第八百九十六章 420廠的野心（1/2）

這突然一聽到說讓自己接任如此大的一家公司總經理職位，就算是以向巧這種未來超級女強人而言，那也是一時半會兒都有些沒能反應過來，實在是連她自己也沒有想到過，自己還有機會可以擔當如此重任。

一想到自己這才多大的年齡，就要執掌如此重要的大公司，光聽起來就感覺有些不太靠譜啊！更何況自己一介女流，雖然國內政治上一直宣稱男女平等、女人也可以頂半邊天，但是事實則是真的涉及到一些重要位置的時候，讓女人擔任領導的機會簡直微乎其微。

「這個...楊總經理，我這沒有聽錯吧，現在我僅僅是當上420廠的廠長沒幾年，而正好這邊420廠也才剛剛步入正軌，更重要的是現在這邊的420廠有一個重大的計劃正在進行當中，我真的抽不開身，所以這聯合航空發動機公司總經理一職是真的沒法接手啊！」

要說這時候的向巧可謂是意氣風發，雖然拒絕了出任聯合航空發動機公司的總經理一職，但是在她自己的規劃中，此時甚至都已經準備好了要給總公司打報告，直接提出合併或者說是收購東方汽輪機廠的計劃，而這也是她為420廠的未來所計劃的產品路線。

當然了，就是實際操作可行性而言，她所計劃的合併東方汽輪機廠方案實際上是不太具有可行性的，至少這時候的東方汽輪機廠已經快要完全成氣候了，特別是此時東汽的核電汽輪機方面已經取得了同法國阿爾斯通方面的合作，未來前景則是可以期待的。

因此這才就又有了：「我們420廠現在燃氣輪機的技術上已經取得了很大的突破，按照總公司給我們廠的定位，以後應該也是不可能再有拿到航空發動機整機製造的機會了，那麼在綜合了各種情況之後，我們420廠現在只能在燃氣輪機市場進一步發展，這一點總公司倒是也給了我們很大的支持。」

活未說完，卻又華麗地話風一轉：「不過為了能夠更好地保證420廠的發展，我們工廠內部已經決定未來要把主要精力放到發電設備製造領域，也就是燃氣輪機、蒸汽輪機兩方面齊頭並進。」

縱觀整個420廠而言，按照現在聯合航空發動機公司的業務分配和現目前技術的發展，首先是各種類型的航空發動機研製都已經分配到位，而且各個單位也都已經形成了自己的優勢，420確實很難在航空發動機業務中折騰出什麼水花，因此要說將420廠的重心轉移到發電設備領域的製造倒也沒問題。

只不過，這時候的向巧的計劃又真的有可能成功嗎，要知道這時候的東汽不僅是在向核電燃氣輪機發展，自身同樣也已經是自主研製了30萬兆瓦的國產蒸汽輪機並投入使用，上一位面的90年代又引進日立公司60萬兆瓦級汽輪機，想必這一位面的這時候也應該已經是開始了。

又考慮到共和國多煤少油的事實，使用煤炭為燃料的火力發電站一直都將是主力電力來源，這也就直接導致了東方汽輪機廠的蒸汽輪機產品絕對是不會滯銷，有產品、有市場，並且又富有進取心，還知道從國外引進更先進的技術並且積極搞國產化，這樣的單位效益絕對不會差。

就不說420廠了，你甚至是以聯合航空發動機公司的名義來向上級提出合併計劃，恐怕人家也不會同意，好呆人家這單位是屬於能夠自己贏利的存在，上級政府主管部門誰會願意把東汽合併到聯合航空發動機公司去？

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