第914章 市場的血腥屠殺（2）（1/2）
張萍能夠預料到海瑪海越汽車上架銷售之後一定會非常的火爆。
真沒想到會如此的火爆。
全國的汽車販子都過來批發車輛，這種盛況絕對是非常的罕見。
這也充分的說明了一個問題。
國產汽車在很多消費者眼中，再也不是低端廉價質量不好的代名詞，而是性價比超高，非常值得入手的產品。
夏國汽車市場過去三四十年那一種崇拜歐、米、東洋汽車品牌的日子，應該是一去不復返了。
張萍很認真的拍攝現場的照片，並且已經構思出了新聞的要點。
張萍覺得僅僅是在現場拍攝視頻還不夠，還需要採訪一些在現場排隊購買汽車的消費者，他們的想法其實才是新聞的最關鍵的要素。
張萍在告知維持秩序的工作人員自己記者的身份之後，才不用排隊好不容易擠進了4s店。
恰好，也不知道是一對情侶還是一對夫妻，剛好辦理完畢購車程序。
不過提車還得等一段時間。
畢竟4S店的場地有限，也不可能把倉庫裡面所有的車都擺在4s店。
「小哥哥小姐姐你們好，我想請問一下，你們購買的是哪種配置的海越汽車？」
這對夫妻買到海越汽車之後，臉上壓抑不住內心的那種喜悅。
「我們購買的是精英版本的，就是續航300公里的那一款。」
男人侃侃而談，「我覺得300公里的續航和400公里的沒多大差距，因為生物新能源汽車的生物電池並不像鋰電池那樣有嚴重的縮水。」
「鋰電池新能源汽車標的是400公里，實際可能也只有200多公里，而生物新能源汽車標300公里，實際續航可能比300公里還要多，我們最多麻煩一點的更換一些能量塊就行了。」
張萍點點頭，又問道：「精英版本的銷售價格為9萬元，雖然免去購置稅，但是再加上保險以及上牌等費用，落地可能也要14萬出頭。」
「這個價格可以買到中配以上的卡羅拉，日產的軒逸，甚至能夠買到本田的思域，大眾中配以上版本的朗逸等汽車。」
「這些其實你們都沒有考慮嗎？他們畢竟是合資品牌，在國內市場耕耘這麼多年，口碑和質量還是有保證的。」
「而海瑪汽車在過去的口碑並不算好，和長天科技合作之後，所生產的海瑪海越汽車也並沒有經歷過市場的檢驗。」
男人的回答代表了很多消費者的心聲：「海瑪海越不需要證明自己能夠經受住市場的考驗，因為為他背書的是長天科技，而長天科技所推出的每一款產品都是精品！」
緊接著張萍又採訪了七八位已經購得汽車或者是依舊在排隊的用戶。
大家購買海瑪海越汽車的初衷，幾乎都是一致的。
那就是便宜，適用，符合家庭。
全國的媒體都在關注著海瑪海越汽車第1天的銷量情況。
很快數據就統計出來了。
在全國為數不多的海瑪4s店，一天的時間總共銷售出去了2萬輛海瑪海越汽車。
這種爆發式的銷量，讓整個夏國汽車行業瞠目結舌。
這就是和長天科技合作之後所擁有的戰鬥力。
把汽車銷售賣出了手機銷售的氣勢。
而這一次海瑪海越汽車的銷售和生產做得非常的棒。
汽車剛剛上市銷售，預料中現了銷售爆發期，也由於曾國祥的果斷決定——提前開始生產，所以第1天的3萬多輛汽車，全部順利交付。
按照蒼穹汽車的銷售規律，在經歷過上市銷售之後的瘋狂之後，銷售數據會慢慢的回落，最後會穩定下來。
最後穩定下來，也會在一個極高的水平值。
不少行業人士分析，這種水平值將會遠遠的超過鼎盛時期的卡羅拉和軒逸。
因為10多萬的生物新能源汽車，只有海瑪海越一家，沒有其他的品牌來分享這個市場。
所以海瑪海越的潛在客戶群體，是過去那一些有意向購買卡羅拉、軒逸、朗逸等品牌客戶群體的總和。
得到了第1天的銷售成績之後，在海瑪總部的敬木長長的輸了一口氣。
開局算是成功了。
接下來就是市場的考驗。
不過敬木對自己的產品非常有信心。
汽車交付給消費者之後，用戶會越用越信賴。
敬木給坐在沙發上的曾國祥倒了一杯茶。
「曾總，還是你有魄力啊！」剛剛上市前幾天就交付了幾萬輛汽車，這要是放在其他的品牌，是絕對不可能實現的。
曾國祥今天早上在洗頭的時候，發現自己的頭髮掉了一大把。
他仔細的對著鏡子看了，頂部的位置已經開始禿了。
他還比較年輕，還不到40歲，就已經開始禿頂，而且是來到南海省之後才開始禿頂。
由此可見，在長天科技工作的壓力有多大。
不過還好，開門紅的任務總算是完成的。
曾國祥看著敬木笑了一聲，說道：「敬總，我們的任務還沒有完成呢，你知不知道為什麼陳總沒有讓力帆生產民眾可以購買的非運營型生物能源汽車？」
敬木聽了這話之後，遲鈍了一下。
他也思考過這個問題，但是沒有細想。
認為這應該是長天科技給下屬子公司不同的分工。
力凡汽車主攻運營市場，而海瑪汽車主攻普通消費者市場。
曾國祥說道：「普通的消費者市場其體量可是運營市場的好幾倍，甚至是幾十倍。」
「長天科技之所以這樣做，一方面是他們和力凡公司是合作關係，就算是占有股份，但並不是100％的完全控。」
「而我們是長天科技100％控股的子公司，所以大蛋糕要由我們來吃。」
「現在並不是我們休息的時候，海瑪汽車必須要走第2步戰略。」
「一個是要儘快的擴大產量，包括繼續在南海省新建海瑪的汽車生產工廠，儘快把我們的生產能級推到一個可觀的水平。」
「第二個是我們的4S店數量還是太少了，在全國這4S店總數也只有10來家。」
「有不少國內用戶要想購買我們的汽車，要麼只有汽車前往有4S店的城市，要麼就耐心等待我們的網絡銷售開放，當然他們現在最常採用的手段還是找當地的車貿購買。」
「各地的汽車貿易公司，並不是我們公司的直接下線，也不是我們的合法經銷商，所以他們以什麼樣的價格出售，會給消費者增加什麼樣的附加條件，這一些我們都不能夠把控。」
「目前我們的銷量還比較少，遠遠沒有達到卡羅拉或者是軒逸那一種級別。」
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