第793章 還是低一檔（2/2）

王浩安知道他要控股的話，羊城汽車這邊是不會答應的，就像京城汽車那邊一樣。但他直接降低條件，甚至他心裡還可以再降低一個百分點，讓對方控股，只求雙方合作。

這樣既能拓展他的產業，還能間接的阻止瘋田的擴張。前世瘋田就是開拓了華夏市場之後，才讓產品銷量坐上了全球第一的寶座，未來更是擠掉了通用公司，成為全球第一的車企。

只要跟羊城汽車這邊談成合作，那麼就可以用同樣的條件，去跟其他國內車企談合作，也就能讓王浩安的華安公司，在華夏的汽車行業中扮演更重要的角色。

反正核心技術，還是掌握在華安公司。到時候華夏有三分之一的汽車是使用華安的技術，或者乾脆採購華安的發動機，那麼華安公司就能成為華夏汽車工業的領頭羊。

「很抱歉，我還是不能答應。」程總直接給王浩安潑了一盆冷水。

「王總，我承認你們的技術研發做的比羊城汽車好，在國內也是頂尖的，但跟瘋田、笨田等比起來，差距也是看得見的。」

「我們有更好的選擇，為什麼要跟你合作？放著全球一流的公司不合作，跟你這種國內都算不上一流的公司合作，你覺得領導會答應嗎？」

「你是華夏首富，身上具有傳奇性，這點我很欽佩，但汽車行業跟你之前做的都不同，這個對技術和知識的要求太高了，不是短時間靠著砸錢就能彌補的，否則你掏得起技術研發的錢，你當政斧掏不起嗎？」

「你現在研發的技術，在國外十年前就有了，大家都是華夏人，我就給你透個底，渦輪增壓的技術，瘋田願意拿出來合作，而且性能比你們研發的強許多。」

「在渦輪增壓方面，技術最好的還不是島國公司，反而是美利堅和德國的公司。他們有更好的材料，就能做更極限的研發，這點國內根本做不到。」

沒有材料，你理論做的再好有什麼用？沒經過實踐，就沒人相信，也無法生產。

程總還有一句話沒說，如果德國等企業開放了發動機的採購權，華安公司會陷入絕對的被動。大家都想造好車，技術更好的發動機顯然是一輛好車的基礎之一。

「王總，我勸你也不要去跟其他車企談了，沒用的。除非你肯接受持股比例在三分之一左右，再多的話，不會有人能答應。」

「你是私企，別人是外資企業，你覺得地方政斧會更喜歡哪一個？有外資的進入，找上頭申請配套資金也更加容易，你不在公職，有些事情恐怕你不了解。」

王浩安這才明白了，原來不只是技術的差距，還因為他們華安不是外資。說白了地方政斧掏不出這麼多錢，羊城汽車等也沒這麼多合資的錢，都得找上頭撥款。

而吸引外資，是政斧現在的發展策略之一，民營資本就沒這個優勢了。在領導的眼中，民營企業還是比外企低一檔！