第四百五十二章：這就是驚喜？（2/2）

「楊總經理，這個項目現在已經到了最後的關頭，我也聽說通用那邊的cf-34-3發動機已經交付西飛那邊裝配上原型機要進行首飛，所以我們現在是落後了很多，我們是希望這次的高空台測試要抓緊時間，情況還真就是挺急的。」

這個時候還來催促。楊輝也只能默默地聽著，至於還能不能繼續提升進度的問題，楊輝自是可以非常肯定的說不行。

「預計的91年完成初步定型是沒法再加快了，我們現在製造的發動機原型機肯定是足夠使用的。問題是在於我們的相關測試人員和設備不可能再繼續增加，這也是我們現在沒辦法解決的，不過就這個速度也依舊是並不慢，它三巨頭的發動機設計周期已經達到了同樣的速度，沒法再繼續提高。」

這些可都是西南科工盡了最大的努力才做到的，不過德國mtu肯定是不太懂這些的。他們最近這幾十年來壓根而就沒有再研製過航空發動機，更不用說走完全程，楊輝這樣說了他們也沒法反駁。

只能是在一旁默默地點頭之後，這才完成了最後的會談，也算是完成了階段性的成果。雙方又非常友好的互動了一番，並有西南科工聯繫到了一架三叉戟客機，準備將這一大堆人運到帝都去，現在還是比較趕時間的，況且這些德國佬恐怕也受不了共和國火車的那種速度。

定好了第二天也就是八月五號早晨登機出發，不過就在這個時間點的頭一天晚上，楊輝卻又接到了一通從西飛過來的電話，這一通電話把楊輝也是雷的一愣一愣的。

「你說啥？你們想要把mpc-75客機項目和運七客機全部打包和軍用業務分離，並重新成立一家專門從事民航製造業的新公司，然後帝都方面不同意，甚至還有其他的單位想要乘機會來插手這個項目？」

這是楊輝聽了西飛那邊過來的消息之後第一時間之內得出的結論，不得不說這事兒很驚悚。

一方面是西飛那邊居然也想要像西南科工這樣搞總公司制度，要軍用、民用兩個公司分開，然後西飛改為總公司，這實在是精神可嘉，不過就現在這情況來看，楊輝也能明顯感覺到西飛還不夠這個資格。

畢竟是公司體量還沒有到這個級別，加上這個時候的西飛還是航空工業部的管著的孩子，肯定是不能容忍他們像西南科工那個異端那樣胡來，還總公司.......

這也只是一方面而已，最主要的是現在西飛居然要單獨把民航工業分出來，那不是和現在魔都飛機廠擺明了要對著掐嗎？這肯定是不行滴，按照高層的意見：你西飛還是做軍用飛機為主，民用的就小打小鬧一下行了。

這些都還不是主要原因，最主要原因居然是魔都那邊在已經把手伸到了mpc-75項目中來，給出的理由也很簡單。

「沒錯，我們是想要這樣做，不過事情在帝都那邊出了問題。魔都飛機廠聽說了這次的事，他們認為噴氣式客機應該是魔都飛機廠負責的領域，這次mbb提出要和國內的民用飛機製造公司一起繼續把這個項目於做下去，所以他們就在帝都那邊大肆走關係，要想把mpc-75項目搶過去........」