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第7章 鐵路(1/2)

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過去的一個月中,他們不止一次聽說過「鐵馬路」的大名。

只是,誰都不知道,什麼是鐵馬路。

鐵馬路,是什麼,誰都不知道。當然,現在他們知道了。這是一條鐵製的軌道,軌道鋪設浸焦油的枕木上。

這就是「鐵馬路」。

黑木、黑軌,在這黃土地上,甚是顯眼。

這是伸向未來的軌道!

作為工部工程師的張英,同樣也穿得整整齊齊趕去,即便是作為鐵馬路的設計師,因為品級低下,所以他當然沒資格列入貴賓行列,不過倒也能站在前列,這比外面那些看熱鬧的百姓人要好的多,至少在這裡,他可以看到車站裡的一切。甚至可以看到皇上,可以看到皇上在鞭炮的煙霧中,走到車前,親自拉下車廂上蓋著的紅綢,將一輛黑色的車廂展現在人們的面前。

「這就是鐵路!」

站在車廂旁,在即將上車的時候,朱明忠用腳點了下腳下的鐵軌,轉身對眾人頗有些激動的說道。

「有了這條鐵路,一切,都會改變!」

腳下的這條軌道,從南至北延伸。雖然只有八里,但卻是一個開始!

在即將踏上客車廂時,他的目光掃視周圍的官員和百姓,然後說道。

「今天,這條鐵路,正式開行!這是一件非常重大的事件,在世界上從來沒有過的奇蹟!記住我說的這句話……」

在說出這句話後,朱明忠特意對朱大勇,這位報社的總編說道。

「記下來,鐵路將會改變一切!」

此時朱明忠的神情顯得極為嚴肅。

這條從碼頭通往城區的鐵路長8里,軌距為1.5尋,略寬於後世的准軌。它是世界上第一條鐵路,當然,是一條馬拉鐵路。

馬拉鐵路!

任何一個看過《讓子彈飛》那部電影的人都不會忘記電影開頭時的馬拉鐵路,儘管「吃著火鍋唱著歌」確實是一句讓人禁不住發笑的台詞,但馬拉火車的情景既讓人詫異,同樣也讓人覺得荒誕。

其實,這並不荒誕,16世紀的英國就曾存在大量貨車道,其軌道用粗糙的木頭製造。當馬匹和軌道相結合,能極大地提高牽引的重量。在英國東北部,這樣的軌道馬車曾形成非常密集的交通運輸網絡。1726年,當地的一群煤礦主還建設了一條共享的馬車軌道把煤礦連接起來。

只不過朱明忠並沒有選擇壽命短的木軌路,而是選擇了鐵路,選擇了用鐵製的軌道修建鐵路。這的路軌就是「工字型鐵軌」,它是真正的鐵軌,用生鐵鑄成的鐵軌。

只不過受限於技術,在17世紀的大明,自然不可能有軋鋼機械軋制鋼軌,這個時代唯一的選擇就是鑄造鐵軌,實際上,最早的鐵軌就是用生鐵鑄造的,甚至生鐵鐵軌一直使用到19世紀中期,才在一定程度上為鍛鐵軌取代,直到19世紀70年代鋼軌出現後,鋼軌用了十幾年的時間,才完全取代鑄鐵軌。

鑄造鐵軌並不複雜,與鑄造火炮並沒有太多的區別,無非就是首先製成模具,鑄鐵軌每根長度為3米,用砂模鑄造。成本倒還算廉價。

就在朱明忠說話的時候,「駕駛員」已經牽著馬——那是十二頭高頭大馬,這種馬是特意從軍馬場調來的夏爾馬,這是去年剛剛從英吉利引進的重挽馬,它是世界上最大的馬,也是挽力最強的馬。

在車夫將馬掛在車上之後,車夫便手持長鞭坐於車首,數馬匹分立於軌道兩側。在即將進入車廂的時候,朱明忠看到了官員中的張英,儘管馬拉鐵路是他的構想,但是,卻是由張英將他的構想變成現實,這個歷史上因「六尺巷」而聞名的滿清禮部尚書,現在卻成了一個工程師,歷史居然在這裡拐了一個這麼大的彎。

「張英!」

於人群中的張英聽到陛下的喊到他的名字時,好一會才反應過來,愣了一會才急忙小步跑去,深揖道,

「臣見過陛下。」

「免禮!」

話聲落下的時候,朱明忠側開身,指著車門對張英說道。

「你先上車!」

瞬間,整個車站都變得靜悄悄的,落針可聞,所有人都驚駭的看著眼的這一幕。

皇,皇上在說什麼?

如果說其它人是震驚的話,作為當事人的張英,這會後背已經冒出了冷汗,誠惶誠恐的他,甚至就連說話也變得結巴起來。

「陛,陛下,臣、臣……陛,陛在下此,又豈有臣,臣先上車的道理。」

相比於張英的惶恐,朱明忠頗為熱情地對他說。

「張英,朕雖是君,可此鐵路卻是由你主持修建,在工程締造者的面前,禮儀是不存在的,你先上車,請!」

如果說一開始,朱明忠只是因為高興才會喊來張英的話,那麼現在,他卻有自己的用意。

既然宋代那會可以金榜題名,可以夸馬遊街,那麼現在,朱明忠就要用另一種方式,告訴世人,工程師可以用另一種方式夸馬遊街,而且更讓人羨慕——因為是皇帝本人為其牽馬!

在張英上車的時候,他的神情是恍惚的,甚至有些不知所以,甚至直到坐上車的時候,他處於驚愕之中,這是古往今來,為人臣者從未曾有過的恩寵。當事人如此,車上的乘客同樣也是如此,他們的神情無不是顯得有些複雜,以至於他們甚至都忽視了這列車。

恰在這裡車夫一聲吆喝,長鞭當空炸響,眾馬揚鬃奮蹄,拖曳著12節車廂朝著沿著軌道行駛。在車廂動起來的時候,朱明忠立即笑了起來,笑得很暢快。直到這時,人們才從張英受到了「似海君恩」中清醒過來,意識到車正在行駛後,看著車廂內坐著的幾十名乘客,作為報社主編的朱大勇立即問道。

「陛下,這馬車可以帶三十餘人?」

「這個問題,你應該問張工程師,車廂和鐵路一樣是他設計的!」

「臣,臣不敢……」

明明是借鑑了陛下設計的運煤車,甚至就連同運煤鐵路,也是陛下的構想。張英正欲開口解釋時,有意樹立典型的朱明忠,則微笑道。

「張英,你來告訴他們,這車有什麼不同?」

得了君命,看著陛下投來的目光,儘管內心惶恐不安,但張英也只得硬著頭皮說道。

「臣遵命。」

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