第444章 悄悄的回京，打槍的不要（1/2）
「哇，志強哥，這裡就是京城的機場啊，果然夠大夠氣派，比我們金陵的機場好多了。」
「還好吧，畢竟是首都，門面總是要一點的，不過你也不用擔心，以金陵城的地位，遲早會建立一個更大更現代化的機場，新機場一旦建成，一樣也會很大很漂亮的。」
是的，金陵城的機場，此時還是大校場機場，其設施相當老舊，很多都是民國時期的設施。
當然，在京城首都機場建成之前，這個大校場機場，的確一直是全國最好的機場，不過那都是過去式了。
隨著時代的變遷，這個位於金陵城的大校場機場，早已經過時了，如今是一個軍民兩用的機場。
如無例外，這個大校場機場還會使用很多年，一直到1995年，才會開工另建祿口機場。
原因也很簡單，那就是在很長一段時間，金陵城都不是一個經濟特別好的城市，對民用機場的需求並不高。
在整個八十年代以及九十年代，長江下游地區的經濟中心只有一個，那就是上海。
也正因為上海的虹吸作用跟集群效應，造成了金陵這個JS省的省會，在很長一段時間裡，經濟方面都十分不起眼，更多是作為文化跟歷史名城。
甚至是，有一段時間，金陵城的經濟水平，都不如蘇州跟無錫。
當然了，機場的建設與否，也不完全看經濟水平，要不然的話，蘇州那個經濟強市，也不會到二十一世紀初都沒有機場了。
所以曹志強說的這個遲早，其實真的挺遲的，更多是隨口安慰之語。
不過很顯然，對方認真的相信了。
「嗯，我信志強哥的，你說會，那就一定會！」
看到那個梳著兩條大麻花辮，滿臉都是認真之色的小女生，曹志強微微一愣，然後就笑了笑道：「算了，不說這個了，我先帶你回家，給你安排好住的地方，順便休息一下，等休息好了，再請你吃頓好的，給你接風洗塵。」
「嗯！」那個雙麻花辮小姑娘鄭重的點點頭，緊了緊身上的綠色斜跨布包，「我聽志強哥的，你說咋樣就咋樣！」
看到對方這幅完全相信自己的樣子，曹志強笑了笑：「那就走吧，記得跟上我，別走丟了！」
「不會的！」那個雙麻花辮的小姑娘一臉認真道，「我記性可好了，很多人的算盤打的都不如我。而且我的腿腳也好，還得過全廠運動會的女子組八百米跑的第一名呢。」
聽到這話後，曹志強撇撇嘴，一陣無語。
心想，廢話，你是廠長最疼愛的小閨女，在廠里的運動會跟人跑，誰敢跑的比你快啊。
沒錯，這個一臉認真之色的雙麻花辮小姑娘，名叫王曉紅，是王廠長的小女兒，同時也是他派來京城的聯絡員。
王曉紅如今已經二十一歲了，年齡其實比曹志強大，她之所以稱呼曹志強為志強哥，這當然是有原因的。
主要是吧，曹志強來到金陵城後，出於種種考慮，從來沒對外提起過他的真實年齡，別人不問就罷了，真要是問起來，一直都說是二十八歲。
這個年齡麼，所有人基本都信了，包括王廠長。
也是，曹志強身兼多職，而且基本都是實權一把手，哪怕二十八歲這也年輕的過分，要是低於這個歲數，大多人恐怕根本不信，哪怕你是高幹子弟呢。
就算曹志強長得確實很年輕很帥氣，可大多數人都以為，曹志強就是長得比較秀氣少相而已，這也沒啥奇怪的。
也是，正常來說，很多男的只要沒過三十，平時又不干粗活不經風霜的話，那十八歲跟二十八歲，其實差別不大。
也正因為這樣，根本沒人懷疑過曹志強自說自話的年齡。
其實在這個沒有身份證的年代，為了種種目的，把年齡說高的情況比比皆是。
最典型的就是進工廠打工的年輕人。
很多家庭的孩子，為了能早早進廠打工，又不滿十八歲，往往就虛報年齡，把自己的年齡改成大一兩歲，甚至三四歲的。
還有一些家庭的孩子，為了能早早進幼兒園，也會更改年齡。
機關事業單位更改年齡的就更多了。
不過正常來說，一般沒有像曹志強這樣，把年齡改這麼大的，最多也就改個三四歲。
但曹志強也沒辦法。
他十九歲的年齡，在很多時候其實是硬傷，會增加別人的不信任感。
為了防止麻煩，對外人的話，他乾脆把自己說成二十八得了。
所以，這個王曉紅，是真的以為曹志強比她大，喊志強哥是一點沒問題。
倆人出了機場之後，很快就叫了個三輪摩的，直奔青紅的住宅。
三輪摩的，是這時代的特色交通工具。
在八十年代初，全國各地都奇缺汽車這種交通工具，而且汽車也只能單位買，個人是不能買的。
但是單位擁有的車輛也很有限，因此真正的出租汽車，哪怕是京城也不多，且基本都集中在各大運輸公司那邊，或者停在各大涉外酒店的停車場。
那種走在路邊揮揮手，就攔停一輛出租汽車的情況，至少在一九八三年還不多見。
同樣道理，像機場火車站這些地方，通常也只有很少的出租汽車，且大多數都是單位提前給運輸公司打電話叫的。
不過，汽車雖然不讓私人擁有，但兩輪摩托車以及三輪摩托車，都不再限制範圍之內，私人也是可以買的。
所以很多人呢，這時候就把兩輪摩托車改裝成三輪車，或者直接買成品的三輪摩托車，專門當計程車拉客用。
就好比這時期的京城，私人拉客的三輪摩托車越來越多，而且是肉眼可見的多。
要知道，就在幾個月前，曹志強在首都機場坐飛機的時候，機場附近還沒有這麼多三輪摩的，當然了，那時候的曹志強坐飛機，都是提前通知好對方接機，也不需要打什麼摩的計程車。
可這一次不同，這一次曹志強回京，並沒有提前通知京城方面接機。
主要是曹志強這次的回京吧，並沒有一個確切的日子，加上出版社的眾人此時都很忙，所以乾脆也就不用通知了。
至於出版社的人為何忙，那當然是因為紅光出版社下屬的知己雜誌社，在這個月的月初，剛剛正式出了第一本《知己》月刊。
作為雜誌社出的第一本月刊，大家都很興奮，所以月刊正式上市之後，大家都忙著搞各種促銷，希望銷量能稍微高一點。
這時期所謂的促銷，其實就是到處找各個賣雜誌的小賣部跟個體戶之類的地方，讓他們訂購或者代賣《知己》雜誌。
像這種走街串巷，挨個找小賣部訂購雜誌的情況，就是所謂的促銷。
當然，後來有了書報亭，那些新出的雜誌，就基本是走訪那些書報亭，讓那些書報亭代賣雜誌了。
其實書報亭跟小賣部呢，也挺喜歡代賣新雜誌的，因為代賣新雜誌不需要他們出錢，也不怎麼占地方，還能顯得自家雜誌多，貨品全，然後賣出去的話，中間還能賺一部分，也算皆大歡喜。
反倒是新華書店跟郵電局這些地方，雖然也有上架《知己》雜誌，畢竟都是提前談好的，但這些地方對新雜誌往往就不太友好了，畢竟這種單位的網點少，也不會給新雜誌做推廣。
總之，一個新雜誌社要出一本新雜誌，前期要快速推廣的話，雜誌社的員工都比較辛苦。
因為他們往往要親自走上街頭，給各個小賣部、小攤販甚至一個個陌生人，去推銷自家雜誌，甚至還要去各個單位，比如工廠啊，醫院之類的地方推銷。
說白了，就是讓雜誌社的員工都化身臨時銷售員，到處上門推銷自家雜誌，爭取儘快打開市場。
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