第548章：三年後（1/2）

2035年，地球，環軌星港「巡天號」。

在距離地面四百多公里的低空軌道上，人類有史以來最大的人造天體在歷時兩年零九個月的時間，終於完成了主體龍骨的鋪設。

環軌星港的龐大讓每一個見證者都感到不可思議，整個人造天體最長達到了26.72千米，而對比當今世界位於長三角的最大海港港口，就長度而言也不過7公里，可見環軌星港的規模之龐大。

華盛集團的空間探索頻繁程度在全世界占比97%，而運載至太空的物資占比超過了99.9%，基本上把世界各國的空間探索活動給邊緣化了，在華盛集團這個龐然大物面前，其他的航天機構進行的太空探索活動簡直是過家家一般。

這兩年零九個月的時間裡，華盛集團幾乎將整個集團公司70%的資源傾注其中，幾大空天發射平台在一千個日日夜夜裡不間斷的運作，平均每天要從地球表面將920噸質量的物質送入太空，而今「巡天號」環軌星港光是把龍骨鋪設完畢，質量便達到了恐怖的92.4萬噸。

人類就像是渺小的螞蟻一樣，在一個個日日夜夜，日復一日的工作著，如同搭積木一樣創造了這個空前未有的現代奇蹟。

核心的龍骨是「巡天號」環軌星港的主體，就像是人體的骨骼一樣，重要性不言而喻。

但即便是如此，也僅僅只是完成了整個環軌星港總體工程的20%左右，作為軍用補給和停泊港、空間實驗室、民用娛樂一體化的超級星港，「巡天號」竣工的那一天將意味著這座人造天體的質量將會達到347萬噸。

即便如今才把龍骨這個模塊搞定，但在地面上，天氣晴朗的夜空中能夠用肉眼看到一顆高速移動的明亮星星，它會以每隔2.32個小時的時間環繞地球公轉一周，那就是「巡天號」，甚至用手機拍攝放大，能夠看清楚環軌星港的輪廓。

這些年來，全世界各地的天文愛好者都曾用過普通的天文望遠鏡觀測過「巡天號」環軌星港，不少的天文愛好者甚至從最開始的時候就做觀測記錄，完整的記錄下這個現代奇蹟是如何一步一步壯大到今天成為一個空天巨無霸。

而對於「巡天號」環軌星港表示憂慮的聲音一直存在，直到今天依舊未曾消失，隨著它越來越大，這種憂慮也越來越強烈。

無非就是擔心這個巨無霸哪天萬一失去動力或者其他因素，從太空掉下來的問題。

好幾個歐美國家的民眾還為此舉行過抗議遊行示威，在當地的大使館鬧過好幾回了，試圖阻止華盛集團這種「瘋狂之舉」，顯然，這是不可能的，華盛集團可以說是押上了自身的一切，All-in太空領域，無論如何都不可能停止計劃。

「巡天號」就長度來說已經超過了6500萬年前那顆導致恐龍滅絕的隕石的兩倍，對此，華盛集團空間技術部也出來闢謠，還做了好幾期的科普節目來介紹環軌星港的安全性和華盛集團相關的應急措施。

對於環軌星港可能隕落的問題上，只要星港的人工重力系統保持運作，便能調節重力系統轉化為反重力，使其平穩墜入海洋，並不會產生災難性的海嘯。

實際上，人工重力系統的存在就已經保障了環軌星港整體墜地的可能性為零，因為人工重力系統會抵消來自地球的重力加速度，使得向下的這個矢量為0，等於是零重力，那麼環軌星港絕無可能被地心引力吸入地表。

不過，人工重力科技還並未曝光世界，即便曝光了歐美國家不少的民眾仍舊不安心，反對的還是會反對，不過外國人反對也沒什麼卵用，並沒有對華盛集團的空間計劃帶來任何的障礙。

此時此刻，在環軌星港的三號舷臂停泊口，「問天號」飛船正停泊在此處，六根巨大的船錨固定著飛船。

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