第八十七章 近似的方向（上）（2/2）

阿勒蒙斯特帶人進來，有一些人看過來，他就順便介紹：

「這位沈先生，就是星型發動機的發明人，報名討論會的到辦公室來，帶上模型。」

很短暫的介紹，就讓現場的白大褂們眼神熱烈起來，有的人急急忙忙放下手裡的活開始收拾東西。

沈文劍倒是挺淡定，反正沒人來龍元世界追討專利費，說是發明人好像也沒什麼問題。

辦公室是個顯得有些簡陋的地方，一個金屬面的大方桌，一堆椅子，一排不知幹什麼用的立櫃，然後只剩牆上貼著的亂七八糟的圖形和公式。

沈文劍和阿勒蒙斯特坐下來，很快就有專家們陸陸續續進來，有的拿筆記本，有的拿著卷著的圖紙或什麼，還有拿模型的。

「布雷希特呢？」阿勒蒙斯特問。

有人舉手：「廁所里！」

「不等他了，我們開始。羅伊斯，你給沈先生說說汽輪機的情況。」

被喊道的人站起來，從牆上拉了塊小黑板說明。

「我從蒸汽輪機得到靈感，認為燃燒式汽輪機能夠以更小的重量獲得更大的機械能。經過幾次短暫且失敗的模型試驗，意識到燃燒產生的廢氣同樣也是動力，開始約束尾流。」

他一邊說，一邊畫著各階段的剖面簡易圖，裡面的結構都是用豎線和框框表示，如果是外行肯定摸不著頭腦。

「約束尾流的確在機械能外獲得了一定動力，卻使得燃燒室溫度過高，造成損毀……」

沈文劍抬手左右擺動，等對方停止說話，問：

「我不是你們體系內的人，不需要告訴我過程。就說說你的發動機推重比多少，壽命多長。」

不少人一臉茫然。

阿勒蒙斯特開口問：「推重比？那是什麼。」

「發動機所產生推力與它自重的比值。」

聽羅伊斯說幾句話，沈文劍已經知道對方所構思的情況。

雖然還停留在對蒸汽輪機的模仿上，但按這個思路一直走下去，會發展出渦扇發動機或渦槳發動機，對方一直強調機械能轉換，沈文劍認為發展渦槳發動機的可能更大。

從實現難度上劃分，航空用渦輪型發動機里，渦輪噴氣對材料要求最高，渦槳門檻最低，渦扇排在中間。

衝壓噴氣發動機在不考慮壽命的前提下更容易做，不過對方沒有參考物，大概只有眼前的路搞不下去了，燒掉一些頭髮才會想到效率較低的衝壓噴氣。

可以判斷，發展思路問題不大。

沈文劍解釋了一下推重比概念，一些人恍然大悟，羅伊斯開始在自己的本子上計算。

其他人也沒幹等，阿勒蒙斯特向沈文劍介紹了一下星型發動機的發展情況。

星型發動機最顯著的特點是結構緊湊，很適合安裝在較小的飛機機頭部位，這種特點很容易被這群專門玩飛機的人認知，為此他們在一個多月前弄出一種超簡易飛機。

與早前見過能飛三千公里的那玩意完全不同，簡易飛機除了一根貫穿機身的機翼梁是鋁合金，剩下的都是鐵、木頭、帆布。航程限定八百公里的時候，可以乘坐三個人，或者只要駕駛員並攜帶兩顆百公斤級炸彈。

「我們認為這種小飛機很適合戰時生產，家具廠就能負擔大部分製造工序。」阿勒蒙斯特總結的時候還挺得意。