第886章 為時不晚（2/2）

過了這個村，可就沒有這個店了。

所以江輝趕緊把管衛東叫過來，讓他安排人去美國和馬斯克接洽。

按照下半年奔馳入股特斯拉的情況來看，7000萬美金就可以獲得10%的股份，也就是特斯拉估值只有7億美金，這絕對是一個外人看起來很高，江輝看起來白菜價的估值。

要知道，到了2010年6月，特斯拉就會成功登陸納斯達克，IPO發行價17.00美元，市值十幾億美金，而這個數字，在江輝重生回來的時候已經變為三百多億美金，並且還在高歌猛進，看不到市值上限在哪裡。

所以在江輝看來，投資特斯拉，除了可以及時了解世界最前沿的電動汽車公司的發展情況，還可以獲得非常豐厚的回報。

說不準，光輝集團在特斯拉身上掙到的錢，剛好可以用來反哺光輝汽車呢。畢竟搞電動汽車，不管是哪家公司，如果不考慮政府補貼的話，都是虧本的。

「江總，你說的是美國那家製作電動汽車的特斯拉？我們自己不是就有汽車公司嗎，為什麼要去入股特斯拉呢？」管衛東聽到江輝的話之後，提出了自己的疑問。

「很簡單，因為我認為現在投資特斯拉有利可圖，至於我們制不製作汽車，和這個投資沒有什麼關係。」

「江總，現在世界各地的企業都覺得自己缺錢，如果我們去雪中送炭的話，入股應該是沒有問題的，但是我們現在很難有精力去安排人員參與到公司的管理之中呢。」

「沒有關係，我們只有入股就可以了，在時機合適的時候，就把股份賣掉。」

光輝汽車如果不搞電動汽車的話，那麼江輝覺得長期持有特斯拉的股票會是一個非常不錯的投資，但是現在有了江輝這個金手指，有ATL和三洋支持的光輝汽車，在電動車領域會走多遠，這還真不是一般人可以想像的。

但是，有一點是可以肯定的，當光輝汽車在電動汽車市場發力的時候，特斯拉的股價是肯定會受到影響的，特別是當光輝汽車的產品進入到美國市場的時候。

所以，長期持有特斯拉的股票就未必是一個很好的主意了。

不過，至少在這幾年，這仍然會是一個很不錯的投資。

「江總，雖然我們有兩百多億美金，但是這次收購三洋一下就花掉了將近

60億美金，我估摸這入股特斯拉又會花掉一兩億美金，我們現在還搜集了一堆的目標，到時候資金不一定夠呢。」

作為光輝投資的副總經理，管衛東對於江輝買買買的做法是非常支持的，但是這個支持只有在光輝投資資金充足的情況下才有意義。

「國內的幾大銀行不是一直想我們去申請貸款嘛，那我們這次就順水推舟，接她個幾百上千億出來花花。」

「江總，會不會太多了？這麼多資金，不說銀行批准不批准，就是批下來了，到時候肯定會監管使用，會很不方便的。」

「沒關係，我們不是一次性貸款這麼多。就比如這次收購三洋電機，我們就可以以此為名義，把我們花掉的錢去找銀行貸款彌補回來。同樣的方式，我們可以先使用自有資金去收購，然後在向國內銀行貸款。以光輝集團現在的情況，只要我們願意給出一定的股份作為抵押，貸款應該不是問題。」