第512章 開發北海省（1/2）

1868年3月2日

扶桑內戰以11萬幕府大軍勝利會京都而告終，戰敗的倒幕派軍隊數萬人橫屍街頭，河水都被鮮血染紅，載浮載沉的漂浮著難以計數的屍體。

耀武揚威的幕府軍一手提著武士刀，一手抓著被砍下來的叛軍腦袋成群結隊的走過街巷。而那些京都町眾只能躲在木屋裡低聲哭泣，不敢發出大聲。

經過此役

扶桑島支持革新派的力量遭受空前打擊，幕府軍喪心病狂地反攻倒算，不斷的衝進京都一些居民的家宅中，將一些行商，教授或者學子，信奉洋教的町眾或者涉嫌支持叛黨的人拖出來，直接就在街道上斬首示眾。

這其中

有幕府新軍1萬餘人，由於嚴格的軍紀約束，絕大部分新軍人沒有參與這場殘暴的殺戮盛宴，而是遵照命令默默的巡邏執勤，或者冷眼旁觀「旗本三萬眾」的暴行。

在京都瘋狂肆虐的主要是幕府舊軍，他們包含旗本4500餘人、御家人16300餘人，合計20800餘人，再加上他們的陪臣，號稱「旗本三萬眾」。

一連十多天

京都及周邊城鎮都沉浸在濃重的血腥屠殺氛圍中，扶桑武士的瘋狂，讓大唐帝國教官團都看不下去了，索性集體乘船返回北海省來一個眼不見為淨。

取得京都大勝以後，德川幕府的一眾舊官僚也隨之開始狂妄起來，很有些小人得志便猖狂的盡頭兒。

對教官團的一些正確意見也不理會，沉迷於暴力發泄的偏執快感中。

既然如此，那就拜拜了！

北海省

「啪啪啪啪……」

一陣密集如爆豆子般的槍聲響起過後，反抗的土著武士被打翻在地。如狼似虎的士兵們衝進了最後一座土著蝦夷人的村莊中，將躲藏在村莊中的這些蝦夷土著驅趕出來，一把火燒毀了茅草屋。

熊熊的火光沖天而起，不時的會有三三兩兩的蝦夷土著從藏身之地衝出來，大聲怒吼著揮舞著刀劍殺過來，然後被搜尋的士兵小隊舉槍射翻，變成了到處橫七豎八的屍體。

這個三四百人土著村莊經此浩劫後，將不復存在。

被擊斃的土著屍體在士兵刀槍的環伺下，由村莊裡被俘的土著男人丟進正在熊熊燃燒的火堆里，最終一起燒成灰盡。

大唐帝國在取得北海省之後，立刻開始著手清理這座扶桑北方島嶼。

按照一貫對待土著的政策

北海省的十幾萬蝦夷土著經過清剿後，男性通通編入苦役營中，開始在指導下有計劃的修整道路，碼頭，農田水利設施和開荒，準備迎接華裔移民的大規模到來。

整個北海省由於地處東亞沿海，距離大陸只有一千多公里海路，膠東半島和華東沿海的移民可以很容易的抵達，所以移民工作展開的非常順利。

位於札幌的碼頭正式投入使用後，移民班輪每隔兩三天就會有一艘船抵達，每個月送來的華人移民在2萬至5萬人之間，這其中有大量收容的流浪兒童。

帝國在北海省陸續開辦了13個大型慈善收容學校，每個學校的規模都在萬人以上，實行住宿，教學一體化模式，男女分校施教，全部軍事化管理。

從今往後

大唐帝國在神州的移民機構將陸續取消慈善學校的設置，收容流離失所的兒童主要送到北海省集中教育，統一學校制服，實施的是三年脫盲教育，並且灌輸忠於皇室，忠於大唐帝國的忠誠理念。

全部的慈善教育撥款，由皇家內務府支出，今後視情況還會開辦更多的慈濟學校，主要面向神州大陸因為災荒年景流離失所的少年兒童，為這些孩子提供一個獲得學習和改變人生的機會。

北海省進入帝國版圖不到一年的時間，業已經發生了翻天覆地的巨大變化。

經營北太平洋黃金航線的各大輪船公司，是率先嗅到商機的商人群體，，他們紛紛斥巨資在北海省優良的港口興建碼頭，例如函館港、小樽港、釧路港、苦小牧港等等，並且購買附近的地皮建設大型中轉倉庫，開設修船廠和造船廠，希望將北海省港口打造成面向神州大陸的大本營。

這裡畢竟是帝國位於西太平洋地區的領土，距離歐亞大陸最近，非常值得長期投資。

順應船務公司的投資熱潮，北海省政府也相繼推出了兩條鐵路幹線建設計劃，一條東西向的鐵路幹線貫穿全島，從島嶼西部扎幌，小樽向東一直延伸到島嶼東部的根室，這條鐵路被稱之為「紮根鐵路」。

另一條南北向的幹線鐵路，南端起於函館，一路沿海岸線北上，在扎幌與「紮根鐵路」十字交匯後繼續北上，終點位於島嶼最北端的稚內，所以被稱之為「函稚鐵路。」

這兩條鐵路幹線全長總計1240公里，由於需要穿越不少山嶺，所以這兩條鐵路計劃5年建成，主要以當地的苦役犯和扶桑勞工為主，輔以少部分的華裔移民工人。

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