第三百一十章 豪華的組合（1/2）

在這個四月，除了要到大學去報導上課之外，在另一個地方，也能看到葉昭努力學習的身影。

至於這個另外的地方，自然就是……駕校了。

既然接了豐田的GG，又當了駕照考試的代言人，儘快進入學車的狀態並且順利通過拿到駕照，就成了一件刻不容緩的事。

畢竟，身為代言人，總不能等到代言期結束了，還沒有拿到駕照吧？

不過，雖然是無駕照人士，但是在那支汽車GG的拍攝上，進度倒是完全沒有受到影響，僅僅用了大半天的時間就順利搞定了。

畢竟只要有了萬能的綠幕，不管是下東海還是上西山，開潛水艇還是當太空人，又或者上一秒在熱帶雨林，下一秒在南極冰山，這些統統都不是問題。

話說回來，這次接下豐田的代言，可以說是收穫頗豐了。千萬級的代言費和曝光度先放到一邊，更加讓葉昭覺得豐厚的，是豐田方面不僅起用了他成為代言人，還一併起用了《KISEKI》這首歌作為GG主題曲，搭配將在月底進行播放的GG進行放送。

這件事對於葉昭這邊來說，自然是件超級大好事，一個有分量的TIE-UP可以帶來怎樣強大的效應，已經有無數前輩們幫忙證明過了。

……

關於在日本考駕照這件事，葉昭首先能夠想到的，也就是《琦玉來的新之助》裡面，野原美伢那艱辛無比的學習之路了。

直到腦中閃過野原美伢的求學之路和負責她的教練抓狂的臉之後，再想起來的才是他自己大概了解到的一些關於日本考駕照的東西。

比如說日本駕照要分成兩個階段，先在駕校學習拿到臨時駕照，通過實習期以後再去駕照中心考試，合格以後換正式駕照之類的，和國內相比要麻煩那麼一點點……

一點點？等到實際開始學習的時候，葉昭默默在心裡把那個一點點改成了一大堆。

日本的駕校，學習方式有兩種，一種是合宿，也就是住到駕校里集訓，進展順利的話兩三周左右就可以拿到臨時駕照，但是對葉昭來說，他顯然沒有這個時間跑去某個連信號都不怎麼好的鄉下待上個十幾二十天的。

所以他就只能選擇第二種，也就是最常規的那種提前預約好時間去練車的模式。而且，因為有明文規定學員每天不能學習超過三個課時，所以想要突擊學習也是不可能的，只能慢慢的預約上課攢課時再準備考試。

第一天的課時結束以後，葉昭最深刻的感受就是，千萬要忘記自己上輩子會開車這件事，因為國內和日本的駕駛差異，真的不僅僅是左舵和右舵的區別，對開車的思路也完全不一樣。

打個不太確切的比方來說的話，就像是擁有十年駕齡的三輪汽車老司機有朝一日改行換四輪，老老實實去報名考科目一二三，但是因為三輪汽車和四輪汽車的視野等方面都是不一樣的，所以他那屬於三輪汽車司機的駕駛習慣反倒會讓他出局。

但是，不管怎麼說，既然已經接了代言，既然已經在駕校報了名開始學習，不管怎麼樣都得把駕照拿下來了。更何況，沒有駕照也真的很不方便。

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