314 龐大的作戰計劃（2/2）

「朱可夫同志，你說得沒錯，在蘇聯紅軍擁有40萬輛卡車的情況下，後勤供給還是勉強能夠跟得上的。」

曼圖洛夫雖然認可朱可夫的一些觀點，也承認了蘇軍擁有40萬輛卡車的事實，但還是質疑道：「蘇聯的基礎設施建設還是比較落後，公路的路況比較差，一些部隊的所在位置又沒有公路連接，卡車能夠發揮出來的作用並不大。

要保證所有的部隊都有充足的後勤補給，只有卡車是不夠的，還要有足夠的半履帶運輸車，甚至是全履帶運輸車才行。

目前來看，我們蘇聯工農紅軍所擁有的半履帶運輸車產量還比較少，只有四千多輛，而全履帶運輸車目前還沒有研發和生產，總的來說我軍的後勤供應體系還不夠完整，要貿然發動如此大規模的攻勢恐怕會引發一些問題。」

史達林和莫洛托夫都點了點頭，都覺得曼圖洛夫的顧慮有些道理，但這並不代表他們認同曼圖洛夫的立場。

「弗拉基米爾·費多洛維奇，」莫洛托夫稱呼了曼圖洛夫的名和父稱，然後說道：「我軍的半履帶運輸車數量確實太少，卡車數量雖然足夠但還算不上充足。

但現在的情況和我們反攻羅馬尼亞時相比已經好了不少，當時我軍只有兩百多輛半履帶運輸車，卡車數量也比現在少得多，但投入的兵力卻一點也不少，但我們最終也成功解放了羅馬尼亞，對當地的德國法西斯分子造成了重創。

既然現在的後勤供應情況比當時還好，那發起巴格拉季昂行動應該也沒什麼大問題。」

「莫洛托夫同志，您說得也沒錯，在進攻羅馬尼亞的時候，我軍的後勤供給能力的確比現在還要差。

如果現在發起一場投入兵力達到100萬的攻勢，我想我們不會遇到什麼後勤供應上的問題。

但我們這次是要向西烏克蘭、西白俄羅斯和考納斯發起進攻，要面對德軍三個集團軍群，約300萬人的兵力，而紅軍需要投入的兵力至少也會有350萬以上。

要維持這350萬紅軍戰士的軍需供給要求要比100萬人的軍需供給要求還要高了不少，以我軍現在的後勤運載能力來看，還很難完成這樣的任務。

如果我們就對局部地區發起一場投入兵力小於100萬人的攻勢，相信會更加容易應付。」

「弗拉基米爾·費多洛維奇·曼圖洛夫，」一直沉默的史達林居然用尊敬的語氣稱呼了曼圖洛夫的全名，然後提問道：「你所說的那個『局部地區』是指哪裡？」

「是芬蘭。」