第1446章 躬匠精神（1/2）

生產線的問題就研究到這裡了，萬峰接著談起了90CC發動機的事情。

「陳叔！90發動機樣機試驗現在研究到什麼程度了？」

陳道搖頭：「還需要很長時間的研究，主要還是材料問題。發動機的原理方面沒有任何問題，但是材料還是不適合，我們用AX100發動機的材料造出90發動機，點火工作都沒問題，但是穩定持續性方面總是不能讓人放心。

原因就是材料方面的問題。如果今天有合格的材料，明天發動機就可以宣布成功。」

材料學可是一門深奧的學問，很多超前的發明都是受材料的限制而不能普及。

除了自己研究以外就只能等國內其它材料廠家的突破了。

對於90發動機的研究萬峰沒有那麼太急迫，二衝程摩托車還能對付十多年呢，只要這款摩托車在九五年能推出來就不會落後，若是再早那就更好。

這離九五年還早著呢。

「這個不急，慢慢研究時間非常的充裕，那輛轎車那麼拆卸完了有什麼感想。」

陳道一臉苦笑：「一個摩托車的發動機我們都沒整明白，轎車的發動機就更複雜了。它還不單是發動機複雜，變速箱底盤，就沒一樣不複雜的。而且蘇聯轎車還不是市場上的主流，那些西方的轎車估計會更加複雜。摩托車的發動機我們有信心搞好，但是需要一點時間，而汽車發動機我們是真的沒信心能搞好，就是搞出來在市場上也不具備競爭力，沒有競爭力的產量只有自生自滅一個下場。」

「這個我知道，這個現在咱們只是了解，等我給你們批一筆經費你專門成立個汽車發動機部門，任務就是先摸索，不給你們什麼硬性指標，能弄明白就行。」

沒有指標這就好辦多了。

「等摩托車的發動機成功後，咱們再往汽車發動機上轉移，人手不夠你有權利招這方面的技術人員，我給你充分的自主權。」

「小萬！既然你這麼說了，那我們就接手試試，搞不好還搞不壞嗎，就是搞壞了還積累經驗了呢。」

「陳叔！你忙，我到李工那邊去看看。」

與陳道的發動機部門人聲鼎沸相比，李達主管的工具機研究部分相對就平靜了許多。

萬峰從蘇聯拉回來的那些工具機除少數兩台加工中心外，大部分都被攻克改良。

毛子粗枝大葉的產品被辦事的細膩的華國人重新改良後性能提高了一倍。

如果毛子設計製造這種工具機不是粗枝大葉的話，哪裡需要去買什麼日本的工具機。

明明自己就能做出的工具機不好好做，非要去買。

可見毛子身上也有崇洋媚外的毛病。

「還有兩樣最複雜的加工中心，都是五軸聯動的工具機，如果咱們把五軸聯動工具機也改良生產出來，可以說短時間內華國無須求爺爺告奶奶地去買外國人的產品。」

現在只要有好的鋼材，南灣廠完全能做出不屬於世界一流的工具機，就算質量上還不如得國日笨的工具機，但是差距也不算太大。

南灣廠只要不墨守成規繼續鑽研，追上人家不敢說，但不再被他們拉大距離還是做得到的。

對這一點李達有信心，萬峰也有信心。

在研發領域他是非常捨得投資的。

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