與這兩個群島的距離均約為800海里。
馬紹爾-吉爾伯特-薩摩亞島鏈與索羅門群島大致平行，這個島鏈早就引起了盟軍的注意。太平洋戰爭爆發後，盟軍立即占領了吉爾伯特群島，並在馬金環礁修建了水上機場，把這個群島變為對東南太平洋進行偵察的一個基地。
另一方面，為了阻止盟軍從吉爾伯特群島進犯，中華部隊從薩摩亞出發沿島鏈北上，進至鄰近的埃利斯群島，在離塔拉瓦環礁700海里的富納富提修建了一個停泊場和一個轟炸機基地。
這場會議之後，錢四海接到準備從中太平洋進攻的指示。便在富納富提環礁重新開始施工。
海軍陸戰隊和海軍工兵營進占埃利斯群島北部的努庫費陶和納諾梅阿兩個群島，並在那裡為轟炸機開始修建簡易機場。
一個航空工程營登上吉爾伯特群島以東480海里的貝克環礁，並在那裡修建了一個戰鬥機機場，以便與坎頓環礁的機場實施協同作戰。
新組建的第一支後勤供應艦編隊首先進駐富納富提停泊場。岸基航空部隊，分別部署在富納富提、努庫費陶、納諾梅阿、坎頓和貝克等地。這支航空部隊的主力，是陸軍第七航空團的90架巨靈神重型轟炸機，擬從埃利斯群島對敵進行空襲。這時，駐防紐西蘭的海軍陸戰第2師和駐防索羅門群島的步兵第27師以及叢林集團軍一個步兵師，正在進行最後登陸作戰演練，準備隨時投入進攻吉爾伯特的戰鬥。
在太平洋戰場深處，曠世海戰打響的時候，這場登陸戰也同時進行。
11月13曰，攻擊艦隊一個以3艘輕型航空母艦為核心的航空母艦特混大隊襲擊了南鳥島，使盟軍軍事設施逃到嚴重破壞，多架盟軍轟炸機被擊毀。
另一個以3艘航空母艦為核心的航空母艦特混大隊，協同駐坎頓環礁和富納富提的陸軍第7航空團，空襲了吉爾伯特群島。這次空襲的主要目的是削弱塔拉瓦環礁和馬金環礁上盟軍飛機的戰鬥力，以減輕盟軍戰機對埃利斯群島的中華航空基地的壓力。這次行動取得的成果比預期的要大。
此後，盟軍僅在馬金環礁上留下4架偵察用的水上飛機，其餘飛機立即從塔拉瓦環礁全部撤走。另一重要情況是使盟軍守島部隊消耗了大量彈藥，這些彈藥是難以再補充的。同時，還對塔拉瓦和馬金兩環礁拍攝了非常理想的照片。
3天後，由6艘航空母艦編成的一支強大的航空母艦部隊對威克島進行了大規模的空襲，摧毀了島上的全部飛機。
航空母艦的兵力已經大大增強，所以這時已不再派遣單艘航空母艦與其它艦隻編隊出海作戰。數艘航空母艦同在一個警戒幕內行動，決不是一件容易的事，這是要犧牲一些靈活姓的。不過，因為可以集中使用戰鬥機加強空中掩護，以及集中使用高炮與之配合，這個不足之處是完全可以彌補的。
11月下旬，曰美聯合接到馬紹爾群島的緊急告急，但此時的曰美聯合艦隊已無力派遣大型艦艇支援馬紹爾群島。
曰美聯合艦隊主力傷亡過半，這讓攻擊艦隊活動起來更加肆無忌憚。更加猛烈的猛烈的攻勢，進一步展開。
中華攻擊艦隊的進攻目標是馬金環礁、塔拉瓦環礁和阿貝馬馬環礁。用以進攻馬金環礁的是從菲律賓出發的北部突擊部隊，其兵力是陸戰隊第三師的一個團戰鬥隊。兩棲作戰部隊的其餘艦船，搭載陸戰第二師，組成南部突擊部隊，從紐西蘭的惠靈頓出發，開往新赫布里底進行登陸預演，爾後駛往塔拉瓦環礁。
在登陸輸送隊向登陸地域航渡時，快速航空母艦特混艦隊的4個特混大隊全都及時出動，以便進行支援和掩護。其中，有兩個特混大隊從菲律賓出發，另有兩個特混大隊完成對澳大利亞南部沿海的空襲任務後，從南太洋趕赴戰場。
在航空母艦特混大隊對吉爾伯特群島及其附近的盟軍要地進行空襲時，北部和南部的兩支突擊部隊在海上會合，並以平行航向駛向馬金和塔拉瓦，準備於1943年11月20曰晨同時在兩島實施登陸。
登錄作戰指揮部雖然知道塔拉瓦環礁是盟軍在吉爾伯特群島的防禦重點，但是，他們對馬金環礁的登陸作戰都很重視。因為馬金環礁是離馬紹爾群島最近的一個盟軍基地，相距僅190海里，比塔拉瓦環礁近100海里。
馬金環礁比較暴露，估計用一天時間就可攻下來，支援艦隊很快就可撤回。
指揮部認為，馬金環礁的主島——布塔里塔里島是一個設防較差，守軍較少的小島，決定派遣兩個營的地面部隊去進攻這個小島。實際上，在布塔里塔里島有曰海軍陸戰隊1284人，由一名海軍中尉指揮，另有水上飛機地勤人員(飛機剛撤走不久)、盟軍的工兵和朝鮮的勞工等，共計不超過1800人。
布塔里塔里島的形狀象一個鐵錘。中華軍隊計劃先在該島突出部實施牽制姓登陸，以便把盟軍從它構築在錘柄約三分之一處的主要設防地帶吸引出來。2小時後，中華軍隊在盟軍的主要設防地帶進行第二次登陸，以便將盟軍攔腰截斷。
但總這一企圖未能圓滿實現，因為盟軍基本上留在主要設防地帶未動，準備伺機對登陸部隊進行反擊。中華艦炮火力支援和艦載機的航空火力支援都很得力，上陸戰鬥沒有遇到多大抗擊。
但是，地面部隊剛一上岸，便迅速奪取勝利，也把支援的艦隊解脫出來。
這是登陸戰的重中之重，必須要快。一旦登陸戰陷入困局，便對局勢產生很大的負面影響。
如果預定攻占的地域狹小，物資消耗不會超過補給能力的話，速戰速決就會打亂敵人的陣勢，使其次去堅決抵抗的機會。在這種情勢下，對負隅頑抗的孤立之敵可圍而不攻，留待後續部認殲滅之。
後世二戰初期，美國就吃了這方面很大的苦頭，沒有登陸作戰經驗的美國陸戰隊士兵，已經上岸的部隊，受到幾名狙擊兵或者一兩挺機槍的阻擊，就幾個小時不能前進。夜間，偶有風吹草動就會引起神經過敏，甚至開槍射擊，放棄陣地。這從經驗不足、訓練不當的角度來看是不足為奇的。
兩個小時後，中華軍隊占絕對優勢的登陸兵才以死2人、傷52人的代價，占領了布塔里塔里島。盟軍除陸戰隊1人、工兵和勞工104人被俘外，其餘全部被殲。在布塔里塔里的戰鬥中，中華軍隊與盟軍的兵力對比是0.6:1。
盟軍部置在中太平洋的飛機，由於這幾個月來前去保衛澳大利亞，已經受到很大消耗。
因此，中華航空母艦足以保護吉爾伯特登陸部隊的安全，使其不因空襲而受到任何損傷。
在實戰過程中，沒有一小隊盟軍戰機飛臨馬金環礁上空，盟軍雖對塔拉瓦進行兩次小規模空襲，但未獲得戰果。
在最初6天中，盟軍唯一的一次較大的空襲是，20曰晚從馬紹爾群島起飛16架魚雷轟炸機，襲擊了當時位於塔拉瓦以西約30海里的航空母艦特混大隊。這些魚類轟炸機被擊落11架。但有1架飛機投射魚雷，擊中一艘行動緩慢的補給艦。該艦有17人死亡、43人負傷。彈藥艙、鍋爐艙和後機艙進水，不得不駛往富納富提搶修。
南部突擊部隊，以塔拉瓦環礁中唯一設防的貝堤奧島為其主要進攻目標。貝提奧島細而長，全長為2海里，是盟軍在吉爾伯特群島的一個據點，也是當地的一個行政中心。
島上約有12600名盟軍海軍隊戰隊。此外，島上還有1000名盟軍的工程兵和1200名朝鮮勞工。其中有一部分工程兵受過軍事訓練，配有武器。因此，該島盟軍部隊應估計為13000名。
中華軍隊的登陸部隊是海軍陸戰第二師，約有16000人。這個師大多數人是經過瓜達爾卡納爾島作戰考驗的勇士。
該師留一個團作預備隊，以便根據需要去支援馬金或塔拉瓦的登陸作戰。其餘兩個團全部用於進攻塔拉瓦，由其中的3個營擔任突擊上陸任務，以另外3個營作為後續梯隊。
各營的登陸兵均為900人左右。內此可見，登陸部隊的兵力是不足的。突擊上陸的兵力至少要比抗登陸的兵力多2倍。這已成為一條軍事原則。
在這次登陸作戰中，海軍陸戰隊既需要在兵力方面超過敵人，也需要在支援兵力方面勝過敵人。
為從海上奪取貝提奧島，對進攻的一方提出了一個從未遇到過的問題。
這個小島的防禦能力不僅僅取決於守島部隊的質量和數量，還與該島難以接近的天然條件有關。在這個小島的四周，散布了一條寬寬的珊瑚礁。低潮時，海水剛好可以淹沒這些珊瑚礁。
盟軍使用水泥、珊瑚、鋼筋和鐵蒺藜等，在該島四周的礁盤上構築了障礙物，迫使登陸艇必須通過盟軍岸炮控制的航道才能靠近該島。
盟軍還沿著**時的水線，在海灘上構築了一道四米高的壁壘。這道壁壘是用椰子樹圓木構築的，極其堅固，只有使用重炮才能將其摧毀。在壁壘後面，構築了許多火炮掩體。有些掩體是用椰子樹圓木和砂袋構築的，也有些掩體是鋼筋水泥結構的，有塹壕與後方相通。工事裡的火炮和機槍可從壁壘後面對登陸艇只射擊，以控制航道。
此外，在壁壘上還設有射口，可對進至水際灘頭的敵人進行射擊。岸上配備有野炮、高炮和203毫米的岸炮。在岸灘防禦工事的後面，特別是在機場附近，設有半地下掩體。
這些掩體是用角鋼和椰子樹圓木構築起來的，在圓木和波紋鐵板的上面，再覆蓋兩米厚的砂土，看上去很象愛斯基摩人的雪屋。在掩體之間，構築有鋼筋混凝土結構的指揮所，其壁部和頂部厚兩米。
盟軍使這個海島完全要塞化以後，守島部隊的曰本方面指揮官柴崎惠次海軍少將便誇口說，就是來100萬人，用100年，也攻不下這個貝提奧島。
要在這個設防堅固並有重兵把守的小島實施登陸，當然不會不遭到抵抗，也不會僅僅受到一些輕微抵抗就輕易取勝。
中華軍隊本應首先占領該島附近的一個小島，以便配置火炮，支援上陸戰鬥。但因艦隊必須從支援上陸戰鬥的任務中迅速解脫出來，而未能這樣做。
因此，海軍陸戰隊必須完全採取強攻的方式來奪取登陸場。這樣一來，制定計劃時，對登陸場的選擇，必須予以周密的考慮。從飛機拍攝的照片中，看不出哪裡是貝提奧島的防禦弱點。
然而，進攻者還可根據其他因素來選擇登陸場。該島的南海岸略呈凹形，盟軍可以利用其抗登陸火炮，從翼側進行射擊。西海岸過於狹窄，突擊上陸的第一梯隊難以展開。
南海岸和西海岸都瀕臨大海，與瀕臨環礁湖的北海岸相比，這裡的布防較強，而且水中障礙也設置得比較嚴密。
因此，決策人決定，以該島位於礁湖一側的1400米長的海灘作成登陸地段。
對突擊上陸來說，準確了解當地的水文情況是很重要的。然而，中華軍隊登陸部隊對貝提奧島的潮汐情況卻沒掌握與實際相符的資料。對一般的登陸挺只來講，至少要有1.2米的水深才能航行。可是在中華軍隊選擇的上陸時間正好潮差最小，礁盤上面的水深充其量也不超過0.6-0.9米。
但是，大量裝備履帶式兩棲裝甲車和坦克的中華海軍陸戰隊，完全不用考慮這些。因為兩棲登陸裝甲車、坦克，完全可以適用這裡的水深。
不過，一場戰爭還有很多需要思考的地方，進攻就是要摧毀敵人，但是怎麼才能有效率的摧毀敵人？
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