第253章 龍翰汽車全球銷量大增（2/2）

你來我往，來來去去。

兩三年都算快的了。

……

十月。

龍翰汽車三期終於建設完成開始了試生產。

這個時候龍翰汽車一廠已經基本建設完成。

二十四小時連軸轉。

日產汽車五千輛以上。

……

雖然汽車產量很高，但電池產能有點跟不上，只有130gwh。

不過蘇翰又同時建設了好幾家電池超級工廠。

相信電池產能很快就會跟上來。

……

國家這邊也大力支持龍翰汽車的電池產能。

在全國期貨交易所當中掛上了與磷酸鐵鋰電池相關的期貨交易類目。

同時也在全球大量購買相關礦產資源。

因為龍翰汽車現在已經是國內出口創匯的龍頭企業之一了。

……

大量的祥龍汽車也隨之發往全球各地。

尤其是歐系聯盟地區，居然一路綠燈。

按理說龍翰汽車不是歐系聯盟的汽車生產廠商，不應該獲得歐系聯盟的支持。

只是歐系聯盟這些年來一直在計劃降低碳排放。

那麼電動汽車恰恰就符合降低碳排放的標準。

以前歐系聯盟讓各大汽車公司降低碳排放根本沒人鳥。

現在好了！

龍翰汽車橫空出世，

歐系聯盟的計劃是先把龍翰汽車放進來，嚇唬嚇唬各大公司，讓他們知道知道厲害。

這自然是把各大公司都嚇得不行也紛紛另起爐灶搞起了新能源。

但歐系聯盟也不可能放任龍翰汽車發展下去。

等自家的新能源起來後再調整龍翰汽車的稅率。

其他國家和歐系聯盟的想法也差不多。

先都不限制龍翰汽車，等本地企業發展起來以後，在想辦法控制龍翰汽車的發展。

龍翰汽車也在這種環境下野蠻生長。

全球各大城市來龍翰汽車專賣店看汽車的人也是越來越多。

首先是龍翰汽車打著保護環境的旗號。

其次是龍翰汽車的口碑確實是非常的好。

全部電腦化管理，娛樂性又強，空間也大。

尤其是出門露營的時候，還能外接電源，使用各種電器。

沒有用電焦慮。

簡直是不要太舒服。

更重要的是價格還便宜。

家裡充電只要十米金，便宜的不可思議。

反正是用過的人都說好。

【其實在花貓看來電動汽車還是挺不錯的。如果自己家能充電，用車成本還是很低的。

至於大家擔心的電池衰減問題。其實在電池衰減之前，起碼能跑一百萬公里。一百萬公里要十萬升油。就算一塊錢一升也要十萬。好像現在十塊錢一升就要一百萬。

反之一百萬公里的電動汽車充電只要十萬度電。家庭充電樁五萬塊就下來了。就算全程使用

超充（現在1.2元）最多也就十二萬。（十二點以後超充能便宜一半多）

其實總體還是省錢。

自駕游野外露營的話，能外接電源，還沒有用電焦慮，駐車還可以開空調，也不用擔心尾氣中毒。

唯一的擔心就是車體碰撞，導致電池受損，因為更換電池的成本還是很大的。

再就是安全問題，很多人都害怕汽車自燃。

但正常車自燃也不少。

不然保險公司還要自然險幹什麼。

只是正常車自燃沒人在意而已。

如果電動車自燃機率要遠高於普通汽車，那麼自燃的保費應該是不一樣的才對。

保險公司的稅費是經過大數據精算過的。

如果電動車自燃機率高的話。