第三百七十八章 投資微博（1/2）
夕陽如錦。
黑色的邁巴赫62S行駛在長安街上。
在邁巴赫的前後，各有一輛黑色林肯領航者，一行三輛車全都是京A8牌照，即使在京畿要地，明眼人也能看出這裡面坐著的顯然是個大人物。
而這現在幾乎已經成為了林風出行的標配。
隨著近幾年林風旗下業務的觸角從網際網路開始向更多的行業蔓延，手機、文化、投資、金融、製造加工等，他在國內政商界的地位也漸漸穩固。
現在很少再有人說林風是「商界天才」、「青年才俊」之類的說法了。
他早已經是與國內老一輩企業家相提並論的大佬，無數人仰望的「傳說」級存在。
邁巴赫車內，謝佳人坐在副駕駛位上，一身深藍色香奈兒秋冬款套裝，長發挽起盤在腦後，即使在車上，身體也坐的筆直而優雅。
她腿上放著文件夾，斜側著身子，向后座的林風匯報工作。
「老闆，今晚的會面，新浪在京的董事會成員全部都會出席，根據從多個方面得到的消息來看，對於這次合作，新浪董事會的傾向是比較正面的。」
林風點點頭。
他晚上準備親自和新浪董事會會談，是關於風行集團入股新浪微博的事情。
2009年底，新浪推出微博業務，藉助原有的新浪博客的明星效應，和新浪自身作為國內第一網際網路門戶網站的新聞媒體基因，一經推出後，就有了不小的影響力。
而風行則很早就在人人網推出了「人人微博」業務。
林風很早就在美國投資了Twitter，自然不會忘記將這一未來在移動網際網路方面的現象級產品引入國內。
不過，令林風有些驚訝的是，儘管人人網最先推出微博業務，並且利用人人網內的粉絲經濟，也借鑑新浪微博曾經成功的經驗，拉了大量明星認證並且發微博與粉絲互動，可以說領先了一步。
但新浪微博推出後，卻大有後來居上之勢。
不得不承認，人人網還是以社交SNS為主的社交娛樂網站，而微博這種媒體屬性遠遠大於SNS社交屬性的產品，並不是人人網所擅長的。
反而新浪因為自身的網際網路媒體屬性，和微博這一產品，有著天然的契合。
這樣一來，風行就有兩個選擇，要麼集中資源去推微博，和新浪競爭；要麼乾脆投資新浪，曲線獲得新浪微博。
事實上，前世的時候，無論搜狐、騰訊還是網易，也都推出微博，和新浪打了一場轟轟烈烈的微博大戰。
結果然並卵。
微博不可copy性就在於信息內容，而內容歸根到底還是人和運營，這兩點具備媒體屬性的新浪，無疑都占優勢。
另外一個不可忽視的因素，就是內容監管與政府溝通。
微博的本質其實是媒體，而在國內，網際網路公司最懂做媒體的，無疑是新浪。
無論是在內容監管審核，還是與政府溝通方面，長期作為門戶網站承擔著新聞網際網路傳播責任的新浪都非常有經驗。
這種情況下，林風覺得，與其耗費資源讓風行自己做這一塊業務，還不如投資新浪來的更快些。
風行集團自身還是側重於社交與娛樂，不要偏離了核心業務。
現在正在由張小龍主導，在內部研發的微信，才是風行未來的「核產品」！
按說風行對新浪微博投資，李東他們管理層就可以直接操作了，本來不需要林風親自出面，畢竟他已經很少親自插手風行的具體事務了。
不過一來，去年剛剛通過MBO成為新浪大股東的曹國偉，與林風都是華夏同學會的同學，兩人也算熟識。他親自出面，曹國偉總會賣他一點面子，談起來會輕鬆一些。
二來，林風畢竟還是風行集團的CEO，戰略布局方面，還是以他為主。微博雖然只是一個新出現的產品，但他卻深知在未來微博有著怎樣的影響力，這一投資不容有失，所以他寧可親自出馬，更穩妥一些。
…………
中關村理想國際大廈。
林風如今身份非同尋常，曹國偉等人親自到樓下迎接，陪同林風來到位於20層頂層的會議室。
雖然已經是下班時間，但辦公區里依然有很多人在加班工作。
這也是網際網路公司的常態。
風行大廈里此時同樣也是燈火通明。
看著辦公區隨處可見的新浪「大眼睛」標識，林風還是頗為感慨。
新浪，成立於1998年，並於2000年在美國納斯達克上市，曾經是國內網際網路行業第一代的「三巨頭」之一。
近些年來，新浪已經有些沒落了，05年時被當時正值輝煌期的盛大「突襲」收購，雖然採用「毒丸計劃」得以保全，也還有著「國內第一門戶網站」的名頭，但新浪如今市值，僅僅不過30億美元。
隨著風行、百度、阿里等新巨頭的崛起，新浪早已跌出了網際網路第一梯隊的行列。
誰也不會想到，一個剛剛推出的「微博」產品，未來能夠讓新浪再次崛起，重新回到網際網路行業的中心舞台來。
從DAU到MAU、從信息流到發現流、從短視頻到直播、從網紅到明星……，微博一次又一次地打破人們最樂觀的預期，創造新的紀錄。
雖然從商業化的角度，微博很難像一些移動網際網路時代的創新產品那麼「暴利」，但誰也不能否認，其在媒體傳播、意見領袖和社會輿論方面，有著無與倫比的影響力。
林風最看重的，恰恰就是這種影響力！
賺錢的方式很多，林風旗下現在不缺能夠盈利的公司，但是有影響力的媒體，卻是稀缺資源。
無論是之前的TVB、財新傳媒，還是新浪微博，林風在傳媒方面的布局，才剛剛開始。
新浪董事會人數並不多，只有7人。
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