第四百二十二章 偷學技術（2/2）

「還是不能僅限於30年前的發動機技術，來到了日本該是『偷學』的時候！」葛小華此前偷學了摺疊鍛打技術，這算是中國老祖宗傳給日本人的，不能算是偷，而是完璧歸趙的感覺。

如今要學習發動機技術，而這跟中國沒有多大關係，所以算是真正意義上的偷學，葛小華倒是覺得很刺激。

因為在上世紀，中國機械技術、汽車製造技術、發動機技術很是落後，為了能夠學習到真正的技術，老前輩也是使出了渾身解數，比如說日本工程師過來維修的時候，一般要把所有的人全趕走，獨自在維修機器，為得就是不讓中國人學習到技術。

老前輩們只能偷偷去學了，為得就是學習到技術，能夠提升中國當時的機械水平，想到老前輩們的艱苦經歷，葛小華也知道要學到真正的技術，不恥下問，拉下臉皮是最關鍵的，只有學到了才是自己的，去求是求不來的。

「既然要學習日語就待在日本幾個月學習，進本田公司做學徒！」葛小華通過山本雄次的關係進入了本田公司做學徒，並且改了簽證，可以待在日本久一點。

進入了本田公司，葛小華可以接觸到很多汽車方面的知識，雖然核心方面的不可能給學徒看，卻也能夠管中窺豹，加上葛小華十分好學，還懂人情世故，跟不少本田的工程師、維修工、高級技師混到了一起，日語的水平也在顯著提高，語言一般要有環境才能夠增加，葛小華到了本田公司學習，自然要說日語了，英語水平普遍較差的日本，給這些高級知識分子都難以交流，何況是一些基層的技師了，所以說葛小華花費了巨大的精力去學習日語，在短時間內增長神速，可以自由地跟這些本田的工程師進行交流了。

偷學了不少的汽車維修、製造、組裝的知識，這些是很難在書上看到的，需要實際去交流和體驗，所以說這也是為什麼葛小華要進汽車大廠做學徒工的原因，而沒有人知道葛小華的身份和為什麼來本田公司做學徒工。

如果知道葛小華今後的汽車製造廠是本田公司以後的勁敵，那麼怎麼可能讓他來偷學技術啊，這不是自己給自己挖坑嗎？

從奔馳公司到本田公司，葛小華一步一個腳印，慢慢吸收著汽車製造的技術，為今後造車提高了技術支持，但是這些還不夠。

葛小華還需要親自拆卸幾十個發動機甚至上百個不同型號、品牌的發動機，因為不管是本田還是奔馳，核心的東西，也就是發動機方面，作為學徒的葛小華是無法接觸的。

如今只是學到了皮毛，卻也讓葛小華開了眼界，真正要提高發動機方面的技術還得自己拆發動機然後學習，沒有其他的捷徑可走，研究第二代GXH02發動機的任務可謂是十分艱巨。