第793章 還是低一檔（1/2）

羊城汽車公司，此時公司老總程繼業看著面前的年輕人，他想不到這位竟然會來到了他們公司。

「王總，你是來向我們推銷你們的新款發動機嗎？很抱歉，我們沒有開發新車型的計劃，所以你恐怕要白跑一趟了。」

程繼業不是不想推出新車型，而是沒錢做研發。羊城汽車公司最近有一筆很大的撥款，加上積攢的一些利潤，但是正謀求一項涉及金額達到八個億美元的合作。

而且他們跟笨田公司也打算進行深度合作，再次引入幾款笨田在歐美的熱銷車型，這還需要一大筆錢。

並且跟瘋田與笨田公司進行合作之後，他們就會得到對方的發動機技術，瘋田的發動機，比華安的還是要超出一個檔次的。

更何況發動機的合同就包括在整體合作協議之中，他們不可能跟華安再簽訂新的採購合同。

一般來說，他們的合作都是三十年，在進行十幾年之後，才會推出自己研發的車型，慢慢的甩開合作公司。

但是在這之前，他們的技術差距太大，花錢買不來技術的前提下，引入對方的車型合作是最好的選擇，也是符合上頭要求的。

其實華夏幾大車企都在拼命的想要跟外商車企合作，一來是可以得到上頭一大筆撥款，這個無論是對他們企業，還是對地方政斧，都能帶來極大的經濟效益。

另外華夏的這些車企之間也在競爭，誰都想當龍頭老大。魔都汽車、京城汽車、常春一汽、羊城汽車、長安汽車、東風汽車等等，大家都在暗中使勁。

常春一汽、魔都汽車、京城汽車這兩年都有很多大動作，長安汽車也引入了發動機、變速箱的技術，相比之下，羊城汽車的發展有所滯後。

羊城汽車也有一個優勢，那就是地域。出口更加方便，而且所在的城市發展飛快，吸引人才方面也有不少優勢，稅收政策等方面，更是得到了政斧的支持。

這次跟笨田、瘋田都談合作，也是程繼業一力主導的，他希望就算不能超過京城汽車，也要超過魔都汽車和常春一汽什麼的，坐二望一。

「程總，我知道你們在跟瘋田談合作，可你想過沒有，瘋田剛剛給他們在天府的合資公司授權了兩款新車型，也是他們在國外市場的主打車型，還能有什麼車型跟你們合作？確定內地市場會受到歡迎嗎？」

「每一次跟外企合作，你們是不是都覺得對方的條件非常苛刻？聽起來註冊資金非常多，可實際上都是咱們華夏方面在掏現金吧？對方無非就是授權一些技術，和提供一些二手設備，又或者是拿出一套二流的設備折算高價。」

「我不是一定要說服程總購買我們的發動機，我也承認我們的發動機跟瘋田、笨田的有一些差距，但我們雙方的合作，會更加的平等。」

「技術方面，我這邊比羊城汽車要強，資金方面，我也不弱，我不要求控股，我們雙方各持百分之五十的股份，我不但出技術，還出一部分現金，並且幫忙聯繫採購生產線，保證不比瘋田承諾的生產線差。」

王浩安知道他要控股的話，羊城汽車這邊是不會答應的，就像京城汽車那邊一樣。但他直接降低條件，甚至他心裡還可以再降低一個百分點，讓對方控股，只求雙方合作。

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