第655章 情懷啊（2/2）

隨著當初的80逐漸走上社會開始工作，他們當年讀的小說、唱的歌、看的漫畫和動畫都被陸續搬上大銀幕，蜜蜂影視自然不會放過自家手上這些優質ip，很快就拿出經典遊戲影視化的大計劃。

而這些遊戲裡知名度較高的《赤色要塞》就被當成了頭炮。

看到這部預告片，李嘉明頓時滿滿回憶涌心頭，瞬間想起了這部兒時經典遊戲，拿起手機下載移植版重溫了一番舊夢，他才給馬競打電話詢問電影的進一步信息，然後就接到邀請，讓他們一家三口第二天一起過來。

給他們看的其實就是最終公映版，因為前頭光殿龍標的關係，血腥暴力的成份明顯經過處理，對真實戰鬥應該出現的血液飛濺、斷肢爆頭情節甚少著墨，全片充滿了變形金剛式的爆爆爆炸炸炸，主角們乘坐的那輛武裝吉普噴吐著機槍彈、手榴彈和火箭彈一路向前，人擋殺人、塔阻炸塔，殺了個轟轟烈烈爆炸滿屏，場面看起來還算精彩刺激，其中的情懷更是滿得快要溢出來。

不過，湯佳怡童麗兩位女士顯然沒能get到這些，看了一會兒就起身離開了，還帶走了興致勃勃的李小多，畢竟和諧過的暴力也還是暴力，小孩子看了不好的。

遊戲原本的劇情就是開著吉普救救人、突突突，主角只在過場畫面里有過出場，台詞也只有一句，這在電影中顯然是不行的。

那位二線男打星也是有名有性的角兒，要是全程不露臉沒台詞，人家才不會接拍這部戲呢。

再說那樣的話全程噠噠噠轟轟轟不說觀眾耳膜受不受得了，有關部門先就驚動了，沒事買那麼多煙火材料做什麼？最後肯定是錢花了罪受了，觀眾還覺得很無聊，所以編劇在改編時就加入了相當多主角和配角們的車內鏡頭，讓他們結結實實秀了健壯的上半身還有身手以及笑料。

整個劇情其實中規中矩，標準的好萊塢式劇本，裡面很多橋段也是好萊塢動作片裡常見的，不過卻被很好地統一在「本土化」、「吉普突擊」兩個主題下面，並不顯得突兀，反而為這部情懷片增添了更多的懷舊元素。

有意思的是，為了致敬原作主角全程都沒有下車，最終的大決戰也是先對射後撞車，最終在車上打鬥完成的。

最終的結局自然是比較圓滿的，大反派被主角弄死，作惡多端的恐布分子老巢被一鍋端掉，被他們抓獲的隊友大部分得到了拯救。

夕陽下，剩餘幾人開著煙燻火烤渾身彈坑的東風猛士各奔東西。

長鏡頭裡，滿身硝煙的吉普車漸漸遠去，他這才注意到車尾的logo標誌，忍不住揶揄了一下：「嘿嘿，你們不先拍《魂斗羅》，沒錢請阿諾和史泰龍其實是次要的，沒辦法植入GG才是真的吧？看看看看，東風猛士都快被你們吹上天了！」

「你到現在才注意到它，看來我們還是成功了呢？」馬競卻是絲毫沒有臉紅地說道。

前面劇情中的確有出現東風標誌，不過那時候畫面都是一閃而逝，除了a2b三站那些「暫停學姿勢」的高手，一般人真心注意不到它們。

李嘉明自然也不例外，想了想好像真的直到最後才看清這輛車其實是東風猛士。

其實單看車身上時髦有科技感的數碼迷彩，還有霸氣側漏的各色武器以及專業改裝，認不出來其實也是情有可原，畢竟他又不是軍迷和越野車迷，能夠記得ch-47支奴幹完全是這飛機太顯眼太有名了。

一般直升飛機都是機體頂部一個主旋翼，再在細長的尾部末端裝一個豎直的尾槳，依靠後者的橫向推力來抵消主旋翼的反扭力。不過旋轉的尾槳結構脆弱被攻擊損壞容易導致墜機，而且其本身不提供升力或者推力，會浪費大約十分之一的動力，於是就有人想出了取消尾梁尾槳，用兩個主螺旋槳共同提供升力推力，並且對轉抵消反扭力的方案。

這些飛機那與眾不同的獨特造型，使得人們可以很輕易就記住它們的名字，比如俄羅斯的卡-50/52共軸雙槳武裝直升機，以及幾層樓高的、全世界最大的橫列雙槳直升機米-12「信鴿」，亦或者兩側旋翼可傾轉的v-22魚鷹，以及經常在美軍有關的電影電視以及新聞里出鏡的支奴干。

1962年波音直升機公司生產的vertol114中標了美國陸軍中型運輸機項目，正式定名ch47「支奴干（chinook）」，加入了美帝的「印第安軍團」美國陸軍慣例用印第安部落或其英雄的名字來命名直升飛機，比如大名鼎鼎的ah-64「阿帕奇」武裝直升機。

50多年來，波音公司前後生產了超過800架這種飛機，光是在阿富汗戰爭期間，美軍就摔了超過50架支奴干，在上個世紀的越南戰爭期間摔的丟的更多。其中一架還在1975年內送到國內進行拆解研究，不過我軍後來並沒有裝備類似機型，1958年的海陸空三棲「上燈1號」也就成了絕響（尚海燈泡廠計劃研發的縱列雙槳直升機）。

倆人起身往外走，馬競解釋道：「其實劇組一開始有聯繫過波音公司，不說植入GG，至少給些贊助弄一架支奴干配合拍攝也是好的嘛，不過卻被人家拒絕了，說是軍『事機『密。最後我們只好用模型打了個擦邊球，拍了個預告片。」

「應該沒什麼秘密了吧？」李嘉明道：「北航博那架早都拆開測繪研究透了，80年代那架波音4應該也有過深入測試。」

「那不一樣，那兩架都是早期型號，現在的f型應該把能換的都換了，發動機、航電，還有機身和旋翼，保密技術什麼還是有一些的。」

冷戰結束後，北約各國嫌棄支奴干雙發雙槳結構複雜、維護麻煩，紛紛將其退役，倒是美英兩國依舊對其青睞有加，美國陸軍兩年前又砸下40億美元大單，打算購買超過200架最新的改進版ch47f，大有用到2062年，打造變成世紀名機的架勢。