第550章 想低調都不行（2/2）

網友「義酷爵爺」：雖然很佩服江輝的勇氣，但是坐車真的不是那麼簡單的一件事情，且行且珍惜！

網友「隨風而去」：走夜路走多了，總有撞到鬼的時候。光輝集團可別甩跟斗咯！

網友「道友請留步？」：不說別的，出來了我必買一輛！

網友「翻天」：就沖那些外國車企在那冷嘲熱諷，我就得支持一下江老闆！

……

「江總，我看網上到處都是你們要造車的新聞，真的還是假的？」，度娘的李老闆打電話問道。

「比真金還真，不過我沒想到我們公司才成立沒多久呢，就鬧的滿城風雨了」，江輝有點無奈的說道。

生產汽車難不難？當然難！

江輝知道難嗎？肯定啊！

正因為知道汽車行業不好進，進了難做好。所以江輝為了光輝汽車可是謀劃了好久了，先不說汽車之家和王江汽車這些企業，就是ATL和島國荻原等公司，都是和汽車項目有關係的。

光輝集團和帝都理工大學車輛工程專業的全面合作，除了為了汽車之家，其實也是考慮到了光輝汽車的需求的。

雖然江輝為汽車項目已經做了不少準備，但是離光輝汽車真正的產品上市還是有好長的時間。

不算捷豹路虎目前在生產的車型的話，光輝汽車自己的自有品牌車型至少也是要等到2008年下半年，甚至是2009年才能上市。這還是開發順利的情況下，要是開發的不順利，更晚也不是不可能。

「那你們是準備開發傳統汽車還是新能源汽車？」。

「都搞，哪個先搞出來就先上哪個」。

「那需要的資金可是多了去了哦」。

開發一款車型，不說建設工廠的資金，單單是各個零件的開發費用、測試費用以及專用工裝等費用，少說也是要個十來億的。這還是在天朝，要是歐美那些車企來搞，全新車型沒有幾十億的投入，是不可能面世的。

所以李老闆說的需要的資金多了去了，還真是沒有說錯。

「確實南費錢的，不過我已經有心理準備了」，江輝笑著說道。

「江總，帶我們度娘一起玩怎麼樣？」。

「李總，什麼意思？我沒明白」。

「我們度娘也對汽車產業有興趣」。

聽李老闆這麼一說，江輝倒是想起來，在前世的時候，度娘還真是在準備進入汽車行業。而度娘進入汽車行業的契機就是無人駕駛車。

度娘無人駕駛車項目於2013年起步，由度娘研究院主導研發，其技術核心是「度娘汽車大腦」，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。

其中，度娘自主採集和製作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息，能在厘米級精度實現車輛定位。同時，度娘無人駕駛車依託國際領先的交通場景物體識別技術和環境感知技術，實現高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據。