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第571章 山雨欲來風滿樓(1/2)

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第572章 山雨欲來風滿樓

皇帝李察頒下密旨,安排安全總局配合有關部門施行輸送利益計劃,旨在加強主戰派大臣左宗棠的實力,最終花銷在正確的地方。

煤油專營權這樣輕易能夠賺到錢的賣買,與其讓那些貪官污吏分潤,莫如切實去支持國之棟樑之臣。

順勢輕輕一推,希望能夠稍許改變原本的歷史面貌吧?

作出這樣的安排後,皇帝李察的心情好了不少。

這時候

皇家秘書處副處長梁伯均神色肅然的走進殿堂來,深施一禮稟報導;「啟奏陛下,臣有本奏。」

「何事?」李察問道。

梁伯均稟報導;「

啟奏陛下;

據外交部呈報,帝國部分商船在蘇伊士運河受到刻意刁難,停滯在紅海一側的蘇伊士港口,時間最長的商船至今已三個月有餘,滯留在紅海北部蘇伊士城的商船和郵輪,前後多達17艘之多,問題遲遲沒有得到解決。

據悉;是埃及伊斯梅爾帕夏根據奧斯曼帝國傳達的上命,對我方商船額外收取高額過境稅,還有各種名目繁多的稅收,每艘船金額高達上萬唐元,有的還不止。

外交部嘗試聯繫伊斯坦堡,但是由於奧斯曼帝國腐敗亢長的政府效率,互相之間推諉踢皮球。

至今沒有能夠得到一個權威而有明確的答覆,事情就耽擱了下來。

但事情一天不解決,蘇伊士運河通道等於斷絕了。

滯留在蘇伊士港的輪船很多油水蔬菜供給已經斷絕,只能依靠著互相間接濟度日,恐……恐不能持久。」

「蘇伊士港沒有補給嗎?」李察臉上浮起一絲怒意,這明顯就是針對著大唐帝國而來。

在陡然增加的帝王威壓之下,梁伯均腰彎得更深了,恭敬的回稟道;「派駐蘇伊士運河委員會的代表一直在與埃及伊斯梅爾帕夏和蘇伊士港方面溝通,但對方推諉的意思很明顯,始終沒有能夠出現明顯進展,如今溝通一直在持續中。」

「英國人呢?」

「英國人表示愛莫能助,會嘗試著幫助溝通,但最好不要抱有多大的希望。」

「哼,這已經是很明顯的事情了。」李察臉上罩著一層嚴霜,僅略一思考後便吩咐道;

「不就是1萬多唐元嘛,給他們就是……17艘船能有多少錢??充其量不過20來萬,想要就給他們,先把船通過運河再說。

後續途經蘇伊士運河的船舶一律停航,等待時局轉變。

另外,傳召我的海軍元帥入宮,帝國皇家海軍已經閒了很長時間,是時候動一動了。」

「微臣遵旨。」

梁伯均能夠感受到聖上壓抑的雷霆震怒,輕聲回答後,便後退了幾步轉身離開,立馬去落實帝王旨意了。

皇帝李察坐在上首御座上,手指輕輕的敲打紫檀木質地的御座扶手,心中慢慢梳理埃及乃至於整個中東形勢。

如今的埃及屬於奧斯曼帝國一個獨立的行省,最高長官是奧斯曼帝國埃及總督帕夏伊斯梅爾,這是一個極有野心的邊塞重臣。

他上位埃及總督以來積極接近歐洲,發展民族工業和商業,聘請歐洲的軍事教官訓練軍隊。幾乎將埃及經營成為了一個針插不進,水潑不進的獨立王國,只是名義上聽從奧斯曼帝國的召喚。

這樣的一個地方軍閥勢力,為什麼要招惹大唐帝國?

難道伊斯梅爾帕夏迷了心竅了嗎?

這其中是何人作祟?

英國人抑或是法國人?

難道是英國人試圖獨占蘇伊士運河,使出陰招來逼迫大唐帝國拱手讓出運河股權?

還是法國佬因為聖馬洛港大規模走勢損害了其利益,動用中東的傳統影響力,在給帝國使絆子?

他細長的手指輕輕的敲打扶手上,一連串的疑問在皇帝李察的腦海中形成,他並不需要拿到什麼確切的證據,只要懷疑就足夠了。

結合歐洲局勢來看

關於蘇伊士運河股權談判歷經多年,英法唐三方協議是在1869年初達成,各方都做了妥協。

蘇伊士運河項目的發起者和建設者法國人手中持有52%的絕對控股權,倫敦以520萬英鎊的代價拿下了法國人手中蘇伊士運河26%的股份,大唐帝國也以同樣的條件轉讓了22%的股份,即440萬英鎊出售一半股權。

這樣一來,蘇伊士運河的股權就變成了英國占據48%,法國占據26%,大唐帝國占據22%,剩餘的4%屬於公眾股東。

普法戰爭爆發後

英國趁著法國佬被痛毆之際,通過各種渠道施加壓力,最終從法國政府手中再次取得了14%的股權,其股權占比從48%一躍上升到62%,成為絕對的控股股東。

大唐帝國持有22%位居第二,法國只剩下了12%位居第三,剩餘部分4%屬於公眾股東。

這裡面吃虧最大的就是法國,辛辛苦苦謀劃幾十年終於建成的蘇伊士運河世紀工程,被英國強取豪奪摘取了果實,自己卻淪落為無足輕重的小角色。

運河開通以後其戰略價值日益彰顯,最明顯的例子就是英國一直在給法國佬設限,阻止其在中南半島投入更多的殖民力量,而法蘭西卻無可奈何。

耗費無數人力心血建設而成的蘇伊士運河便捷通道,軍艦和運兵船不能夠走,難道要環繞半個地球繼續走老的航路嗎?

這份憋屈,足以讓法國有識之士鬱悶而死。

幸虧法國當初咬牙堅守了底線,無論英國如何施壓都保留了12%的蘇伊士運河股權,為以後爭取合法通行權利留下了一絲可能。

以英國人一貫自私而又霸道的稟性,在算計完法國後,又開始算計大唐不是沒有可能?

但這只是懷疑,沒有證據可以證明。

回過頭來再看看法國佬,這也不是什麼好東西。

法國人在中東以及近東,北非地區經營已經有200多年,擁有傳統而深厚的影響力,當初能夠說服賽義德帕夏開著蘇伊士運河這項世紀工程,就足以說明其左右埃及政府的能力。

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