第770章 花錢如流水（2/2）

當初是因為華夏對汽車的需求量提升飛快，而跟蘇俄的關係有些問題，得不到技術，蘇俄的車也不再受歡迎。

合資是當時唯一的辦法，否則你掏錢，別人也不賣，他們寧可不賺這份錢，反正華夏還是要進口他們的車。

合資的車企都是有一定年限的，短的二三十年，長的也不會超過五十年，華夏就是用這種方式，透支現在，贏在未來。

可如果現在不需要透支，就能滿足國內的需求，那麼政斧怎麼會願意讓外資企業在本國大肆賺錢呢？

任何國家都知道貿易可以極大的帶動經濟發展，可順差和逆差是完全不同的。賣的多，賺得多，買的少，花的少，這才是最划算的。

前世王浩安也見過華夏後來振興本國品牌，並且發展的還不錯。而且到王浩安重生前，進口的大眾、瘋田什麼的，賣的也很一般。

華夏的進口車，占總銷量的比例也就百分之十出頭，其中多為高端豪車。而華夏的自主品牌銷量，占比超過百分之二十，且增長迅猛。

當政斧想要調控境內的一些產品銷量時，辦法其實有很多，前提是，你的產品真的能拿得出手。

王浩安很清楚技術在汽車工業中的重要性，他既然決定大舉進入這個行業，就做好了高額投入的準備。

現在多少人都在等著看他笑話呢，他怎麼可能給那些人機會？

得知發動機研發中心的資金申請全部審批了，其他三個研發中心也馬上打過來申請報告，尤其是車身研發中心的報告最為積極，因為他們是眼下唯一能夠帶來收入的。

車身研發中心還兼顧著給吉力汽車研發的任務呢，雖然說這個不會賺多少錢，但如果能讓車身外觀、內部等受到消費者歡迎，那麼研發中心的名氣將大漲，未來就能接到更多的訂單。

一直以來，車身研發中心總是覺得自己不如另外三個研發中心，因為別人的技術性貌似更高，技術壁壘更厚。

可王董說了，他投資的目的就是為了賺錢，如果他們的研發中心能夠先帶來收入，並且讓研發中心的報表不是赤字，而是有結餘，那王董肯定很滿意，也肯定會給他們滿意的獎勵。

四個研發中心的資金申請王浩安都批了，資金不斷的撥付。這種研發都是階段性撥款的，你研發到一個進度，才有下一筆撥款。

可哪怕如此，第一筆資金也超過了一個億美元，而且還說明是短期的，下個季度肯定還要繼續撥款，甚至可能不用等到下個季度，下個月就要繼續申請撥款。

王浩安也派遣了幾名財務人員，監督資金的使用情況，要是有誰藉此中飽私囊，王浩安不介意給對方一個終身難忘的教訓。

當第二次資金申請表簽字之後，王浩安有了一種花錢如流水的感覺。

造車，還真燒錢啊！