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第六百三十三章 長江口漁場(2/2)

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那些漁夫,早知道,拉起來的魚不少,可是真正拉起來的時候,卻發現,真的是多太多了。

數千平方米的四張網,網絡了很龐大的空間裡面全是魚,而且蹦蹦跳跳的,看起來,就非常的活躍。

又是一個好收成,所有的漁夫們都高興的想著。

要知道,哪怕是在北宋,魚很便宜,價格遠低於的牛羊肉,甚至是雞肉,可是魚,畢竟是肉,好的壞的,也能夠賣上幾十文錢,一般的漁民,能夠捕上三五十斤的樣子,就足夠一天的花用,運氣好的前提下

現在,一船就能拉起來數萬斤,哪怕是一斤40文錢,也是價值上萬貫,別以為萬貫很少,一艘得400料左右的船,也不過是千貫,這才是一網而已。

把帆船改裝,一艘萬料的帆船,內部空間,幾乎可以裝1.8萬料的貨物的,當時幾乎所有的艙室都進行了個改裝,差不多能夠裝下1500料以上。

當然了,料跟噸位的換算,到了魚上面,會小很多,再加上龐大的人力。

100多個人,就是差不多幾十噸,加上一些必要的設備,一些補給,不可能都裝上魚,一艘船,大概就是300噸左右,最多不到500噸。

哪怕是300噸這個數字,也是一個非常可怕的數字,60萬斤,3艘船,就是180萬斤,這對於大部分人而言,這幾乎是不可能的事情的。

180萬斤,哪怕是一斤50文,也差不多十萬貫了,萬貫是什麼概念,現在帆船,拋開一些附屬設備,單純只是船體,也不過是7萬貫左右,伴隨著各種技術和設備的上來,未來他的價格,還會有一個相當幅度的降低的。

單純這些魚,就賺回來一條多船了。

當時趙信大力發展漁船,誰都認為,這是不可能的,可是現在看來,並不是不可能的。

當然了,類似在大黃魚群的一網7萬斤,那是幾乎不可能,可是平均也不少,要想裝滿,可能二三十網就可以了。,

這個網,可不是的漁船的網,一次鋪設和拉起,需要很長的時間。

最初的時候,不熟悉的時候,差不多要1個半時辰,在最初定海軍附近,可是一天能夠工作的,最起碼,也有的4.5時辰,因為的安全的關係,他們會花費2個時辰出海,兩個時辰回歸,加起來,8個半時辰,天蒙蒙亮出來,天色灰暗了之後,慢慢的回歸,這也算是比較正常的了。

實際上,之後的發展,比他們想的更快,在漁夫們熟悉了之後,一網的時間,從1個半時辰,縮短到了1個時辰,接下來是半個時辰,甚至按照漁夫的說法,只要繼續下去,時間還能夠繼續的縮短,最短可能只要半個時辰少一點。

實際上,目前漁夫已經達到了這個速度,在快速拉起之中,魚被拉倒了甲板之上,然後進入都船艙之中進行處理。

本身,以前海試的時候,他們在拉起來一網之後,就會幫助他們處理海魚,現在,在長江口,這個天然的漁場之中,根本就不用這樣,不用怎麼的選擇,就可以撈起一網網的魚,根本就沒有停下來的時間。

一天的勞作,就這麼的開始了,他們差不多在清晨左右抵達的長江口,幾乎沒有休息,就開始捕撈了。

只要大致的確定下網的位置,然後就是重複的往復勞動了,一次次的下網,這些熟練的漁夫們,幾乎可以保證1個時辰3網。

在長江口,魚群比較多,可是超大型的,還有密集型的卻不多,可是拖網可以選擇長距離的拖網,而不是如同海洋之中捕撈那樣,在確定了集中的位置之後,立刻的收緊。

這兩種的方式,側重點不同,最終的收穫也不同,一網下來,最多,也就是3.8萬斤魚,遠不如第一次捕撈的7萬斤,可是最少也超過了8000斤,也就是說,平均1.8萬斤,一個時辰的效率5.4萬斤,這是遠遠超出之前捕撈的總量達。

最關鍵的是,作業的時間很長,從早晨的8點左右,到晚上的6點,一共5個時辰,平均每一條船都可以收穫54萬斤,這差不多就是270噸的。

這個數字,雖然不能說,讓漁船上面充滿了魚,漁船的荷載,大概是300噸,當然是有餘量的,差不多可以擴充到420噸,只不過,那是沒有一絲其他的空間的前提下。

270噸,已經算是滿載了,這樣的收穫非常不錯。

本身,在曾大牛看來,或許要兩三天才能夠保證滿載,誰知道,效率這麼高,一天就滿了,就算是在這裡夜泊,到明天,也裝不了多少,索性回航。

在他們來的時候,定海軍已經做好了準備,不但給他們配上了,熟悉海門和崇州的嚮導,在這裡,也有人接應,從長江口到崇州,也不過是六七十里的航程,全速前進的話,一個多時辰,就可以抵達了。

崇州港,這個扼守長江口的港口,實際上,在北宋的整個體量之中,並不算是很大,充其量也就是一個普通的港口,原來可以停一些小海船,更多的是河船,港口的碼頭並不算是很大。

可是在定海軍崛起之後,定海軍對於所有的河港和海港,都有些投資,這個作為長江口的重要碼頭,同樣是被看重的,在通過高層和銀錢開道的,最終不但讓這個港口,從可以停靠1200料以下船的小碼頭,變成了可以停靠萬料左右大港口,同樣,在舊港之外,還開闢了新港的。

這是定海軍全面投資的,商用港直接可以停靠2萬料以上,同樣的,新開闢的魚港也可以同時泊20艘以上2萬料的大船,這些是用來迎接他們漁船回歸的。

走的時候,已經接近黃昏了,到崇州漁港的時候,天已經徹底黑了,不過燈火通明的燈塔,給他們指引,讓他們把船順利的停靠到了漁港之中,而早有準備的人員,已經分列在了漁港的兩側,準備卸貨了。

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