第215章 【最佳經營策略】（1/2）

回到香港的林志超，馬不停歇的又趕往日本，參加兩艘油輪的下水儀式。他趁機和日本輪船公司談成租賃合同，採用的單程短租合約。

其實，這個時代都是單程短租合約，前世是被包宇剛養成了『壞習慣』，正因為如此，所以連董浩雲都說包宇剛『他算什麼船王』。

如今，包宇剛大機緣被剝奪，林志超也硬氣了很多。

當然，他也會考慮長租，但一定是在價格高昂的時候長租，而不是低谷的時候長租。

需求一個最佳的效益，這才是環球航運的策略。

在日本輪船公司里，林志超壓根就沒有提『兩艘五萬噸油輪』的事情，他已經準備將船開到亞丁灣港口待命。

八艘6萬噸的大油輪，是打算租賃給歐美公司的，因為運費價格能更高。

當然，以後的油輪會供應給日本航運公司，特別是在日本打造的油輪；而日本航運公司會主動租賃的，因為這是一個互相成就的商業。

日本航運公司為什麼不在本國打造輪船，非要香港的輪船呢？

原來：

第一，日本造船公司給與的貸款，是外國人低，本國人高，美其名曰叫做扶持本國造船行業。事實上，日本造船從1956年開始，做了四十年的世界老大，直到亞洲金融危機後，韓國才趕上日本。

第二，日本航運公司的人力成本，已經是遠高於香港（三倍左右），所以運營成本也增加。

第三，日本對外匯管控嚴重，本國航運公司不願意籌集大量的資金購買二手船，或者購買新船。

當然，如今還要加一條：林志超的經商作風——穩健、信實、值得信賴。

正因為如此，凡是和環球航運合作過的公司，都會選擇繼續合作。

六月中旬，香港。

「老闆，太古洋行準備出售『遠東總行大廈』，就是位於干諾道1號瀕海的那幢大廈。」胡兆煦來到林志超的辦公室，匯報了一個大消息。

他覺得老闆也許會心動，老闆也是有實力拿下的。

林志超聞言後，並沒有馬上心動，而是問道：「大東電報局在附近吧？」

胡兆煦反倒是一愣，隨後說道：「好像是的。」

林志超點點頭，說道：「那不行，有些冒險！如果買下來重建，萬一大東電報局說打樁的聲音不能有，以免影響他們的信號傳輸，豈不是個麻煩事。」

胡兆煦目瞪口呆，老闆是想得真多，但也讓他無法反駁。

事實上，林志超也可以買下來，等到以後技術成熟時，再進行打樁。而且如此好的地皮，放在手裡也是一件好事。

不過，林志超現在除非採取貸款，否則買下這幅地皮有些困難。

如今位於中環的商業地皮，基本都在1200~1500港幣每平方尺，干諾道1號怕是有兩萬平方尺，價格已經是近3000萬港幣。

擠一擠，林志超也是有的，再不濟也可以貸款。但林志超並不打算投資，他不可能看見優質地皮就籌錢去拿下，他也需要考慮分散投資，手中還有充足的現金流。

接著，林志超問道：「現在外面是個什麼情況？」

胡兆煦自然知道老闆問的是什麼，立馬說道：「個個都在搶地盤，陳德泰買不少紗廠的地盤、李康節買了北角電廠的地盤、廖寶珊買了西環倉庫地盤地價都炒到130~150港幣每平方尺，大家依舊無所謂，反正也不要出錢。」

談起這些，胡兆煦都隱隱有些興奮，可以想像市場上的火熱。

不要錢，說的沒錯，擁有地皮和物業的業主，他們樂意高價出售，並允許置業公司只支付10%的訂金，然後分期進行付款。一幅300萬的地皮，只需30萬訂金，置業公司拿下後，迅速籌備售樓花，兩三個月就可以登記出售。

所以這些人的財富越滾越大，當然他們的危險也是一步步來臨，比如他們今年賺了兩三千萬，但是到了明年可能手裡收購了五千萬的地皮。

當然，這些人徹底破產的可能性很低。最多是賺到的錢，又吐掉七七八八而已。

「我們還是要專注旗下的樓盤，先將錢賺到手再說！」

「好的。後天，我們和福和置業、餘生合作的樓盤『鵬程大廈』開售，工作已經都準備好了！」

本來盤算著五月份出售的，不過港府那邊批圖紙速度降下來，好在也就晚了半個月而已。

「嗯，現在大家還都在購買，肯定能很快售罄。」

「是的」

聊了一陣。

待胡兆煦離開後，林志超搖搖頭，有些惋惜的表情。

他不是在惋惜痛失一塊商業地皮，而是在惋惜干諾道1號不能應他的急！

原來，林志超非常鍾意『香格里拉酒店』的品牌，也想在香港發展一家五星級酒店，和半島酒店、文華酒店（1963年開業）齊名。酒店雖然沒有寫字樓賺錢，但卻是一個家族的底蘊所在。

但苦於沒有合適的地皮，所以非常苦惱。

彌敦道的美麗華酒店地皮（九龍公園對面），倒是足足有8萬平方尺，但是地理位置差了一點，修建出來如果只能算是四星級酒店，那真是浪費他的一番心血，特別是浪費了『香格里拉酒店』的招牌。

所以，若是干諾道1號沒有打樁的問題，他說什麼也會拿下。

據林志超所知，傅老榕家族買下干諾道1號，準備修建一幢五星級酒店；結果被大東電報局告知，不能採用有聲打樁，以免影響電訊傳播。

傅老榕家族沒有辦法，只能苦尋技術，直到後來一家英國建築公司解決了這個問題，才將酒店興建起來，時間是已經到了七十年代初。而那家英國建築公司正是『金門建築』的前身，香港四大上市建築公司之一。

不管怎麼說，如果要林志超等那麼多年，他肯定是不樂意的。

不談干諾道1號。

林志超對於『林氏家族』的酒店事業，目前也陷入不理想狀態。

彌敦道的美麗華酒店地皮，肯定是要重建為一流的酒店，但只能冠以一個新品牌，做好為四星級酒店的準備。

而『香格里拉酒店』也得在六十年代搞出來，但首選地可以選擇在新加坡的烏節路，雖然也不靠海，但可以尋求大面積，建熱帶雨林式的酒店。

待到七十年代，再折回香港，搶下怡和大廈（康樂大廈）的地皮，在中環瀕海地塊修建一幢五星級酒店。亦或者考慮尖東的地皮，也是瀕海的地皮。

只能如此了！

與此同時，林志超這才想起，自己環球航運、長江實業租賃的寫字樓，正是屬於傅老榕家族的球義大廈。而球義大廈，是傅老榕老爹的名字有『球義』兩個字。

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