277 自行火炮（1/2）

史達林拿起了菸斗，洗了一口煙，突出一陣霧氣，嘆聲道：「曼圖洛夫同志，我同意你的看法。輕型坦克的確不能作為紅軍作戰的主力，應該由t-34坦克、克利緬特·伏羅希洛夫坦克和最新的is坦克作為我們作戰的主力。

而輕型坦克速度快，機動性高的特點則比較方便執行偵查任務，坦克配備的火炮或者機炮也能夠為步兵提供支援。

但我不明白的是，既然坦克和火炮都已經能夠支援步兵了，那為什麼還要大量生產zis-41半履帶自走炮呢？

既然卡車也已經能夠做到運送物資和兵員了，那為什麼還要大量生產半履帶運輸車呢？」

曼圖洛夫來見最高領袖之前，早就想到史達林會問這樣的問題，早已經做好了準備。「史達林同志，我的想法是這樣的。

據我了解，蘇聯西部地區的道路都是以泥路為主，每到春天潮濕季節的時候，道路就會變得泥濘起來。

在這樣的情況下，卡車很容易陷入泥土中，紅軍戰士們又需要將卡車推出來，既浪費時間又浪費精力。

萬一有敵人在附近，卡車又容易成為攻擊目標，車上的物資即使沒有落到敵人手中，也會被敵人摧毀。

為了應付我國道路的這種情況，史達林汽車廠早在幾年前就研發了zis-22半履帶運輸車，並且在今年7月完成升級，命名為zis-22m。

這種半履帶車具備良好的越野性能，能夠在極其惡劣的路況下通行，不會像卡車那樣陷入泥土中，適用於我國任何道路，能夠給任何的部隊輸送物資。

那為什麼要生產半履帶自行火炮呢？因為現有的自行火炮存在了生產成本高，生產速度慢的問題。

而半履帶自行炮則具備了生產成本較低，生產時間較短的優點，還能搭在122mm口徑的m-30榴彈炮用於步兵支援，也可搭載57mm口徑的zis-2反坦克炮，可打擊敵方的坦克，或者搭載防空炮、防空機槍，增強防空火力。

從這裡我們可以看出，zis-41半履帶自走炮具備了用途較多的特點。

當然，和裝甲全履帶自行火炮相比，半履帶自行火炮的防護能力比較遜色，越野能力也未如半履帶自行火炮，能搭載的火炮威力有限，因為火力更強的火炮後坐力也較強，zis-41半履帶自走炮未必能夠承受如此大的後坐力。

所以，我們還是有必要生產一些搭載152毫米口徑m-10t榴彈炮、122毫米口徑m-30榴彈炮或者100毫米口徑d-10反坦克炮的全履帶自行火炮，以增強蘇聯工農紅軍的火力支援能力，還有炮兵的機動能力。」

當時，蘇聯的自行火炮只有一款從t-26坦克底盤改成的su-26自行火炮，搭載76毫米口徑步兵炮，無論是火炮威力還是防護力，都遜色於德國的三號突擊炮。

而大名鼎鼎的isu-152、isu-122、su-122、su-100和su-76自行火炮都是在1942-1943年這段時間才出場，當時的蘇聯根本就沒有像樣點的自行火炮。

「你的提議不錯，我也收到了不少有關烏克蘭、白俄羅斯和俄羅斯西部地區道路情況惡劣的報告，也一直為這個問題頭疼，如果我們生產一些能夠適應任何路況的半履帶運輸車，相信就能夠降低路況惡劣對我軍後勤補給所帶來的影響。

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