第195章 意外訂單（2/2）

「國內目前能提供的最大渦扇發動機，推力也不過16噸左右，這還是在低空低速下，測試到的數據，在高空高速下，推力還要打不少的折扣。這樣的航空發動機，裝到我們設計的飛機上，想實現超音速巡航都困難，更不用說飛離大氣層，進入真正的太空了。我們原本打算等待兄弟單位的爆震發動機研發成功，再裝機試飛的，奈何他們的研發進度太慢，到現在連一個原型機也沒有製作出來，定型量產更是遙遙無期。

今天看到你們蜀都第一航發公司研發的這款電漿發動機，就很符合我們的需求，只是這個推力能不能調整的更小一些。我們的第六代戰機預設了兩種飛行模式，無人模式和有人模式。無人模式還好，推力再高，只要機體強度做高一些，也能抗的住。但有人模式下，像電漿發動機現在這樣，起步就是100噸推力，就實在是太高了，加速度太大，人體會承受不住。」

李翔沉吟一下，說道：「把電漿發動機的初始推力做小，沒有太大難度，無非是降低電流，限制氣流供應罷了。真正不好解決的，是電能供應問題，即使使用我們萬維科技出品的鋰空氣電池作為動力來源，能量密度也就和航空煤油相當，還是太低了一些，無法滿足多次進出太空的需求。」

旁邊一位50多歲的設計師插話進來，說道：「供電問題，倒也不是無法解決，我們公司有核電池的技術儲備。只是以前用到的都是特別小體積的核電池，放電電流也很小，主要為了它的超長續航。現在要大電流大功率的核電池，還需要一段時間的研發才成。」

「哦，你們有核電池技術，基於聚變原理，還是裂變原理？」

「當然是基於裂變原理，核聚變那是世界性的難題，那麼多國際頂尖實驗室都沒有攻克，我們怎麼可能搞出成果來。」

聽到只是裂變核電池，李翔頓時失去了興趣。核裂變產生的輻射實在是太可怕，不可能使用在民用領域，而且李翔也很難搞到製作裂變核電池的原材料。李翔在先前穿越的兩個世界，都獲得過核聚變電池技術，也得到過實物，但其加工製作方法，對設備的要求實在是太高，原材料也很難提取，短時間內，很難製作出成品。有道是「曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲」，見識過了性能更優異，安全性更高的核聚變電池，對蜀飛的核裂變電池頓時失去的興趣。

「我們的這台電漿發動機，只是一台原型機，還需要後續優化、調整。我估計至少需要一個多月的時間，才能定型量產。到時候賣給你們幾台，肯定沒問題，不過你們要做好心理準備，這種電漿發動機使用了大量的稀有金屬，售價會比較高。」

「比較高是多高，一千萬一台還是兩千萬一台？」