169 蒸汽渦輪機（1/2）

走出機艙，看到飄揚的紅藍色旗幟，曼圖洛夫意識到自己已經進入了烏克蘭的國土。

這是他出生以來，第一次到訪俄羅斯以外的蘇聯加盟國。在這個軍用機場裡，他就已經感受到烏克蘭人熱情和革命的一面。

換做是穿越前的他，根本無法想像一個俄羅斯族的共產黨人會在極度反俄、反共的現代烏克蘭會得到怎麼樣的待遇。

幸好，他所身處的，並不是21世紀的烏克蘭，而是1940年代，蘇維埃統治下的烏克蘭。這個年代的烏克蘭人，普遍對俄羅斯人，特別是俄羅斯布爾什維克存有高度的好感，更懷著欣賞和尊敬的心情，來迎接曼圖洛夫這個位高權重的蘇聯人民委員會副主席（蘇聯副總理）。

此時，在曼圖洛夫面前的，是一個由地方幹部排成的人牆。站在中間，也是最接近曼圖洛夫的，正是年輕的哈爾科夫州黨委第一書記阿列謝·阿列謝耶維奇·葉比雪夫（алексей_алексеевич_епишев）。

「主席同志，」葉比雪夫熱情地握著曼圖洛夫的手，「歡迎來到哈爾科夫。」

曼圖洛夫從那雙年輕的手裡，感受到熱情的溫度，「我很高興能來到這個好地方。」

「這裡的確是一個好地方，希望您能夠享受這裡的一切。」

「我這次來，並不是為了享受的，而是有重要的公事在身，我想您知道這一點。至於是什麼公事，還有當中的詳情，因為涉及到國家機密，所以我暫時不能告訴您。」年輕的曼圖洛夫，笑起來的時候就像個天真的青年那樣，毫無威嚴。

但是，他的身份，還有他剛才所說，涉及國家機密的話語，讓在場眾人都感到有點不自在。

和眾人握了手，曼圖洛夫離開了機場，乘坐預先準備好的zis-101b豪華轎車，向訪問的第一站——哈爾科夫渦輪機工廠直奔而去。

哈爾科夫渦輪機工廠，顧名思義，就是一座生產渦輪機的工廠。而這座工廠，所生產的渦輪機，並不是用來發電這麼簡單，還會被安裝在蘇維埃級戰列艦這種大型艦船上。

在歷史上，蘇維埃級戰列艦之所以未能完成建造，除了是因為缺乏鋼材以外，還是因為哈爾科夫渦輪機工廠造不出符合要求的動力裝置。

而在曼圖洛夫所在的平行世界裡，鋼材的問題已經得到了解決，蘇維埃號戰列艦的建造進度在1940年8月已經完成了大半，也裝上了從瑞士勃朗-鮑維利公司生產的蒸汽渦輪機，預計1941年3月就可以下水。

至於二號艦烏克蘭號，建造工程也完成了大半，但需要裝上由哈爾科夫渦輪機工廠所生產的動力裝置之後，工程才能繼續。

本來，造船工業部是要給烏克蘭號裝上瑞士勃朗-鮑維利公司所製造的渦輪機。但因為德國方面的壓力，瑞士人並沒有接受蘇聯方面的訂單，退回了二十萬英鎊的款項。

結果，所有的希望，都落在了哈爾科夫渦輪機工廠研發人員的身上。只有等他們研發，並且生產出適用的渦輪機，烏克蘭號才有完工的希望。

如果兩艘蘇維埃級戰列艦都能完工，那麼，蘇聯就會成為全歐洲，擁有最大噸位戰列艦的國家，黑海和波羅的海的制海權，也會牢牢地，掌握在蘇聯手上。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。