第四百八十四章 激進和保守（2/2）
這已經是巨大的突破了，燕雲十六州，那是北宋皇族的夢魔所在，別說是拿下4個，就算是拿下一個，甚至大半個，取得突破，賈朝昌也會是萬眾矚目的存在。
關於鐵路的事情，還只是仁宗和葉清臣知道，葉清臣雖然拿到了建設鐵路的資金，卻沒有動用，這段時間，他對於趙信的了解，知道有一個計劃書的存在，也就是說，一個整體的鐵路修建的計劃。
朝堂之上，臨近的年底，整個朝堂上面也懶散了許多，賈朝昌的計劃，一直都保持在小圈子之中，只是常規的更換武器，加強邊境防禦，還沒有把這個事情，拿到朝堂上面討論。
北方遼國的事情，對於北宋的宰輔而言，只是一個關注，無論是元昊，還是遼興宗，都是北宋的敵人，他們之間狗咬狗，這對於他們而言，是一個好事情，可是暫時，沒有介入的必要。
他們如果知道，賈朝昌居然大膽的，把禁軍更換下來的裝備，送給了元昊，恐怕會驚呆了的。
這已經不是涉足了，這是赤裸裸的干涉的，加強成為流寇的元昊的勢力，讓兩個敵人狗咬狗，這是跳不離間的不二法門。
仁宗對於朝堂的掌控，僅僅限於朝堂，因為長弓的出現，禁軍的裝備更換，遠沒有那麼的龐大，日常的更換也是例行的，一般情況下，更換下來的，都是破銅爛鐵，沒有人會去關注他的走向，在通過樞密院和邊軍的幫助，送出去，也就不引人矚目的。
這也是賈朝昌期待的，一切準備之中，他要等到最佳的機會出現，才會在朝堂之上，一鳴驚人，說服所有的人。
對於宰輔而言，目前的北宋，正是最好的時代，西北的好消息，北宋的心腹大患徹底的消失，加上靈州和議的收穫，或許這一部分不是現錢，可是這代表著整體的收益。
他們也聽說了，渭州大會，銷售了超過2000萬，而且這筆錢，都被韓琦用到了靈州和西北四路上面。
這些大臣們，或多或少，有些鬱悶，2000萬啊，這可是之前的財政收入啊，一年北宋收的錢，就這麼的用在了貧瘠無比靈州上面。
韓琦有明確的表示，只有這一次的錢是用在靈州上面，而且靈州計劃已經全面開啟，停不下來，如果停下來的話，之前的工程，就會成為爛尾工程。
好在，靈州的基礎很好，只要把的這個保持下去，幾百萬畝水澆地，加上大量的草場，靈州就可以擁有糧食和的畜牧兩條路。
不要小看種植，在別的地方，種植可能是虧錢的，只是因為國家的政策，不得不種的話，那麼靈州，如果能夠在保證糧食基本需要的前提下，獲得大量的糧食的話，不但是一個穩定國家平衡的一個很好的辦法，也是一個賺錢的門路。
西北的糧食有多麼的昂貴，邊陲的省份，不可能放棄，再加上的駐軍的關係，每年，支應到邊區的糧食，耗費巨大，按照每年100萬石左右，就差不多是500萬貫。
現在，如果靈州支應，這筆錢就可以節約下來，這是天大的好事情，相對而言，在靈州用了2000萬，不算什麼，每年增加的產出，可能兩三年，就能夠把所有的本錢給收回來。
無論是養殖業，還是種植業，都是一個高回報的產業，哪怕未來，伴隨著大量糧食和牲口的出現，整個北宋這些東西的價格，也會答覆的降低，可是靈州必然會因而而受益。
這個受益，可不是幾萬貫，那是幾十萬貫，那是百萬，甚至是千萬級別的。
接下來時候，趙信就是忙碌無比的，先期測繪的這些人員，把數據源源不斷的送到了汴粱，然後趙信就用這麼第一手數據，最終做出了一條貫通汴粱和靈州的龐大的鐵路的。
這個鐵路還有眾多的制約，比如說，翻越秦嶺，在這個時代，根本無法達成，這個時代的工程能力，無法建造一個翻越秦嶺的隧道，更不可能把鐵路修建到大山之上。
趙信還是有解決的方法，那就是分成兩段，然後中間，用人力取代鐵路，進行一番的轉運，這樣就可以最大限度的減少貫通的難度。
整個鐵路的長度，2200里，加上中間因為一些河流山川，必須要的繞路，大概是2500里左右，除了秦嶺這個天險之外，到是沒有其他的問題，這中間沒有經過黃河這樣的幹流，如果要越過的話，也必須要截成兩段。
整個計劃非常的詳盡，包括了占用的土地的數量，鐵路跟官道不一樣，必須要做成的封閉的，旁邊，會建設一系列的綠化帶，保守估計，整體的寬度，會達到六七十米，換算成龐大的鐵路的長度，這個方面，征地的動作不小。
還有經過了區域，以50里設置一個站點，用於馬匹的更換來計算，會拉動眾多的城市。
葉清臣不明白鐵路的拉動作用，可是在知道了這麼一條鐵路，跟京杭大運河的運力差不多的前提下，可想而知這中間的好處，毫不客氣的說，整個西北都會受益，而在北宋已經沒落的河南府和京兆府，也會因為這一條道路，復興起來。
洛陽和長安，這兩個千年古都，在過去的一千多年的封建歷史之中，都是最為重要的地方，幾乎是都城的不二選擇，可是在北宋，甚至北宋之前的五代十國，洛陽和長安徹底的沒落了。
這樣的一個計劃書，讓葉清臣非常的滿意，不過這些時間，他也在考慮這件事情，有了仁宗給的300萬貫，建設這一條鐵路的資金是不成問題的，可是他明白鐵路的好處，其他的朝中大臣，並不知道這中間的道道，貿然推動這麼一個龐大的工程，是不是有些激進。