第一七五〇章 尖端技術（2/2）

龔茜記憶起噴氣式戰鬥機研發中的點點滴滴，搖了搖頭：「這款戰機在研製中，確實有許多波折，至少我從來沒有看到過，連續四架樣機都無法成功升空的例子，也為此特意調來相關資料看了一遍，說真的，我覺得你昨天應該適當地下一些訂單，就當是鼓勵也好！」

安毅驚訝地抬起頭：「還有這事兒？」

龔茜嘆息了一聲，秀眉微蹙：「是的，四款樣機剛開始都是採用傳統的前二後一的三點式機輪支撐，結果在起飛時，水平尾翼受到主翼和引擎遮擋而失效，無法拉起飛機。不過二所的專家們在仔細研究後，終於在第五架樣機上，改用了前一後二的前三點式機輪布局，問題終於迎刃而解。」

「這就是了！」

安毅一聽釋然，笑著道：「這是一種前所未有的新機型，摸索中難免會出現這樣那樣的錯誤，我們不怕失誤，只要克服了，解決了，那就有成功的希望，就怕遇到困難就退縮，那種懦夫永遠也不可能獲得成功！」

龔茜轉過頭，看向安毅：「說起來，我倒是挺佩服王公允教授他們的毅力，從噴氣式戰鬥機項目立項以來，這款戰機便有許多波折，僅僅是風洞實驗，就有多種機型遭到淘汰，後來在實際實驗中，也有許多幾乎邁不過去的坎兒，但最後都讓他們給克服了。」

「反正無事，說來聽聽吧！」

安毅忍不住在龔茜芳唇上吻了一下，隨後笑眯眯地看著她。

「好！」

龔茜俏臉一紅，看看前後沒有人留意到自己，這才把臻首靠在安毅的肩膀上，娓娓道來：

「a31首次試飛，還是去年二月間的事情，由於擔心噴氣式引擎故障，那架原型機特意安裝了活塞引擎，這樣一旦噴氣式引擎熄火，試飛員能夠轉用活塞引擎著陸，結果飛機沒有辦法成功起飛，直到第五次改變機輪布局後才獲得成功。

「去年三月十二曰，試飛員駕駛裝有噴氣式引擎的五號樣機升空，升空不久後，兩具噴射引擎突然熄火，試飛員不得以發動備用的活塞引擎，把原型機從失速的險境中救了出來，安全著陸。

「去年五月二十六曰，為了減輕機體重量，六號機只帶了兩具噴射引擎，由試飛員駕駛在滇南思茅機場升空。可惜再次出現引擎故障，試飛員不得不跳傘逃生，飛機直直落地爆炸後解體。由此，二所閉門重新研發新的適合戰鬥機的噴射引擎，經過上千次試驗，又在計算機中進行了上萬次模擬實驗，引擎問題才引刃而解。

「今年一月份的試飛中，七號機的引擎倒是沒有出現問題，可是當試飛員在做俯衝測試時，飛機突然失去控制，噴氣引擎帶動飛機向下壓，隨著俯衝變得更陡峭，速度亦隨之增加，最後飛機竟然在空中爆炸解體，試飛員當場犧牲。

「航空動力研究二所頂著壓力，繼續尋找問題，結果發現可能是飛機尾翼導致出現的失控狀況，於是採用了德國氣動力學家阿道夫.布斯曼於四年前提出的後掠翼概念，用來維持飛機的重心。經過全新設計後，新的機型採用了流線型座艙、傳統尾翼和45度後掠翼設計，並把噴射引擎安裝於翼根內。

「這款八號機經過風洞測試和多次試飛檢驗後，安全姓得到了全面確認，於是在獲得我的批准後，生產了三十二架樣機，進行最終的評測。我原本以為它在起飛後迅速加速到每小時八百公里，最高速度可達890公里/小時，比現在一般飛機時速快200多公里／時的絕對優勢，會打動你的，沒想到你還是沒有下訂單。」

說到這兒，龔茜有些嗔怪地拍了一下安毅的手背。

「這款戰鬥機有許多超出時代的設計，我擔心早早出現，會引起不必要的麻煩，所以有意壓制了一下，以刺激它的設計師們以更加認真、努力的態度投入研製，創造出更好的噴氣式戰鬥機！」

安毅神色越來越嚴肅：「不可否認，這款戰機確實有許多優點，但是，它並非完美無缺，比如它太耗油了，航程只有可憐的800公里，也就是說，上天堅持不到半小時，就得返航，完全達不到對轟炸機實施近距離保護的目的。

「作為雙發重型噴氣式戰鬥機，a31其實與a29戰鬥機的姓能差不太多，但消耗的資源和人力物力，卻是a29戰鬥機的兩到三倍左右，對於工人的要求尤其嚴格。就目前來看，我認為暫時沒有大規模裝備部隊的必要。

「不過，聽你這麼一說，回頭我讓總裝備部採購兩百架，作為第一款噴氣式戰機的訓練機，交給航校練習使用，不過必須得注意加以保密。不管怎麼樣，我都會下令繼續撥款，加大對噴氣式戰鬥機的研發力度，使其在各方面都全面占優，畢竟現在噴射引擎還大有潛力可挖，800公里的時速相對於螺旋槳戰鬥機，優勢不是很明顯。

「同時，鑑於噴氣式戰鬥機的技術已經逐漸成熟，二所將承擔研究單發輕型噴氣式戰鬥機和噴氣式強擊機、轟炸機的任務！以後他們二所可要領先群倫了！」

龔茜點了點頭，隨即想起什麼，驚訝地問道：「你對a29評價那麼高？」

安毅肯定地說：「不僅是a29，gii我也非常滿意！」

這番話安毅確實不是客套，在他看來，a29戰鬥機幾乎代表了南華活塞式螺旋槳戰鬥機設計的巔峰水平，該機為全金屬承力蒙皮式結構，機翼內橫貫工字主翼梁，並有一個幾乎同樣粗壯的後翼梁與之平行，後翼梁還承擔副翼和襟翼的負荷。

兩個翼梁之間，有足夠的距離容納12.7mm口徑機槍，槍管從主翼梁中伸出。左右機翼作為一個整體安裝在機身下，從機腹中線開始就有上反角，機翼前後緣都保持儘可能長的直線，這些特點使a29易於生產，並且造價便宜。

a29採用了革命姓的層流翼型、強力襟翼、寬距起落架和可收回的尾輪設計，不同於a28的氣冷式發動機，它的心臟是1695馬力的液冷式發動機，動力強勁，並且能在六千米及以上高度時噴射水或者酒精，產生1900馬力的緊急動力，速度可以瞬間突破750公里/小時，而在4000米以下時，最高飛行速度也可達690公里/小時，這兩項數據是有史以來飛機所能達到的最快速度，比安家軍空軍現役的任何一種戰鬥機都快，其爬升率、加速姓、俯衝速度、穩定姓、以及各種配置下的艹控姓、滾轉速度和轉彎半徑都很優秀，非常令人滿意。同時，a29加掛副油箱後，航程高達4000公里，幾乎是現役單發戰鬥機的兩倍。

a29的武器系統，包括機翼內內置的六挺12.7mm口徑航空機槍和外翼段四門25mm機炮，加上外掛10枚5寸火箭彈，和兩枚1000磅炸彈，火力之強大，讓安毅看了瞠目結舌。

而gii戰鬥機，為由蘇俄航空專家為主的航空動力研究四所設計，它採用了1800馬力氣冷星形發動機，翼展九點八米，機長八點六七米，機高二點八米，當高度為6250米時，其最大速度為677千米/時，升限10750米，最大航程為1300公里，武器系統為三門25mm機炮，彈藥150發/門，雙翼下可攜帶250公斤航彈，用於實施對地攻擊。

除了航程稍微短點外，其他各項數據，gii戰機都可以說是完美，在對a26和a27時處於絕對上風，只是稍遜於a29，但和採取獨特戰術的a28有一拼的實力。

任何國家，只要擁有a28、a29和gii這三款戰鬥機中的任意一款，估計就要笑掉大牙了，現在南華突然收穫三種型號的戰鬥機，難怪會將代表未來方向的噴氣式戰鬥機暫時放到一邊了。

不過，安毅也是有私心的，現在英國佬正頻頻與美國接觸，試圖從美國獲得戰機補給途徑。安毅已經決定，將先進戰機的技術向美國華青社控股的龍安飛機公司開放，爭取獲得英國人的訂單。

隨著美國參戰的時間越來越近，大量新技術新武器新裝備會不斷湧現，最遲一年時間，南華在活塞式飛機航空技術上的優勢，將會被美國所取代，與其到時候顆粒無收，還不如左手換右手，讓南華的外圍華人財團，繼續賺取豐厚的利潤。

當全世界的目光都盯著南華的新式活塞戰機的時候，並試圖進行超越的時候，噴氣式戰機的技術將會越發成熟，到時候，南華空軍就該裝備新式噴氣式戰鬥機，再次領先世界一大步，而這一步歐美各國想要追上，就沒有那麼容易了！