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第798章 首先要讓張老闆活上三年(1/2)

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這次在嶺西省要花的錢,大概是黑水省的五倍左右,畢竟地勢地貌還是要相對惡劣一些,再有就是城市化水平差距太大。

東北從建國以來就是城市化水平最高的地區,即便是現在的「長三角」相對發達地區也不如,還要再過個十年,才算是像模像樣。

中央之所以要推動「城市化」或者「城鎮化」,不是說為了「城鎮化」而「城鎮化」,本質還是非農人口的比重要增加。

也就還是工業化大發展。

只不過在一定時間段中,工業化會被人狹隘解讀,所以用「城市化」或者「城鎮化」來囊括更多的社會人群。

這需要龐大的工業基礎支撐,沒有工業基礎,那麼一個地區的城市化進程,只會造成大量「貧民窟」。

這就會出現一個現象,同樣的「城鎮化率」,工業發達地區的中位數收入,能是工業基礎薄弱地區的兩倍三倍甚至更多。

因為前者純粹就是「做假帳」,一旦「暴雷」,就要面對沒有穩定就業的大量待業勞動力。

這些勞動力的流向會去哪兒,很難把控。

張浩南這次在嶺西省「作威作福」,之前「二十一連跳」同時發生的「四連發」,便有大量傳銷團伙夾雜其中。

政務院的十幾二十個工作小組、專項小組,把收集到的材料匯總上報之後,上頭看到這場面,心頭髮怵的同時,也就稍稍地鼓勵了一下張浩南可以適當地放縱。

把許文君砸進ICU是個事兒嗎?

步子還可以大一點嘛,膽子可以比步子更大嘛。

中央主要還是口袋裡沒多少錢,國家太大,要投入的地方肯定是優先「稅賦重地」,所以地方上如何發揮主觀能動性,都可以睜一隻眼閉一隻眼。

以前是狂吹「海外歸國僑商」,只談血脈感情不談道德建設,在一些地區甚至連「海外華僑」這一層都可以突破,狂舔任意一方資本都行。

當「沙食系」以摧枯拉朽的方式打爆對手,引發的聯動效應還在震盪,僑商中的大多數是第一次見識到國內還合法養這種不知道是不是保護動物的野生動物,於是在嶺西省包括嶺南省西部地區,此時出現了規模不小的僑商撤資情況。

但神奇的是,地方政府這次不舔了。

反正都是當舔狗,舔誰不是舔?

「沙食系」實力還更強,花樣還更多呢。

「張總,這怎麼突然就要養馬啊?」

「我子女多,養來給他們當寵物,還能騎著玩兒,挺好的。」

「……」

添州副市長、代理市長梁冬福心中肯定是希望「大橋養豬場」落地添州,而不是什么小矮馬繁育中心。

養馬賺不到大錢啊。

而且就「天保矮馬」的保有量,也就三五千,能賣幾天的?

還得是雞鴨鵝豬牛羊,這是最穩的。

不過他不會跟張浩南較勁,既然「財神爺」喜歡,那什麼都好說。

七月一號之前,添州地方宣傳機器就開始狂吹「天保矮馬」乃是漢代「果下馬」的正宗血脈……

所謂「果下馬」,指的就是騎著馬能在果樹下穿行而過。

剛巧添州還有芒果樹不是?

於是一起宣傳。

其中一個宣傳照,就是一個小姑娘騎著小矮馬,然後穿過芒果樹的時候,伸手去摘芒果……

梁冬福不挑食,他已經做好了接下來三到五年的工作內容。

基本建設方面就是修路,五百公里的大規模投資,咬著牙省個百幾十公里出來當抽滿就行。

張浩南跟上頭還提了鐵路,具體規劃還有待商榷,但因為他想要「天保矮馬」,政務院這邊就問他要不要直接修通到天保縣的鐵路。

條件嘛,就是融資方面希望「張浩南同志」多多費心。

此事鐵道部知道的人不少,六月底引發了內部的爭吵,原因就是修鐵路非常侵占部委現有資源。

不止是資金投入上的事情,還有施工隊伍的搭建,很有可能會影響到既有建設工程的進度。

當然,政務院跟鐵道部開會,做了溝通。

意思也很明確,現在是個好機會,能借著「張浩南同志」的大勝,然後「白嫖」一條駁接桂西南的線路,何樂而不為呢?

人手不足,那就擴大規模嘛,不怕練兵,就怕沒兵。

再者,部里去年的「科研尖兵」張鐵嶺同志,還是「張浩南同志」的大學同學,聽說還是兩江工業大學計算機愛好者協會的第三人會長,這樣的關係,就是要用在關鍵時候。

然後張鐵嶺跟著研究所的人開會,大概在七月底,他就要跑「邕州局」報到,然後從故紙堆中,翻出當年的鐵路規劃圖紙,依照圖紙,再去做二次現場勘查。

人員上的流竄非常大,梁冬福這幾天都見過幾個部委的考察小組了。

不過有一點讓他挺爽的,添州不需要出接待費,這些人到了添州之後,都是自個兒花錢消費。

別的不好說,很是促進了一波添州城區的短期消費,沒人要的荔枝、芒果,那是真賣得火爆。

很多北方來的,根本不知道原來荔枝可以便宜到買一斤送三斤……

吃不完,根本吃不完。

芒果就更別提了,除了「財神芒果」,剩下的統統都是買一送二三四五六七八,樹上熟的都不在少數。

這一波「水果自由」,讓跟「沙食系」關係不錯的央媒,很是認認真真地做了一回報導。

「熊貓大陸」上處處皆是「臥槽」聲,當代大學生的詞彙量在高考結束之後,迅速退化到了「山頂洞人」這個級別。

知道南方水果便宜,但便宜到這種程度,那是真的讓不少北方的牲口直接破防了。

於是在「熊貓大陸」的「許願池」中,許願「浩南哥」扛著水果去北方的熱帖,成為了今年暑期的熱點話題,壓過了「浩南哥」保佑他們發大財……

這次網際網路的「熱點」,形成了非常好的宣傳素材,不過此時的央視反應很慢,主抓社會輿情的負責人,比「緊哥」團隊的運作慢了一星期。

「緊哥」的徒子徒孫們已經出了一個「水果王國」的專題,帶一點綜藝娛樂性質的節目,央視才堪堪在「耕戰頻道」做了一個早間報導。

由這個「熱點」,引發出來的基本建設、冷鏈保鮮運輸等等討論,各地報導才有了強而有力的正面輿論導向。

因為此時正在爭論「國進民退」和「國退民進」,羊城和寶安之間的電氣化軌道交通,正是其中一個縮影。

鐵道部承受的壓力比任何時候都要大,當然也不是只有鐵道部,涉及到基本建設,尤其是能盈利的基本建設,都在接受挑戰。

內外勾結達到了一個全新的高潮,所以當「熊貓大陸」的牲口們許願「浩南哥」發功搬運水果的時候,知識分子層面的「口水仗」,出現了非常罕見的一邊倒現象。

誰也不能阻擋牲口們也想「買一斤送三四五六七八斤」……

你奶奶的,不讓吃便宜水果,你還是人嗎?

中央的宣傳部門,也在研究這個暑期的經典案例,對輿論引導的新思考,刷出來百八十篇論文完全沒有問題。

回歸到添州本地,那倒是簡單多了,投資考察團跟著「沙食系」聽講座,主要是算一下三年以後的帳。

首要條件肯定是張老闆三年之後還活著。

目前看來,張老闆起碼還能活個十年以上,短期應該是死不了。

挺好的。

其次就是港區碼頭建設,因為都是兩江省的「老鄉」為主,經驗都很豐富,於是都相中了增食縣的右江沿岸條件。

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