第457章 【80年代】（1/2）

八十年代來臨。

維港投資的會議室，林志超正在和高層開會。

這是他的私人投資公司，就連幾個老婆都不知道裡面的具體情況，僅知道有很多財富。

而這家公司的人事，都是忠心耿耿的『家臣』組成，比如：負責歐美投資的克里斯，他已經在維港投資工作了22年時間；負責亞洲投資的林本豐，是林志超的妹婿，是他最信任的人之一；負責財務會計的，是跟了林志超三十年的李忠河，早年他在環球集團負責全球財務與此同時，裡面的很多管理層，都是林志超從自家企業網羅過來，亦或者需要多年觀察和培養，才能進入管理層。

當然最重要的是，林志超是這家企業的總裁，掌握著真正的管理大權。

相比較而言，家族辦公室那邊，林志超更多的是鼓勵三個老婆、七個兒子、兩個女兒去工作和監督；特別是七個兒子組成的理事會，是維持家族辦公室的重要部門。

「忠河、本豐，你們負責一下出售黃金事宜，我的要求是在國際金價600美金每盎司以上出售。不需要擔憂，今年黃金價格大部分時間，都能維持在這個高度，所有有條不絮的出售即可，重要的是資金安全問題」

目前，維港投資的黃金都存放在蘇黎世、倫敦、香港這三大城市，總計約5噸（1005萬盎司）；這個數據，大概是全球一個月內的『投機黃金』交易量，但不是一個月的總交易量。

李忠河詢問道：「套現的資金，存在當地銀行的美元帳戶？」

林志超說道：「暫且如此安排，後續有需要調整的，我來安排。」

李忠河和林本豐同時說道：「好」

八十年代，林志超也得籌備擁有一家銀行，否則以後存錢不太方便。

克里斯詢問道：「老闆，美國股市的投資，用不用調整？」

林志超說道：「先別急，至少等到美國總統大選的時候，我再分析一下。」

克里斯點頭，沒有再多問。

加入維港投資多年，他明白一件事，在投資上他們不需要『主動權』，因為老闆要抓『主動權』；當然，老闆投資的『漂亮50』一般每年都有不菲的分紅，這些資金逐漸就成為他們投資部門的『自由資金』，可以選擇自主投資，實際上大家還是會參照老闆的的投資手法。

目前，維港投資在美國股市的資金，已經在36億美金左右，每一年的回報率都在25%以上（從1974年計算）。

主要是1974年10月，那個時候抄底進去，就相當於立即賺得很大；其次，在選股方面也選中漲幅最好的『漂亮50』，且利用分紅再投資的模式；最後，石油企業——雪佛蘭、標準等，這幾年的回報率非常猛，而期間再次注入2億美金，正是投資了美國石油企業。

維港投資，僅黃金、美股的市值，就已經是96億美金；

而港股、日股的市值，也已經達到9億美金；

除此之外，自然是龐大的收租物業和地皮，包括：維港中心、遠東金融中心AB座、海富中心、金鐘大廈、美的大廈、國際大廈、保利大廈、環球大廈還有價值十幾億的地皮和換地權益書這些物業的總價值，應該在25億美金左右。

所以，目前維港投資的資產值在130億美金左右（780億港幣左右）。

會議散去後，大家都分赴世界各地工作，此次黃金套現，林志超肯定也是親自參加，只不過是監督而已。

回到辦公室里，林志超還想著一件事——家族辦公室的投資事宜。

家族辦公室，分兩次注入5億美金（2+3），前面2億美金也購入的是石油類美股和英股，後面3億美金則買的是『長線美股投資（可口、瑞輝、聯合利華、沃爾瑪、奧黛麗公司等）』，目前資產值已經是六億美金以上，完全開銷得起『林氏家族辦公室』每年1000萬美金的運營費（七十多名職員的大型家族辦公室）。

林志超在想，石油類股票明年上半年也該出售掉了，下一個風口是什麼呢？

美股的汽車、零售業，這是下一波『紅利金融產品』。

事實上，整個八、九十年代，都是美股的大漲期。

里根上台，有一年不到的調整期，這是在加息試探『通脹率極限』，還有就是『八七股災』。

這樣一來，實際上未來美股幾乎不用考慮大舉撤出，最多也就是拿出小部分投資做一波T。

八十年代日本股市，也不容易錯過；

八十年代英國股市，表現也很不錯。

整體下來，維港投資、林氏家族辦公室，還是以投資金融產品為主。

當然也可以理解為，投資企業為主，因為很多投資，幾乎未來都不會動了。比如持股沃爾瑪、瑞輝等的股票，做一個長期股東。

元旦（1980）過後不久，林志超來到海港城視察現場，隨著八十年代來領，海港城的開發已經大體完成。

而在這片區域（九龍倉碼頭），已經擁有14幢一流的物業，分別是——

早期修建的三幢物業，包括：

海運大廈（65萬平方尺商場、1萬平方尺寫字樓）、海洋中心（寫字樓大廈）、香港酒店。

七十年代初開始開發的海港城，總計十一座物業，包括：

寫字樓三座（環球航運中心、環球金融中心、世界商業中心）、

高級住宅大廈五座（班桃閣、桂芝閣、秀棠閣、品蘭閣、仙桃閣）、

兩座酒店（馬哥孛羅酒店、太子酒店）

一座購物中心（是海港城11幢其它物業的底座，共三層，提供35萬平常商場物業）

林志超隨口說道：「這裡修建五幢住宅大廈，簡直是浪費地皮。」

行政總裁托尼·丹克說道：「當初也沒有想到，香港商業化如此快速，再加上當初怡和系的高層一向比較保守。」

林志超點點頭，說道：「不過也有一定的道理，受啟德機場的制約，這邊不能超過70米高度，大廈最高也就是十七八層。想在商業更進一步開發，只有等將來啟德機場搬到大嶼山，再將五座住宅大廈拆卸重建。」

托尼·丹克一愣，好奇的問道：「啟德機場會搬遷？」

林志超笑道：「這是將來一定會發生的事情，香港如果想成為世界上一流都市，啟德機場還是不夠用的。當然，這些事情還有些遙遠。」

另外一側的林瑞海，思考一番後，說道：「如果飛機起飛技術更加先進，將來這邊也有可能允許建設高層寫字樓大廈。」

林志超說道：「你說的這個很有可能！」

如果能在八十年代末期開始，重建五幢住宅大廈為寫字樓大廈，那麼將增加大量的收租物業；屆時，九龍倉碼頭將擁有十幢寫字樓大廈（5幢高層、5幢低層），兩幢造型獨特的酒店大廈（扇形和工型）、一個大底層購物中心（35萬平方尺）、一個海運大廈購物中心（66萬平方尺），總計差不多是六七百萬平方尺左右的收租物業。

而銅鑼灣的時代廣場，則大概可以有240萬平方尺物業。

隨後，林志超說道：「九龍倉集團已經擺脫財務困境了吧？」

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