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第607章 汽車生產線還是自己留著最好(1/2)

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當天一手交錢一手交鑰匙後,別墅女主人就帶著一條狼狗,頭也不回的自己開車走了,整個過程表現的就是一個乾脆。

嗯,可以理解,畢竟這裡遠離市中心,周圍也沒什麼鄰居,不是灘涂就是樹林子,在這個時代來講,不光是孤獨的問題,其實也是比較危險的事情。

因為這時期不光小偷小摸多,入室搶劫的也多。

一旦讓人知道這裡只有一個女人,肯定會有歹徒有想法。

可能也正是因為這樣,這裡的所謂別墅在外觀方面建設的並不奢華,就是簡單的二層磚瓦樓,而且還養了一條大狼狗,典型是為了看家護院的。

當然,一個女人獨自在這生活,只有一條狗,大概率是很難保證安全的,所以大概率是有槍的。

這一點,在後院也得到了左證,因為後院有一個小靶場,明顯是練習槍枝射擊所用。

雖然子彈殼跟子彈頭都經過清理了,但根據靶子的距離看,十五米的距離,大概率是手槍靶。

也就是說,這個女人很有可能身上帶著手槍,只是有沒有持槍證就不清楚了。

其實就算有槍也沒啥,因為在八十年代初,我國並沒有全面禁槍,而是分地禁槍。

比如京城上海這些地方,禁槍就比較嚴格,但像海南這種地方,禁槍就不怎麼嚴格。

不管怎麼樣吧,買下了這套房子後,曹志強總算是在海口這邊有了個落腳點,並且有了個能說得過去的「倉庫」。

接下來,為了趕時間,曹志強直接開車帶王曉群回了市區,在市區採購了一些食物、飲料、鍋碗瓢盆被褥等居家用品,甚至煤氣罐都買了兩罐。

中午時分,曹志強與王曉群分別後,又一個人開車去了一趟郵電局,專門給京城林大爺那邊打了個電話。

當然,接聽的並不是林大爺,而是一個普通男子的聲音,如果不知情,細問的話,對方就會說那是外經貿部的某某處。

只有對上暗號之後,對方才會給他人工轉接到林大爺那邊去。

這種人工的方法,可以避免很多麻煩。

其實這個流程也沒啥問題,因為林大爺明面上的身份,就是外經貿部的一個高級幹部,所以曹志強這種操作沒啥問題。

等跟林大爺接通電話後,曹志強直接就說了自己在海口的新地址,並且讓林大爺趕緊排「專人」來收貨,並且說明這次的貨物數量同樣不小,記得派點大車過來。

打完這個電話後,曹志強就離開郵電局,並且在郵電局填寫了申請開通電話的單子,這才開車離去。

是的,曹志強買的那棟別墅里,是沒有電話的,想要安裝電話,得先來申請。

因為曹志強的那棟別墅稍微有些偏僻,所以電話安裝費比較貴,要兩千元。

先交錢,然後填單子,之後就是等消息了。

一般來說,按照這邊的效率,一周能給你安上就不錯了。

當然,曹志強肯定是等不了那麼久的,他打算這次出完貨之後就離開這裡。

至於這邊的房子嗎,肯定也不能丟,會雇個人在這裡住,幫自己清理房子。

不過按照曹志強的想法,恐怕僱傭人看房子的問題不用他操心。

只要這次交易能成,林大爺那邊肯定會派出「專人」留下,替自己照看房子。

這樣也好,不但替自己省錢,而且那種「專人」肯定更靠譜。

開車回到自己在海口的新居後,曹志強剛從車上下來,立刻關上院子大門。

緊接著,曹志強也顧不上什麼了,就挨個把隨身空間裡的東西,都小心翼翼的在前後左右的大院子裡都放下。

像技術資料等貴重敏感又怕風吹雨打的東西,都放在一樓客廳里。

一些中小型的生產設備等不好搬走的傢伙,則都放在院子裡。

至於像大乙烯製備設備、半導體生產線這些更大的傢伙,只能放在院子外的荒草地里了。

好在這些超大型的設備外面都包裹著嚴嚴實實的防水布,倒也沒怎麼怕風吹日曬。

唯有那四條豐田汽車公司最先進的生產線,以及豐田汽車的技術資料,曹志強沒有放出來,而是選擇留在系統空間裡。

原因很簡單,那就是曹志強覺得汽車這個東西,他可以嘗試自己組建公司,自己進行生產。

有了這個想法,主要還是正在談判的磁帶生產線給他帶來的靈感。

其實就在曹志強來海口的時候,日方的太陽誘電跟大東投資公司的代表,還在京城的建國飯店裡待著呢。

雖然這等於被自己這邊的人給晾著,但因為這筆生意大家都滿意,都有意促成,加上又是第一次來中國這裡尋求合作,所以人家表現的很謙虛,很低調。

拋開這些不談,這次能跟太陽誘電合作搞磁帶廠,還真就是曹志強的一力促成。

要沒有系統當初給出的那批包括白天鵝轟炸機在內的好東西,國家就不會痛快的給了他五億美金的支票。

要沒有那五億美金支票,加上曹志強在日本唱歌賺的錢,就不會那麼輕鬆的在日本買下一個離岸公司。

要不是有了那個離岸公司,曹志強就不會用遙控的方式,全額買下日本這邊一個小型的投資公司,也就是大東投資公司。

要不是有大東投資公司主動投錢,承擔主要風險,太陽誘電也不會下決心來開拓國內市場,同意曹志強的建議,在中國這裡建設一個合資磁帶廠,甚至名字都可以不用太陽誘電。

這也就是說,等於曹志強出錢出力,太陽誘電只是出設備、技術跟人員,就可以在國內開辦一個合資磁帶廠了。

既然磁帶廠可以這樣,那汽車廠也可以啊。

曹志強現在要資金有資金,要設備有設備,要技術有技術,無非就是缺乏廠房跟工人之類的。

但這些問題不是問題。

國內本來就有不少經營不好的汽車廠,只要找這些汽車廠尋求合作,好像北平吉普跟切諾基合作一樣,就可以搞一個自己說了算的合資汽車廠。

現在搞一個汽車廠,一千萬美金綽綽有餘,關鍵是生產線跟設備,以及相應的配件。

曹志強現在手握四條豐田汽車公司最先進的生產線,可以同時生產「60款陸地巡洋艦」、「豐田海拉克斯」、「豐田TownAce」以及號稱一代神車的「豐田AE86」!

也就是說,四條生產線,分別涵蓋了豐田汽車的越野SUV、皮卡、麵包車以及轎車這四種最常用的汽車。

系統不光給了生產線,每條生產線還附帶了可以組裝一百輛汽車的零配件。

換言之,只要有生產線跟這些附帶的零配件在手,只要投入工人跟廠房,就可以迅速運轉起來,分別組裝出一百輛汽車,總共可以組裝四百輛車。

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