第092章 運輸機計劃（2/2）

越大的東西越好做，這是在一定程度下的東西。

像是越野車和卡車的結構其實都非常的簡單。

而飛機這種東西做得越大其實越有難度，但是越大的東西其實容錯率也非常高，比如說二戰的時候，有一架容克88轟炸機，連尾巴都被戰鬥機打爛了，但是還是能夠慢慢地飛回基地去。

像是容克88這种放大版的中型轟炸機凱拉爾都懶得去做，直接就上C130大力神。

大力神的技術難度大嗎？

其實不大，C130那寬厚的機翼可以塞進巨額的電池，而發動機裡面甚至可以直接塞進去櫻石發動機，這幾乎就是一套完整的傳動系統了，而飛機內部就更加巨大了，這C130原本的最大起飛重量在13噸左右，而這台由櫻石發動機做動力的C130應該可以提供更強大的動力才對。

而現階段的knightmare普遍都在7噸到7.5噸左右，在這樣的情況下，C130這個胖子能否運載兩架knightmare進行快速投放呢？

一旦達成了技術指標的話，knightmare塞進C130里也不是不可能的。

到那時，裝備了特殊knightmare的王牌們可以隨時隨地的投放世界任何一個地方，甚至可以直接威脅到布尼塔利亞帝國的本土，完成一次斬首戰術。

不過現在而言還是需要先將C130製造出來再說。

C130未來的使用用途十分的廣泛，運輸機就不說了，小一號，減兩台發動機，可以作為中型運輸機來使用，改裝之後可以用來作為長途運輸的客機，又或者偵察機，信號干擾機，轟炸機，對地攻擊機等等來使用。

總而言之在未來的戰略上，C130是十分重要的，而且C130以現在的技術並不難造，可以說是他們下一個攻略點。

整個EU就算再頹廢，也是有一些精華的。

由乃繪留主持的研究所里，一共十個項目正在進行研發。

除了阿基德他們的五台knightmare機體的研發工作之外，P51戰鬥機的研發，C130運輸機的研發，還有一架通信衛星的研發。

沒錯，你沒看錯，通信衛星的研發。

用氣球將這玩意吊到2萬米高空之後，再用大推力發動機把它送到更高更遠的位置去。

這基本上就是完全不考慮行動能力了，只是跟隨著地球自轉來工作就好了，這個計劃也只不過是一個遐想，能否成功也要看運氣。

而最後兩個，就是一個櫻石大功率電力渦輪發動機，和另一台衝壓發動機。

衝壓發動機幾乎是從零開始，所以現在進度非常的慢。

反而是櫻石大功率電力渦輪發動機在已有的發動機基礎上，已經有了一定的成果和結晶。

這台發動機未來將會成為運輸機和戰鬥機和新型knightmare的重要動力來源。

但是想要真正的脫胎換骨，突破超音速，希望其實還是在衝壓發動機上。

至於做出來的第一台運輸機要做什麼的話……果然還是要去接一接凱拉爾罷？