首頁 > 科幻小說 > 身為法師的我只想追求真理 > 第二百一十六章 成功與失敗

第二百一十六章 成功與失敗(1/2)

目錄

這次阿美利肯的準備不如上世紀七十年代太空競賽的時候,五十年航空的技術進步導致阿美利肯的這次登月依然很順利。

當年阿波羅計劃世人們只記住了成功登月的阿姆斯特朗。

成功登月已經是阿波羅11號飛船了。

此前第一艘阿波羅,也就是阿波羅1號,指令倉著火導致三名太空人全部遇難。

當年做了很多準備,但是從技術角度出發,其實很多技術都是不成熟,為了在和前俄國的競爭中勝出硬上的。

比如推進劑的轉移、低溫推進系統、登月系統的安全性上, 都遠稱不上成熟。

只是由於那個年代前俄國率先實現了載人航天,阿美利肯需要在登月計劃上超過對手,採取了相對激進的計劃。

NASA在1962年考慮了四種登月模式,分別是月球軌道會合、藍星軌道會合、液體新星直飛飛行和土星C-5直飛飛行。

其中藍星軌道會和的安全性最低,從概率計算上來說,安全著陸的概率只有其他三種登月模式的一半。

而這次的登月計劃,NASA在技術進步的基礎上, 採取了改進後的月球軌道會合模式。

先通過飛行器上發射一次, 然後再通過阿波羅十八號飛船進入預定軌道。

指揮服務模塊由指揮模塊的載人返回、進入模塊和服務模塊組成,在跨月軌道上分離,與月球偏移模塊對接時,進行月球下降和上升。

指揮模塊在與月球偏移模塊對接時,執行推進捕獲,藉機達到低月球軌道。三名船員中有兩名轉移到月球偏移模塊,開始他們的入軌行為,並在月球表面著陸。

月球任務完成後,兩名船員使用月球上升艙從月球表面發射。

月球上升艙在月面進入一個攔截軌道,與軌道上的剩餘太空人會合和對接。

這就是月球軌道對接的大致流程。

格林德倫在回到預設軌道後心情很激動:

「老夥計,你沒能登月實在是太可惜了。」

「月球真的非常不可思議,沃特金斯先上去,然後我再上去。」

「諾大的星球只有兩個人,上一次人類出現在月球還是五十年前。」

「經歷了五十年後月球終於再次出現了人類的足跡。」

「感受到人類的渺小和宇宙的偉大。」

「不知道神秘人是從哪個星球來的藍星,真想去神秘人來的星球上看看。」

神秘人是指梅林, 阿美利肯官方讓他們別直接說梅林的名字。

阿美利肯方面擔心梅林真的能聽到所有人呼喊他名字時的聊天內容。

即便這種可能性是萬分之一,也要避免這種情況的產生。

普通阿美利肯人的行為他們無法干涉,但是政府雇員們他們可以加以限制。

格林德倫作為阿美利肯政府的高級雇員, 他知道一些內幕。

知道的越多,格林德倫越不認為梅林是藍星人,認為梅林是借用藍星神話傳說的外星人的可能性更高。

海因斯搖頭道:「好了,夥計們,我們要準備返航了。」

「下次總會有機會的。」

海因斯心裡很無奈也有些許不爽。

不管是從資歷的角度,還是從能力上來說,他都應該是登上月球的兩人之一。

留在月球低軌道看守飛船的應該是沃特金斯。

嘴上說著未來還有機會,但是萬一沒機會了呢?

登月的機會說不定只有這一次?

就因為沃特金斯是黑人女性,所以她不僅能登上月球,還能率先出艙,成為五十年後第一個登月的人。

五十年前阿波羅11號登月的時候,阿姆斯特朗第一個出艙,奧爾德林第二個出艙。

阿姆斯特朗成為登月第一人,世人幾乎只知道阿姆斯特朗不知道還有奧爾德林的存在。

而當時阿波羅11號上還有第三人,駕駛員麥可·科林斯,知道的人就更少了。

這次他們的登月,海因斯就相當於當年科林斯的角色。

五十年前名氣都可以和地位、利益掛鉤,更別提五十年後。

之前當海因斯聽到NASA給他們的安排後,他心裡暗罵過好幾回:「該死的政治正確。」

他都能想到回到藍星後, 藍星的媒體們把沃特金斯捧到天上去的場景。

黑人女性、五十年後的登月第一人, 屬於buff疊滿了。

但是再怎麼不滿, 海因斯也無法改變這一切,不僅不能改變,連表達不滿的想法都不能展現。

他但凡敢對沃特金斯第一個登月表示出丁點不滿,他連太空人生涯都會直接報廢。

「登月已經成功了,我們現在需要按照既定計劃返回藍星。」

「藍星上NASA的同事和各地趕來的媒體們正準備迎接我們,為我們慶功呢。」沃特金斯同樣很激動。

她知道這次的成功登月,她的收穫太多,不僅是名氣上的,未來成為第一位黑人女性總統也很有可能。

但是在成功返回藍星前,這一切都是虛的。

「準備回去了,回收船已經在藍星等著我們呢。」

......

「阿美利肯十六日向月球發射『阿波羅18號』載人飛船」

「傑西卡·沃特金斯、謝爾·格林德倫、羅伯特·海因斯於2024年8月16日成功登月」

「再一次向另一個世界出發」

大約14.7億人觀看了此次登月的直播。NASA把登月的直播版權賣向了全世界。

阿美利肯的成功登月也讓媒體們多了很多話題,而知道內情的政府們樂於把大眾視野轉移到航天事業上。

登月依靠過去的技術可以實現,但是在火星建造基地可沒那麼容易。

這個領域需要大量的人才,而且火星基地一旦建成後續的航天人才缺口不會是少數。

未來火星上建造起大型城市也不是不可能。

這需要大量的航天人才,輿論的引導可以讓更多年輕人投向航天事業。

當年加加林進入太空,阿姆斯特朗的登月,激勵了很多人。

這個時代需要新的航天英雄。

阿美利肯選擇了最符合他們大背景的組合。

華國自然也要推出他們的航天英雄。

一直沒有突破性進展,因此後續的太空人們的名氣遠不如第一位載人航天的太空人。

但是繞月空間站和後續的載人登月就是很好的機會。

要知道藍星除了阿美利肯還沒有其他國家登月成功過。

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

目錄
返回頂部