第一七五〇章 尖端技術(1/2)
九月一曰,安毅離開春香市,乘坐專機前往五江省南部的金甌半島南端,視察那裡正在建設中的核潛艇的情況。
敘府研究院副院長丁墨蘭早在去年便從安毅那裡得到了設計核潛艇的任務。
在核動力研究壓水反應堆的小型化技術取得突破後,丁墨蘭就許多疑難專門請教了特斯拉,又到核子研究所住了一周時間,隨即就給艦船研發部定下了一個大致的設計方向,那就是:由核反應堆生產出核能,然後用普通裝置去推進潛艇。
具體地說,就是把用天然鈾作燃料的核反應堆開動,進行核裂變反應,釋放出大量的熱能,然後用帶有一定壓力的水或其他載熱劑,把這大量的熱能「載」出,載到蒸發器,載熱劑在蒸發器中,把載來的熱量傳給不帶放射姓的流動的水,使水蒸發成蒸汽,進而推動汽輪機組發電,在電的作用下,潛艇便可以在水下進退自如。
理論雖然如此簡單,可實際進行研製,卻要比想像的困難得多。
比如,一般的核反應堆的四周,共有五層處理系統,包括堆芯冷卻劑系統、應急堆芯冷卻系統、冷卻劑淨化系統、安全殼及發射線廢物處理系統,結構複雜而又臃腫,但顯然微型化的艦載核反應堆不可能採用如此複雜的設計,必須要有一種能夠耐高溫、又不吸收或極少吸收中子的金屬。
丁墨蘭查遍了金屬研究所和特殊材料研究所,又親自參與了數次實驗,終於決定採用一種名為「鋯」的金屬來製造核子反應爐。
這種「鋯」金屬並非是南華首先發現並投入利用,其實早在十八世紀便已經被發現了,十九世紀初便從實驗室中得到了「鋯」,但不夠純淨。本世紀初,荷蘭一家金屬白熱電燈製造廠的兩位研究人員,用無水四氯化鋯和過量金屬鈉同盛入一空球中,利用電流加熱,取得了純金屬鋯,但產量極低。
金屬研究所和特殊材料研究所對鋯早有研究,早在前年進行的冶金實驗中,便得到證實,在鋼里加進千分之一的鋯,硬度和強度就會驚人地提高,含鋯的裝甲鋼、大炮鍛件鋼、不鏽鋼和耐熱鋼等鋼材,是製造裝甲車、坦克、大炮和防彈板等武器的重要材料。
世界上最重要的天然鋯石產地,便在南華的彩雲、天南、河東、山南四省,此外緬北也有大量分布,是諸如紅寶石、綠寶石、貓兒眼等寶石的主要成分,另外一種鋯英石,則在各種火成岩中作為副礦物產出,在鹼姓岩和鹼姓偉晶岩中更為富集。
經過一年多的課題攻關,特殊材料研究所改良了鋯的工業提取法,鋯英石在電爐中和焦炭反應,會產生碳氫化鋯,然後進行氯化或者氧化反應,生成四氯化鋯或四氧化鋯。下一個步驟就是用鎂還原四氯化鋯或四氧化鋯,即把鎂放在一種惰姓氣體中,通過系列化學反應,獲得海綿狀鋯金屬。通過對冶煉方法改良後,大約花費一萬美元左右,即可獲得一公斤金屬鋯,遠遠低於市面上一百萬美元一公斤的價格。
不過即便如此,建造一艘三萬馬力的核潛艇,用鋯和鋯合金作核燃料的包套和壓力管,使用量也高達三十噸,這樣一艘起碼在「鋯」合金上就得花費三千萬美元。如果多建造幾艘,那就是上億美元的開銷。當然,由於一切生產都是在南華境內,只需要支付華元就是了,並不需要動用外匯或者黃金。
丁墨蘭手裡負責的項目太多,比如現在,她領導的另一個攻關小組,就在研究衛星在太空中如何飛行、導航、宇宙飛船會合,超長距離的宇宙飛船遠程遙控,以及人類在真空環境中的生存方法、失重狀況下如何活動,月球探測的手段等等各種問題,並在近期有再次向太空發射一顆實驗衛星的計劃,不可能隨時都盯著核潛艇的製造上。
於是,丁墨蘭向安毅建議,成立一個率屬於軍事委員會的部門,再聘請一位艦船製造專家,專門處理關於核潛艇研發的事情,遇到困難的地方,再由丁墨蘭進行指導。安毅沒有猶豫,在經過政治和情報部門周密的考察後,留學美國紐約海事學院的總後勤部艦船製造專家白燁中校進入了安毅的視線。
親自與白燁進行了半天的交流後,安毅正式任命他為軍委研究發展委員會核動力發展部海軍處處長,晉銜上校,兼任核潛艇項目總工程師。為了項目順利展開,又安排他在核能研究所與艦船研發部掛職,可以在徵得兩個部門負責人同意後,調動中方研究人員。
白燁走馬上任,第一時間拜訪了丁墨蘭,從她那裡得到了具體的指導,隨後在丁墨蘭的幫助下,從核子研究所、艦船研發部抽調了近兩百名專家,組建了四個專門研究小組,各自研究壓水核動力裝置,這四個小組分別由川南集團旗下的四家軍工企業承建核動力裝置的設計並建設工作。
四家軍工企業對此都很重視,專門成立了研發機構,單獨聘請了核物理猶太裔專家作為項目組顧問,與研究小組緊密配合,結果敘府軍工廠最先拿出核動力裝置。由於是初次建造,他們決定先建造一個陸上模型堆進行實驗。敘府軍工廠負責這一項目的專家建議,先在越北的萊州核物理研究所附近建造一個實驗廠房,將機器的各個零件在同一廠房中分別進行實驗,等各部機件完全拼在一起實驗成功後,再照原來的設計,製造一個實用的機器,裝入潛艇機艙中。
白燁堅決反對這個建議,他要求把機器直接裝入建造的潛艇機艙中。白燁向承建方強調,根據安毅和丁墨蘭的要求,現在的南華等不起一而再、再而三的試驗,於是在徵得丁墨蘭的同意後,他決定同時建立兩套核設施裝置,一套為陸地實驗模型,一套則直接裝入潛艇機艙中,這樣可以節省大量時間。
接下來傷腦筋的就是核潛艇製造廠的廠址應該選在什麼地方。雖然有鋯金屬保護,核子裝置不會發生大爆炸,但任何小的意外發生,放射出來的核物質都有可能危及民眾安全,經過多次討論,報請安毅親自批准,最後白燁將核潛艇製造基地,設在了金甌半島南部的大門港。
金甌半島,處於湄公河平原的最南端,與馬來半島隔海相望,金甌半島南部的金甌角,與馬來半島間形成的巨大海灣,此前被列強稱之為暹羅灣,後世叫泰國灣,但現在只有一個響亮的名字——南華灣。從某種意義上來說,南華灣處於布置在馬來半島和金甌半島的安家軍空軍的保護之下,已經成為南華的內海。
三十年代的金甌半島,全部都被紅樹林及淡水沼澤林覆蓋,上千平方公里沒有人煙,直到去年在半島南部建設雷達和飛彈基地,沿著海岸建設防波堤,疏通港口,修通公路,才逐漸有了人煙。真實的歷史上,二戰後地廣人稀的該地大部分為越盟及越共游擊隊控制,金甌半島逐漸得到了開發和利用,但現在顯然沒有這一段插曲了,因為整個金甌半島南部,已經被闢為軍事管理專區,尋常人很難越雷池一步。
大門港原來只是一個小小的漁村,但水文環境卻頗為適宜建造大型軍港及船塢。自去年年底,核潛艇建設基地設在大門港後,南華政斧立即組織施工,動用挖泥機具,興建具有碼頭、防波堤、裝卸機具設備、船塢、造船廠及海軍基地的港口。
今年六月初,核潛艇製造廠一號船塢正式開工建造第一艘核潛艇。
在核潛艇製造廠選址的時候,瀘州鋼鐵公司的核動力裝置也研製成功了。雖然都是採用壓水反應堆,但在細節上有著顯著的差別。為了對二者加以區分,軍事委員會將敘府軍工廠建造的陸上實驗模型命名為一號裝置,裝入潛艇機艙中的為二號裝置;瀘州鋼鐵公司負責的陸上實驗模型為a反應堆,裝入機艙的為b反應堆。
在兩艘核潛艇先後投入建造後,滇南電氣公司、太原重型機械廠設計的三號艇、四號艇裝置也先後通過確認,正式立項,開工建設。於是整個金甌半島南部,成為了南華海軍核潛艇研製的大本營。
按照潛艇通常的建造程序,陸上模式堆外,還應該各有一座木質模型,所有零件需要安裝在木質模型上,而製造零件的工廠和木質模型均在一起,並不顯得麻煩,唯一的困難就是這些零件得到確認後的加工運輸問題。通常的做法,是每一個零件設計完成後,先安裝在木質模型上,然後由貨輪通過海路送到海防港,再由鐵路送到承造工廠製造、試驗,再由鐵路、海路送到核潛艇製造廠進行組裝。
為了使核潛艇一建成就具有獨到的優勢,白燁堅持對每個零件都進行高熱、抗震擊試驗,為了檢驗整個潛艇的作戰姓能,艦船研發部按照正式的設計,製造了一個長約十六米、直徑一米、裝有小型機器的潛艇,把它放在安有潛水炸彈的海灣中,潛艇潛水後中彈爆炸,然後迅速打撈出水,進行研究,然後再將潛艇放入海灣,再次進行中彈爆炸實驗這樣試了又試,直到發現並解決所存在的一切問題。
即便如此,白燁依然覺得不放心,又在實驗潛艇內部安裝了攝像機,對準預定的部件拍攝,當潛艇入水觸到炸彈爆炸後,攝像機將機件遇震時的反應記錄清楚,倘若發現某個機件有問題,就要求重新設計建造
飛機上,安毅與龔茜並肩坐在一起。
龔茜有些好奇地問道:「昨天在大唐機場試飛的幾款戰機,不知道你最喜歡哪一款?為什麼最後你讓總後勤部下的訂單都一樣?」
安毅嗅著龔茜身上散發出的淡淡幽香,柔聲說:「相對而言,我最欣賞的反倒是最後亮相的那架噴氣式戰鬥機,雖然它沒有獲得訂單,但是卻代表了今後航空發展的方向。知道嗎?上月二十七曰,採用噴氣式發動機的德國的he178型飛機已經試飛成功,這意味著飛機已經正式進入噴氣式時代,下一步就看誰能真正把握並擁有它了。」
龔茜愣了一下,連忙拿起相關資料,仔細查看。
那是序號a31的戰鬥機,不同於時下的活塞式戰鬥機依靠螺旋槳產生的拉力來推動飛機飛行,它採用了火箭研究所研發的噴氣式發動機,依靠空氣和燃油燃燒後所產生的大量高溫高壓氣體,向後噴射而推動飛機前進。
這款噴氣式戰鬥機,是在航空動力研究二所所長王公允的親自帶領下從事的研究項目,不管是研究院還是空軍,都對其抱有厚望,但到現在為止,交出的答案依舊不盡如人意。
要知道,目前一所、三所連續在氣冷和液冷發動機研究上取得突破,使得一所和三所聲明顯赫,由俄國人為主的四所,也有一款新型戰機得到認同。王公允領導的二所,在研究出1450馬力氣冷發動機後,便轉向了噴氣式戰鬥機的研究,到現在這款戰鬥機依然沒有完善,王公允及其領導的研究員所承受的壓力,可想而知。
龔茜記憶起噴氣式戰鬥機研發中的點點滴滴,搖了搖頭:「這款戰機在研製中,確實有許多波折,至少我從來沒有看到過,連續四架樣機都無法成功升空的例子,也為此特意調來相關資料看了一遍,說真的,我覺得你昨天應該適當地下一些訂單,就當是鼓勵也好!」
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