第四百五十八章 H—19直升機（2/2）

不僅如此，該發動機的結構也非常緊湊，而且結實耐用，改進彈性非常大，堪稱星式活塞發動機的經典之作。

更重要的是，500馬力級別的航空發動機也於當下中國薄弱的工業基礎相契合，雖說在技術上依舊有難度，但咬咬牙，在幾年內拿出成熟的仿製品還是沒問題的。

相較於此，在其基礎上發展而來的蘇聯米—4直升機便沒有將H—19直升機輕盈結構與適當發動機功率的組合學到手，而是按照蘇聯一貫的軍事思想，死抱著鋼材和鋁合金不放，從而使米—4的空重特別大。

自身重量大了，就必須上功率更大的發動機，於是便有了一台1770馬力的星式活塞發動機，但這款發動機除了功率大之外，在整體壽命，維修間隔時間以及基本結構方面都不是很理想。

更重要的是，大功率航空發動機對材料和加工工藝要求更高，連蘇聯這樣的工業強國都得以犧牲整體壽命來保證功率，工業技術薄弱的中國就更別說了。

所以柏毅寧肯選擇發動機動力方面稍弱一點的H—19拿回去一點點研究，也不會照著粗放的米—4去山寨，不說別的，但就H—19上的鎂合金機體，就不是米—4上鋼結構鋁合金蒙皮能比的。

正因為如此，當柏毅確定山上是H—19直升機後，便立即組織人手將殘骸搶運下來，同時為了保證搶運安全，柏毅還親自與空軍教官盧科采夫通了話，在付出五斤茅台的代價，盧科采夫這才勉強答應在冷黃山地區延長一個半小時的空中警戒時間。

好在柏毅這邊做了充分的準備，一個半小時的時間是緊了了點兒，但百十號人一起上，不到一個小時那架墜落在半山腰上的H—19直升機殘骸，便被志願軍後勤部的官兵如螞蟻搬家搬，悉數拆除運走。

當美國空軍戰機戰戰兢兢的飛到H—19直升機墜落地點時，看到的除了幾顆撞到的松樹外，便是那一地黑乎乎的油漬，其餘的連個螺絲釘都沒見到。

當這個消息傳到後方的反炮兵指揮所時，海登堡登時翻了個白眼兒，就這麼直直的暈了過去。

沒辦法，這次「捕食者」行動的損失實在是太大了，最新研製的H—19直升機和紅外探測器悉數被繳獲不說，還搭上一支12人的傘兵小隊和數架作戰飛機。

更重要的是，他們意圖摧毀中國火炮的目的卻沒達到，導致鐵元前線的局勢非但沒有轉變，反而增加了惡化的趨勢。

面對這樣的結果，美軍反炮兵指揮所的官兵們全都沉默了，想著當初興致勃勃的取名為「捕食者」，其中的寓意可謂不言而喻，可是到如今卻發現，這個代號卻是莫大的諷刺，或許叫做被捕食者還會更貼切。

不過此刻反炮兵指揮所內的官兵們已經連自嘲的功夫都沒有，因為震怒之下的第八集團軍司令范弗里特將軍，下令撤銷反炮兵指揮所的電令正式傳達下來，也就是說從這一刻起，反炮兵指揮所正式解散。

被調集過來的各級軍官即刻收拾行囊返回原單位，至於那位暈倒的指揮官海登堡上校，被幾名聞訊趕來的醫務兵，像拖死豬一樣，丟到進了救護車，在眾人惶惶的目光中，絕塵而去……