第407章 光龍二號聚變裝置原型機下線（2/2）

只不過這台汽車更加的智能化。

同時具有多個攝像頭和定位功能更加的安全。

更重要的是這台車只有登記在桉的計程車司機才能購買。

普通人或者公司根本就買不了。

這款車型可以說是專門為出租司機量身定製的。

關鍵是還要和計程車司機的身份證進行綁定。

這麼做的目的主要是不想讓自動駕駛代替人工。

以免造成出租汽車司機失業。

其實不光是出租汽車。

就連龍翰汽車的卡車系列也是一樣。

想要購買霸王龍卡車必須有隨車的駕駛員。

駕駛員可以不開車。

但不能沒有。

蘇翰這麼做主要是不想引發普通人和機器人之間矛盾。

這也讓更多的以商業汽車為生的司機更傾向於購買龍翰汽車。

畢竟龍翰汽車不用自己駕駛。

只要坐著收錢就可以了。

可以說已經是全世界最輕鬆的工作之一了。

當然商業版計程車也比正常汽車要貴一些。

龍翰汽車的淨利潤達到了七萬四千億。

再次刷新歷史紀錄。

現在的僅僅龍翰汽車一家子公司就足夠頂替整個龍瀚科技的了。

……

龍翰手機全年實現淨利潤一萬五千三百億。

小幅增長。

……

浩瀚公司。

發動機利潤達到了三十億。

地球軌道有效荷載七百噸。

淨利潤六十億。

月球業務。

淨利潤增長到了四百億。

全年計劃投入一百五十億。

深空長眠公司淨利潤兩百三十億。

淨利潤五百七十億。

……

龍翰發電設備。

全年實現淨利潤四百八十億。

……

鐵鉻液流工廠。

全年實現淨利潤六百五十億。

……

國威公司。

全年實現銷售一萬五千億。

分紅一千六百億。

……

天龍公司和國威電信。

在軌衛星數量將近兩萬三千顆。

除了南北極外。

全球已經有百分之六十五的地區能收到天龍衛星的信號了。

更重要的是經過升級的地區網速更快。

用戶的口碑也是直線上升。

全球收費用戶也已經達到了瓶頸期。

達到了兩百七十三萬。

收費用戶淨利潤四百億。

免費用戶依舊是三點三億。

免費用戶淨利潤達到了七百億。

收費用戶有所增長淨利潤達到了兩百三十億。

減去衛星、地面基站、設備、人員的相關投入。

合計盈利一千億。

……

龍翰天氣。

全年淨利潤兩千一百億。

……

巨龍能源。

成立僅僅兩年多相關投入就超過兩百多億。

……

四十大盜。

龍翰氫能源

龍翰酒店

龍翰工具機

合計利潤三百三十億。

……

龍翰科技全年實現淨利潤十一萬四千億華夏幣。

相較於去年增長了百分之九。