第四百九十四章 橋樑搭建(1/2)
七九河開,八九燕來,這個在民間俗語之中的說法,在小冰河時代,並沒有那麼的準確,起碼,現在河還沒有開。
在一片黃色和綠色的背景之下,曠野顯得那麼的清冷。
早春的天氣,勤勞的農民們,已經開始了辛勤的勞作,而在農田的另外一側,靠近的一條小河之上,一個巨大的工地,正在緊張的施工之中。
這不是一條很大的河流,河面的寬度,只是8米左右,是兩岸農田的最主要的水源來源,澆灌著周圍的土地,在河面上,本身有一個簡單的木橋,為周圍提供便利的交通狀況。
而現在,一條龐大的鐵路橋,開始在這裡修建。
這是最快幾個橋樑之一,實際上,使用了水泥預製件之後,對於一些不超過10米的橋樑,修建的速度相當的快,只要地基完成,然後混凝土的澆灌,然後就是把水泥預製件給送過來,然後通過吊車,運送到上面。
幾乎是如同兒童搭積木的樣子,把橋樑搭建在一起,本身合理力學平衡,再加上一些粘合劑等的使用,讓他們足夠的堅固,足以抵擋住鐵路帶來的沉重的重量。
這才多長時間,大半個月的時間,施工隊一共有40名專業的人員,加上從周圍僱傭的200名工人,完成了龐大的工程量,底部的建設已經基本完成了,包括在河兩側的挖掘的巨大的基座。
按照力學來說,施工速度最快的,應該是單孔拱橋,因為不必在河道之中挖掘,修建橋墩這樣的東西,無論是這個時代,還是21世紀,在河道中央,挖掘修建橋墩,總不是那麼容易的。
必須要挖掘一個,隔離的水的區域,然後在河底繼續向下挖掘,然後才是灌注鋼筋混凝土,構成一個堅固的橋墩。
拱橋的拱形,有一定的限制,後世甚至可以修建幾十公里,甚至更長的跨海大橋,可是單孔的拱橋,最長的,也就是一百多米而已,這中間的差距巨大。
不過,單孔拱橋,沒有那麼高的技術難度的,趙州橋這個始建於隋朝的單孔拱橋,全長50多米,單孔的長度也超過了30多米。
使用了水泥和鋼筋這樣新式的材料,這個技術水準,應該是遠高於趙州橋,這一點,已經在之前的興建之中實驗過了,只要孔徑不超過50米的,都可以使用這個技術。
50米長的河面的,這個看起來不太長的距離,實際上,在中華大地上面,河流分布真的很多,一般平原上面,地表徑流非常之多,一個流域河流,全流域的各種的支流匯聚在一起,非常之多。
可是真正超過50米的河流,還真的不多。
50米以下,除了少數的河流,其他的很少有通航能力。
卡主應天府到汴梁的水路咽喉的汴河,最窄的地方,也超過了150米,就這樣的河流,在龐大的運力壓力之下,已經有些不足了。
汴河不能夠稱之為大河,可是在中國的北方,這樣的河流,真的不多見,在應天府到汴梁的300里範圍之中,幾乎最多的,就是這樣的橋樑。
300里的距離之中,超過50米河流,只有不足6條,最寬的,也不會超過200米,這也是應天府到汴梁鐵路的有利條件。
沒有經過很著名大河,或者是黃河的一些大型的支流,基本上,只是區域性的一些河流,這些河流,在這個時代,一般而言,都沒有很寬。
這個距離汴梁最近的一條河流,實際上,他是汴梁汴河的一條小的支流,水量不大,卻跨度在關鍵的區域,通過了這裡,就不必前往汴河最寬的地方,這也是鐵路選擇的一個關鍵。
河流一個很多特別的地方,河道的寬度,並不是固定的,有寬,有的窄,比如說,大名鼎鼎的長江三峽,為什麼稱之為三峽,原因就是因為狹窄,原來近千米,甚至更長幹流寬度,在三峽,被限制到了幾百米,最窄的地方甚至才四五十米。
水量龐大充沛的長江,一下子縮小了這麼多,再加上兩側獨特得山區,形成了三峽壯美的風光,當然了,在壯美之中,卻蘊含了無數危險。
當寬廣平靜的江水,突然被集中了起來,落差又大的前提下,水流當然會非常的湍急,在三峽綜合治理之前,在大壩出現之前,三峽幾乎是鬼門關的,每年不知道多少的船隻在這裡沉沒。
汴河當然無法跟長江相比,這一個被稱為小王莊橋的橋樑,也沒有三峽大壩那麼的偉大,只是一個汴河支流上面,較為狹窄的地方,不足8米的河面寬度,水流也並不快捷,設計一條橋樑並不困難。
地基完成澆築,然後,就是把水泥預製件給分別的搭建在底座之上,而早已經搭建起來的基礎架子,已經把整個橋面給托起來,然後吊裝預製件,通過水泥和鋼筋等,進行編制連結,讓原來,技術含量很高的建橋工作,變成了非常簡單的積木。
因為橋樑較小,再加上靠近汴梁,人員布置較多,進度也加快了許多,原定大概40天完成的橋樑,實際上,進度已經快了很多。
現在,已經到了預製件的搭建工作了,而一些怪模怪樣的東西,樹立在了旁邊,一些技術人員,正在緊張的施工之中。
在朝會之後,韓琦拜訪趙信,已經向趙信詢問了鐵路的一些東西,相對於葉清臣這樣的三司官員,韓琦更加看重的是鐵路的運輸能力。
作為北宋唯一一個,現場指揮長弓為主題禁軍戰鬥的統帥,他可以說對於長弓的了解很深。
長弓確實不錯,很好的解決了反應速度和射程之間的關係,整體的投射能力,也在加強,可是卻誕生了一個新的問題,那就是對於後勤的壓力巨大。
哪怕趙信做出了專門生產箭杆的工具,只要攜帶足夠的機器,獲得足夠多的木材,就可以在短時間之中,加工出大量的箭杆,這很大的減輕了後勤的壓力,只要攜帶箭頭和尾翼,這幾乎減輕了箭的一半的重量,而小的箭頭和尾翼,也很容易的打包,而不是長達1.5米的箭杆那樣,需要專門的打包。
可是比起一般的箭手,多出了四五倍的投射能力,加上原來的禁軍之中,弓箭手的比例,最多,也就是一成,現在高達七成,這給耗費量,是之前的幾倍。
尋常的士兵,如果沒有了糧食,短時間還可以接受,甚至某些情況下,破釜沉舟之下,還有可能戰勝,可是弓箭手,一旦沒有了弓箭的前提下,那就真的抓瞎了,根本無法戰鬥的。
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