第601章 為什麼選擇它（2/2）

「你說對了，我認為福特陸續會把旗下的阿斯頓馬丁、捷豹路虎、沃爾沃、馬自達的股份等陸續進行轉讓，只保留福特和豪華品牌林肯兩個品牌」。

「動作這麼大？不過江總的這個說法和福特總裁近期的發言倒是吻合的上呢」。

「世界上最成功的汽車公司，豐田和寶馬，只有兩三個品牌。這不是一個意外，實際上，任何現代的汽車製造商都很難支持超過3個真正出眾的品牌」。

從後世2017面的角度來看，世界上比較成功得企業，除了大眾旗下擁有的品牌比較多一些之外，豐田汽車只有豐田和雷克薩斯兩個品牌，寶馬只有寶馬和mini兩個品牌，通用也就別克、雪佛蘭和卡迪拉克三個品牌，本田汽車只有本田和謳歌兩個品牌，現代汽車也只有現代和起亞兩個品牌。

整體來說，超過三個成功品牌的車企還真不多。

「那我們為什麼不買沃爾沃呢？我覺得捷豹路虎有點有點小眾呢？」。

「說到這個問題，就要回到我為什麼讓光輝汽車先開發SUV車型了」，江輝說道：「我認為，天朝未來幾年，SUV將成為增長最快的細分市場」。

「但是在島國，輕自動車才是發展趨勢呢」，加藤說出了自己的見解。

去到島國的外國人會發現，他們街上跑得最多的，不是A0級車，也不是A級，更不是B級，而是在國內幾乎見不到「輕自動車」。

汽車廠家要宣稱自己造的是輕車，必須滿足島國政府關於輕車定義的規定。

輕車的必要條件：車體全長 3，400mm以下，全寬1，480mm以下，全高2，000mm以下，發動機排量660cc以下，定員 4人以下；載貨重量350kg以下。

以上任何一個條件不達標，都不能作為輕車登記，只能作為普通汽車登記。

這種汽車在天朝會有市場嗎？

估計沒幾個天朝人會覺得這是汽車吧？開出去覺得好丟臉。

在天朝，買車是很講究「面子」的，車型一定要大氣，要不然消費者不認帳。

「天朝的汽車市場和島國沒有可比性，反倒是和美國的比較像，這一點你一定要在今後的工作注意」，江輝說道：「我接著說為什麼選擇捷豹路虎吧」。

「既然我看好SUV的發展，而路虎在SUV領域又聲明顯著，而沃爾沃，雖然也算是豪華品牌，但是在國內的知名度很低，雖然它也有SUV車型，但他拿手的還是轎車……」，江輝繼續說道。

「我大概明白了，沃爾沃有的優勢，捷豹路虎基本都有，但是捷豹路虎有的優勢，沃爾沃就不一定有。所以說不是沃爾沃不好，而是捷豹路虎更適合光輝集團」

加藤聽完江輝的話，沉思了一會說道。

「對的，就是這個理，所以我接下去想說的就是，我們可以先拿福特的經典發動機來借鑑，模仿著開發」。

「那有可能侵犯福特的一些專利呢」。

「也許吧，但是等到我們的發動機投產的時候，捷豹路虎已經是我們的子公司了，用起福特的發動機來，更是理直氣壯了」。

「既然江總這麼考慮，那我倒是建議直接向福特引進一條發動機生產線和相應的技術，然後我們再在此基礎上上開發自己的發動機」。