第九十三章 飛艇建造（1/2）

商貿部對於自由輪的急切期盼最主要的原因就是因為東風號現在已經因為徹底燃油告罄而趴窩了，最後一次前往香港的途中，在鯉魚門因為缺乏燃油而趴窩不能動彈了。還好位置比較好，正好停在了鯉魚門的入口附近，香港人員動用了兩條拖船用了一天的時間才把這條東風號拖到了泊位。又由於失去了輔機發電的能力，起重機的工作也只能依靠香港營區裡的發電機組發電來進行，搞得整個香港營地里時不時就要跳閘，弄得駐港元老一個個怨聲載道的。

艘不不不獨後術所陽所月技

運往香港的物資倒是好不容易送到了，也在差不多半個月的時間裡完成了卸載工作，但是接下來的問題一點兒也沒有減少——在初具規模的九龍碼頭上原準備運往東方港的所有物資此時都堆積如山，即便是現在在巡洋艦和被修復的三桅護衛艦「鎮海」號的保護下由東方港的商船隊進行運輸。但是以東方港商船隊的可憐規模，根本就無法匹敵東風號的運載能力，如今東方港商船隊不過十多艘福船廣船，最大的也不過一艘三百噸級的平底沙船，全部運載噸位加起來也不過只是三千六七百噸而已，跑兩個來回還不夠東風號一次的運載能力。

商貿部倒不是不想從化工部門弄出一些煉油配額，但是此時煉油部門能夠提供的燃料對於東風號的大胃口而言簡直就是杯水車薪，壓根兒就沒法滿足，而且整個東方港里到處都是需要燃料的地方，輪到東風號的時候恐怕就不知道要到什麼時候了。因此商貿部現在唯一的解決辦法就是南下印尼尋找傳說中的石油，根據執委會向他們的保證，一旦他們占領了印尼的地區，他們占領區的所有資源將由他們來進行支配。這個許諾自然就激起了商貿部的激情，他們本來就有錢，此時只要能組織起足夠的力量前往舊世界的大油田去占領就可以了，因此才有了之前的大撒幣。

不過軍權沒有抓在自己手裡總是很憋屈的，為了避免產生獨裁現象，因此元老院講究的就是軍隊國家化，調動軍隊必須通過參謀長聯席會議，就算是國防部長也沒有權力直接進行調動。商貿部對於之前海軍和陸戰隊的金元支持使得兩軍的發展空前壯大，此時海軍的力量因為還在修復改造戰艦，並沒有產生太大的膨脹，但是陸戰隊的膨脹就有些令人吃驚了，不僅有了第一支摩托化兩棲作戰部隊，同時還自作主張採購了不少的福船廣船用於跨海運輸，以達到跨海作戰的能力，而陸戰隊的軍隊數量一度擴充到三個營的兵力，以陸戰第一團的名義一舉成為元老院軍隊中規模最大的軍隊。

此時的陸軍還只是一個營外加兩個連左右的兵力，裡面還包含有騎兵、步兵、炮兵等多個兵種，真要是算起來，真正能夠用於作戰的軍隊事實上只有四百多人，此時由於陸戰隊的膨脹，使得陸軍在參聯會中的話語權正在逐步變小，更是一度產生樹倒猢猻散的效應，不少原來屬於陸軍的元老甚至於跳槽去了陸戰隊。不過好在外籍軍團雖然口頭上說是獨立番號，但是事實上還是歸屬於陸軍管轄，每次參聯會開會的時候，外籍軍團的參謀長丸山直樹更是因為自己是歸化民身份而緊緊跟著陸軍總參謀長肖明偉，這讓肖明偉至少在感覺上很受用。除了陸軍的部隊以外，外籍軍團還有兩個營的兵力，除了這兩個營，還有一個預備給伊藤宅三的混編團，混編團的框架還在搭建中，正在從各個部隊抽調老兵充填——這個要感謝南岸軍對沙巴克的攻擊，沒能攻陷沙巴克和占城港，反而給外籍軍團增添了不少有實戰經驗的老兵，給外籍軍團的擴大提供了足夠的老兵支持。

說起空軍來，袁振力此時正在機場旁的一個非常大的機庫里，機庫的旁邊堆積著數量龐大的鋼管與鋼樑，機庫里到處搭著腳手架，工人們正在元老技術員的指揮下把這些鋼管和鋼樑搭建起來，電焊的弧光照得機庫外都能看得一清二楚，更多的是正端著焊炬小心翼翼地焊接鋼管鋼樑的工人。

這機庫花了足足一個月又十三天的時間才搭建起來的，長一百五十米，寬三十米，這座機庫主要目的就是為了建造飛艇而準備的。建造飛艇和建造艦船其實也沒有太大的差別，首先都是鋪設龍骨，然後在龍骨上架設肋條，不同的是飛艇的肋條需要一直架設到頂端，然後蒙皮。由於搭建機庫用了比較長的時間，所以飛艇開始建設到現在也不過一個半月的時間，而且材料供應時有時無的，也頗為讓袁振力惱火。

袁振力站在飛艇的頭部，望著這個巨大的如同鯨魚一般的骨架，由於時間關係，現在骨架還只是架設到一般的位置，工人們腰上繫著安全帶，拿著焊炬和電焊槍在高處一點點地進行著工作。元老技術員們在一旁同樣繫著安全帶，手裡拿著護目鏡，仔細盯著他們幹活的動作是不是規範。焊渣不時從半空中掉落下來，在空中划過一道道的火星，掉在地上四濺開來，讓下面的工人好一陣躲閃。

對於元老院而言，飛機已經不是特別困難的東西了，但是幾個月來，也不過僅僅是多裝備了兩架百舌鳥教練攻擊機，此時空軍序列里只有一架雙發的蚊式機和四架百舌鳥攻擊機。這倒不是袁振力不想開拓空軍，而是因為裝備和燃料跟不上。

根據袁振力的想法，現在的百舌鳥上應該要裝備機槍，用以在空中掃射地面和海面目標，在空中也可以用於自衛，但是這個觀點還是在何滾龍那裡就沒通過，「裝什麼機槍啊？還打算打空戰啊？跟誰打？這個世界有空軍的除了我們自己還有誰？難道為了不存在的敵人讓飛機平白無故增加上兩百斤的重量？」由於空軍的發展遲緩，裝備部此時開發的機槍除了一六二八式艦載機槍就是一六二九陸軍機槍了，兩者雖然口徑不同，但是重量卻都是動則二十多公斤，加上子彈的話更是差不多一百公斤了，讓飛機上增加一百公斤的重量等於增加了一個人，或者是增加了不少火箭彈儲備。增加的重量也會直接影響飛機的航程，現在的百舌鳥最大航程為六百公里左右，那麼作戰半徑就只有三百公里，現在又沒有需要飛機作戰的要求，因此增加飛機的數量也是沒有太大意義的，更何況百舌鳥原本就是驗證機，現在製造出來裝備部隊原本就是權宜之計，雙翼機總是要退出歷史舞台的，現在呼啦啦地裝備上一大票雙翼機，等到換裝單翼機的時候肯定又會麻煩多多。因此現在的百舌鳥主要是作為教練機而裝備的，並且後面新裝備的兩架連火箭彈都沒有裝備，純粹就是空機，只是讓飛行員訓練升空和降落來用了。

與其如今把力量放到飛機上，還不如把人力物力集中到飛艇上，至少飛艇運輸人員物資什麼的能夠隨意選擇起降場，如果升到高空，甚至能夠忽視天氣的不利因素。這次飛艇的建造工作也得到了商貿部的強力支持，如果要按照辜晴倩的想法，她甚至想要讓重工業部門直接建造一艘載重一百噸的飛艇，如果有了這樣一艘飛艇，那麼跨越大洋的遠距離運輸根本就不是什麼問題，別說是南下印尼勘探油田，就算是去美洲看看羊駝也不是什麼難事了。

不過重工業實驗室還是忍不住潑了她一頭涼水，現階段的鋼強度不一定能合格，眼下這艘載重十噸左右的飛艇都已經是盡東方港之所能製造出來的最大一艘飛艇了，還不一定能成功，就別指望一口吃個大胖子，直接製造一百噸級的飛艇了。

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