第658章 島國車企的反應（1/2）

隨著現代建築技術的發展，工廠建設變得越來越容易。

模塊化的設計，鋼架的大量使用，使廠房的建築速度大為加快。

在以前，建設一個汽車工廠往往需要三年左右的時間，如果算上前期規劃，那就更長了。

到了現在，如果想要快的話，兩年內搞定一點不算誇張，甚至事前企劃做的好的，在一年半完成也不是多嚇人的事情。

當然，前提是資金充裕。

不過，天朝經濟發展到現在，土地價格開始明顯上漲，雖然和後世的價格比起來，還算是白菜價。

但是相比前幾年還是明顯在上漲，這也就導致了土地相關的糾紛越來越多。

最明顯的就是拆遷和征地了。

光輝汽車的工廠選址工作其實已經展開了比較長的時間了，原本，在今年初的時候，江輝是希望今年上半年完成這項工作的。

不過，考慮到企業自己搞拆遷的話，實在太折騰，還容易惹得一身騷。

所以在初步選定五羊市作為光輝汽車的生產基地之後，光輝汽車就和市里幾個區在具體商討征地的工作。

為此，負責光輝汽車工廠項目建設的副總經理皮偉，這半年可是基本上都待在五羊，就連最近的車型評價會都沒有回來參加。

當然，這裡面也有車型開發不屬於他分管有關係。

到了現在，光輝汽車想要的五千畝土地，已經全部完成了拆遷和征地工作。

拆遷很難，但是當拆遷關係到領導的政績的時候，再難也可以被搞定。

一個產能規劃五十萬的工廠建設，足夠引起各級領導的重視了。

這種項目，你這個地方要是不重視，有的是其他省市願意幫你重視。

「江總，五羊那邊希望我們在下周搞一個簽約及奠基儀式，貌似省里的領導也會出席」，皮偉專門從五羊回到帝都，匯報光輝汽車工廠建設的事情。

為了拿下光輝汽車這筆投資，五羊市也是下了大功夫。

雖然現在的土地不像是後世那麼緊張，可是一次性給光輝汽車征地5000畝，這也是需要很大的魄力的。

工廠選址的事情其實在四月份的時候就基本定下來了，剩下的就是等地方政府幫忙搞定征地和拆遷。

好在那塊地主要是農田，上面的建築屈指可數，所以在這個月，總算是全部完成了，就待光輝汽車正式入駐。

「一片荒蕪的土地，現在搞什麼奠基儀式，沒什麼看頭吧」，江輝現在對這種沒什麼實際意義的儀式是越來越不感興趣了。

「對我們來說是這樣，但是對五羊市來說，他們就不這麼認為了。我們的項目算是整個2007面最大的新增投資項目了，也是一個很重要的政績嘛」，皮偉說道。

一個規劃五十萬的汽車項目，如果真的可以達到這個產銷數據的話，那麼吸引的就業人數，帶來的稅收以及GDP增幅，都是非常可觀的。

一般來說，一家五十萬的車企，不算研發人員，也是需要一萬人左右的員工，這還只是汽車企業自身的員工。

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