第九十章 開了個好頭（1/2）

在基洛級之前，前蘇常規潛艇以噪聲大，從而拖累了潛艇整體性能，為此前蘇在潛艇靜音領域進行了大力攻關，取得了一系列技術突破，這些技術運用在多種型號方面，潛艇靜音能力大幅度提高。

基洛級潛艇採用水滴線型，並且對長徑比等指標進行了優化，同時減少艇體開孔數量，以改善潛艇水動力和性能，減少湍流，艇身鋪設消聲瓦，機械統如動力系統配備浮筏減振系統，主要管路採用隔振吸聲材料，水聲區進行聲學處理，全艇大量採用阻尼材料，推進器採用多葉大傾斜螺旋槳等，通過這些技術採用，基洛級潛艇靜音性能大幅度提高，已經達到甚至超過西方同時期常規潛艇水平。

這也是中國為什麼會引進基洛級的原因，除了因為它的性能達到九十年代西方潛艇的靜音性能之外，更重要的就是要通過引進，消化吸收基洛級上面的各項先進技術，為自主設計研製新型潛艇打基礎。

正是有了基洛級的引進，以及宋級潛艇的自主設計研製，兩者一結合，才有了後來的性能超過基洛級甚多的040A元級常規潛艇問世。

沈歡又接著道：「我認為潛艇最重要的性能之一，就是靜音性，也可以叫做隱身性。無論是從外形還是從發動機、結構、傳動系統進行優化，這都跟隱身飛機的設計和製造是一樣的道理。未來無論是在空中還是水下，還有水面，所有的武器裝備，一定會朝著隱形化方向發展。而目前我們的潛艇設計和建造水平，的確不能跟西方發達國家相比，甚至也不能跟俄相比。所以我們只能在建造工藝方面，多做一些優化。同一型艇的建造環境、建造人員、使用的設備不同，其最終的實艇噪音值也會不同。」

頓了頓，沈歡繼續道：「所以除了在工藝方面要考慮到位之外，還需要提高建造人員的減振降噪意識。我們不能簡單的用普通的船舶建造質量管理手段來對潛艇建造實施管理，因為潛艇建造的工藝更複雜，各種新材料的應用也多，只要有一點建造偏差，就會產生減振降噪不到位的問題。」

余濤眼中精光閃爍，沈歡的表現又出乎他的意料了，這哪是一個剛剛大學畢業的新丁啊，完全就是一個經驗豐富的老專家了。可以用妖孽來形容也一點不過分。

聽到沈歡講到這裡就停了下來，余濤高興地道：「沈歡同志，講得太好了！我們在座的工藝人員，都應該向你學習啊！不過，這只是比較籠統的意見，你能不能具體講一講，我們應該採用什麼樣的工藝措施？」

大家一聽就更加的震驚了，這要讓一個工藝專家來回答，只怕也是很難說出具體措施，畢竟這才剛剛開始討論呢，又沒有經過系統研究，怎麼可能一下子就說出個道道來。

不過沈歡的表現再次讓與會人員驚掉下巴了，因為他回答起來就跟家常便飯一樣。

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