第1721章 無法學習的建造工藝（1/2）

未來科技集團造船工業公司伊拉克南方造船廠，位於巴斯拉邊上的未來造船基地，也是全球最大的造船廠。

該造船廠刷新了一個個世界記錄，全球占地面積最大的造船廠，擁有最大噸位的起重機和船塢，也是能夠建造全球最大噸位的造船廠，為未來運輸公司建造了八艘五十萬噸的超級油輪和各種十萬噸級以上的超級貨輪，能夠建造一口氣裝載兩萬個貨櫃的超級遠洋貨船。

未來造船工業公司，短短几年的時間，已經成為了全球最大的造船公司，其市值堪比全球五百強的前五十名，但就這樣的一個造船廠，就可以用日進斗金來形容。

未來造船工業公司在中東聯邦境內，總共有四個超大型的造船基地，每一個基地，都能夠承建各種超級噸位的船隻，能夠滿足現今全球海運的所有船隻要求。

而在這四個造船廠，最大的當屬位於巴斯拉的造船基地，這個造船基地，擁有超過三十個超大型的干船塢，覆蓋的面積大小，甚至比巴斯拉整個城市都不差多少，覆蓋了整個通往波斯灣的水道。

同時對比其他三個造船基地來說，巴斯拉的造船基地也是最引人注目的一個，並不是因為這個造船廠大的原因，更主要的是，這個造船基地，是專門用來建造軍艦的基地，其他三個造船基地，則是全都建造民用和商用船隻。

整個巴斯拉造船基地內以及附近，也都被劃定為軍事禁.區，裡面的員工和家人，都是直接在造船廠內的居住區內生活。

出入都有嚴格的身份識別，整個龐大的造船基地，等同於一個龐大的軍事基地。

當然，每年都會有開放日，一般都是持續十天的時間，這十天之內，所有人都可以進入造船長的港口進行參觀，日期固定和紅警兵團海軍開放日一樣。

紅警兵團也是有開放日的，特別是海軍，每年都會有十天的開放日，而且軍艦停靠港口的時候，也會舉行小型的開放日活動。

開放日宗旨是讓人更加清楚的了解海軍的實力，主要針對中東聯邦公民，讓更多的公民，充分的了解國家的強大，增強自信心。

不過每一次的海軍開放日，到場的很大一部分，則是國外的較多，而中東聯邦境內的常駐記者也幾乎都會到場。

今年剛過，也到了開放日，今年的開放日一到，雲集過來的遊客，就馬上達到了嚇人的地步，其中開放的五萬個國外名額，瞬間被哄搶一空。

中東聯邦國內的名額，十天五百萬個名額，也全都被搶光了，要不是因為名額都是身份證綁定的，且無法轉讓和交易只能取消的話，恐怕真的是一票難求。

每一次的十天開放日，都能夠給巴斯拉帶來十分不錯的經濟效益，也成為了巴斯拉人一年中十分重要的日子。

各大酒店甚至是所有的旅館，全都一.夜爆滿，很多類似農家樂的家庭式旅館，也都是早早被人預定。

特別是今年的海軍開放日，在第一天的時候，還特地躲開了五十萬的名額，總共一百萬個名額，一個小時就已經全都分配完。

從昨天開始，已經擴大到十六車道的巴斯拉主車道到高速公路的整個道路，都開始堵車了。

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