第209章 【新油輪下水】（1/2）

香港假髮商會的成員們，正在召開一次會議，林志超作為會長出席了會議。

目前，全港一年出口假髮在25萬頂以上，產值5個億左右（優質假髮不止500出口價），占全港生產總值的4%左右；僱傭工人為5000人，占註冊工人的4%（香港註冊工人11萬多，未統計家庭工廠，所以假髮是教高附加值產品，至少目前還是）。

會議一開始，林志超示意秘書長陳麟元主持會議，其他人自然不會有什麼意見；對於他們來說，林志超屬於高高在上，反倒是和陳麟元接觸得更多。

陳麟元說道：「印度真發收購商聯合提價70%，所以，今天這個會議就是討論真發原材料的問題。大家也知道，我們都是公開的講，我們代理原材料是一把賺2~3港幣，同時也鼓勵大家自尋渠道。」

副會長劉青山第一時間表態道：「賺錢是理所應當的，更何況我們也習慣在香港能拿到原材料，跑到印尼、印度進口原材料，肯定大家不知道高多少。」

他是緊拍長江假髮廠的馬屁，因為他當初得利最多，吞併了一家假髮廠，是拜長江假髮廠的原因。

其他成員紛紛附和，對於長江假髮賺原材料、賺代理假髮的事情，這是公開透明的；大家可以選擇自己做，但更已經習慣『不操心』的開廠。

陳麟元說道：「不過這次印度收購商加價太多，我們也不忍心提高價格，但又不能虧損出售給大家原材料。所以，這次會議就是商量，如何在內地進口假髮原材料。」

有人立馬擔心道：「印度收購提價幾港幣，我們倒不是不能接受。但若是大批量採購內地的真發，我很擔心美國商務部會關注這個問題。」

大家很快紛紛附和：「是啊，不能因小失大，假髮的利潤畢竟在那裡！」

這是以前林志超講的話，但是香港假髮商會的成員都奉為聖旨，認為這是一個非常可怕的事情，畢竟一旦美國商務部關注，屆時會給香港假髮帶來毀滅性的打擊，因為假髮市場美國占近一半。

林志超這時候開口道：「不是放棄印尼、印度的進口渠道，而是多一個獲得原材料的渠道。好比是混水摸魚一樣，哪怕是內地提供30%的量，不僅僅可以打擊印度收購商囂張氣焰，還能穩定原材料的市場。這樣一來，美國商務部是不會那麼容易發現的，就算是發現，我們只需要說那是個別現象，也不會受到限制。」

此觀點一出，畫風立馬變了，眾人紛紛又附和這個觀點。

劉青山還是第一時間反應過來，說道：「是呢！這叫真真假假、虛虛實實，肯定是沒有問題的。而且，大家都知道——香港假髮占據全球近90%的供應，我們擁有一個最大的優勢，那就是價格優勢。美國批發商享有很大的利潤空間，他們才不會肯放棄香港工廠的。」

李兆基也難得發言道：「假髮畢竟產業小，受到針對的機率還是很小的。」

一時間，大家很快決定開闢第三個原材料市場。

林志超這時候說道：「內地現在沒有私營企業，只有公私合營企業，而對外貿易的權利，只有幾家官方企業擁有。我的想法是，派人去和奧門南光公司談，由他們統一收購原材料，之後，再由大家去澳門進貨。」

「我同意」

「我也同意」

這樣一來，是和奧門進行貿易，而不是直接和內地貿易，也能迷人一下。

陳麟元隨後又說道：「我們統一和奧門南光公司談，而且會制定每年提供15~20萬把的供應量，以此來穩定原材料的健康結構。」

「對，免得大家一窩蜂。」

一頂假髮，需要的不止一把真發，25萬頂假髮可能需要60~70萬把假髮。

會議進行得很順利，主要是長江假髮廠在這個行業的領導地位，大家都賺到了錢，自然是非常認可『假髮之父』。

之後，林志超安排陳麟元、劉青山帶領團隊去奧門談，他也會拜託飛艇泰去奧門一趟，充當中間人。

南光公司肯定會非常高興的答應，在內地收購真發，一港幣就已經足夠，再加上中間的成本，他們可以淨賺3~4港幣。一年下來，能賺百萬，這對於南光是比較高的外匯收入了。

林志超的事情已經完成，剩下的就是手下們的事情。雖然這件事本來不大，他也無需操心，但畢竟坐上了會長的位置，還是要偶爾關心行業發展的。

假設以後美國商務部真對香港假髮原材料來自內地，而有意見，林志超作為會長，也會親自去美國解釋，消除『誤會』。

這就是責任！

同理，將來到1973年會爆發石油危機，塑膠花的原材料會翻幾倍；那林志超作為塑膠花商會會長，可能提前已經進口了大量的塑膠顆粒，屆時也會平價賣給同行。這是李家成前世收買人心的一件事，林志超自然要比他做得更好，畢竟他才拿的出幾噸材料，不過是做戲而已！

2月21日，星期二。

新年過後，林志超攜許彩英來到德國漢堡港。

今天是環球航運的第一艘新油輪『長江號』下水儀式，漢堡造船廠舉行了隆重的典禮，邀請了德國經濟部長『路德維希·艾哈德』和其夫人『艾莉絲』出席，一通參加的還有不少人物，比如德國前國家銀行行長、經濟部長亞爾馬·沙赫特，都邀請前來助陣。

因為林志超足足打造了八艘大油輪，晚點連德國總理阿登納都會接見林志超夫婦；可以說，林志超為德國的造船業做出了傑出貢獻。

目前，世界的大型船東都沒有打造大型油輪『強烈欲望』，就是奧納西斯的船隊，幾乎都是二三四萬噸的油船，僅有兩三艘五萬噸的油輪。

畢竟要經過幾年七月份的蘇伊士運河危機後，世界船東才知道，大油輪的好處。

龐大的『長江號』停在船塢，林志超自豪心油然而生，華人也可以駕馭世界最大的油輪，也可以統領一直龐大的油輪船隊。

儀式前。

「林先生，我有個冒昧的問題請教你！」部長路德維希認真的請教道。

「部長先生請說，我一定據實回答。」林志超風度翩翩的說道。

所有人都注視著他們兩人，大家也好奇『問題』。

路德維希隨後問道：「你一口氣在我們德國打造八艘油輪，這個實力足以媲美奧納西斯。但奧納西斯在西方非常出名，而你卻是如此低調，這是為什麼？」

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