第五百二十八章：全新的總公司構架（2/2）

楊輝這方案也是醞釀了好久，在政策上其實也算是剛好差不多，這年頭的的共和國在經濟上最大的學習對向其實不是美國也不是歐洲，恰恰在這個時候的共和國是大量學習日本經濟構架，特別是對於日本的所謂「株式會社」制度相當推崇，在八十年代末九十年代初還付諸了大量的實踐，準備以一些大型的國有企業為主，合併更多不同業務方向國企公司。

在當年就有以寶鋼為主併入更多的單位。形成一種跨行業領域多元化的財團方案，而這種方案成功與否不多評價，但後世共和國的公司制度也確實有些日式的影子，只不過在融入了美歐的公司制度之後。再加上共和國特色之後就搞得有些四不像，不過四不像本來也是一種新事物。

但現在楊輝不管那些，所謂公司制度的不同區別也只是國家層的事，只要國家承認這種多家公司合併在一起的大集團制度，楊輝就不管它是什麼名字，真正決定一家公司的競爭能力的實際上更多的是由公司的技術硬實力決定的。就如同共和國當年的鐵道部。即便是那種和時代格格不入的內部構架，但憑藉著本身的壟斷依舊是活的不錯。

上次楊輝在合併420廠，331廠608所的時候，就已經從帝都要到了政策，現在開始總公司制度也正是時候，甚至連這次西南科工旗下會有多少子公司，楊輝都已經有了方案。

「在新的西南科工總公司旗下，我們會有聯合航空發動機公司基地飛機工業公司曙光小型活塞發動機公司光電系統探測公司，勞動保障公司。這五家公司將會是我們現目前最好的子公司劃分方式，不知道老所長意下如何」

雖然是很友好地詢問著白所長的意見，但楊輝不覺得現在還能夠有其它的解決方案，有了聯合航空發動機公司的改制方案在前，其它子公司的分類若是不按照同類公司聯合抱團的方式是斷然不行的，西南科工是不可能搞什麼內部的特殊制度，即便是航空發動機行業這種存在，最多也只能在投資預研方面給些特殊待遇罷了。

「方案不錯，我想這基地飛機工業公司應該是所有有關飛機機體製造的工廠設計單位聯合成立的；至於曙光小型活塞發動機公司，這或許是公司現在風頭最盛的民用摩托車發動機工廠吧，或許還可以加上他們的轉子發動機業務；至於雷達系統公司，我覺得應該是特意給38所單獨準備的，對吧」

白所長几乎是根據這五家子公司的名字就猜出了這些公司的業務領域，而且還猜的幾乎是沒有什麼錯誤，唯一的一個問題也只是在「光電系統探測公司」這裡有一點兒的小錯誤。

光電系統探測公司可不僅僅只是為38所準備的，既然都說了是光電系統，就不能只有雷達這種電磁探測設備的研究，光學探測設備也不能落下了，正好原來的無人機科研項目組現在正在搞雷射瞄準紅外導航系統，甚至還有611所委託的光電雷達研製任務，這些種種的任務都讓原來的無人機科研隊伍把重心轉到光學探測系統的研製。

不過，最重要的一點是因為楊輝要把無人機隊伍從有人機隊伍中早早的分出來，以免以後的有人機隊伍壓制了無人機項目的發展，以後只要有了無人機項目的時候，就可以直接可以把隊伍從光電系統探測公司拉出來，就可以不用和以後不斷壯大的基地飛機工業公司扯皮，這種提前防止某一個子公司野蠻壯大的行為，對總公司子公司都好。

「具體情況就是這樣劃分的，新的公司構架已經通過了經理會的認同，大概再有半個月就要全面開始改制，現在大家都在看老所長在發動機公司改制中的經驗，到時候還望您老要多加指教啊。」