第954章 古沉船的消息（1/2）

王小濤怎麼也沒想到，竟然在馬鮫這裡，得到了古沉船的消息。

踏上快艇，前往何賭王全球公海賭船上的那一刻起，他就已經把尋寶的心思，打到了古沉船上面，只是一直沒有機會和能力，付諸於行動。

這一次前往貝寧王國，選擇走海路的目地，就是為了能夠鍛鍊透視海水的能力，力爭可以儘可能的透視到更深的海水深度。

若是能夠通過這次的航程，透視到大海最深處的海底，自然是最好不過。即便是不能，找到可以提升透視海水的方法，也是可以的。

不曾想到的是，在遊輪上冤家路窄的遇到阿曼德，然後對方自以為是的，想用垂釣的方式來羞辱他，結果反被他溝通魚兒，反過來狠狠的將尊嚴踐踏滿地後，居然又有了這種意外的驚喜收穫。

倘若不是因為又和阿曼德的垂釣比賽，他也不會想到用溝通魚兒的方法，讓阿曼德來上一個空軍。

也就更不會有，此時此刻，馬鮫過來談條件的事情。

那可是古沉船的消息！

和這樣的消息比起來，區區一些神眼天瞳的能量，算個屁！

興奮之中的王小濤，接著更是眼前猛地一亮，綻放出了濃濃精光。

「臥槽！」

「自己怎麼就沒想到，這麼一個好辦法的！」

「沒錯，目前的自己，透視到海水的深度，十分有限，但是那些海中的魚兒，卻沒有問題。」

「若是能夠動員海底的魚兒，豈不是就能，將無法透視到更深海水的深度，從而無法尋找古沉船的問題，完美解決！」

王小濤無法按耐住心頭興奮，在水中驚呼道。

還好是在水下四五十米的深度，聲音沒辦法透過海水傳到水面之外，不然若是被人聽到，有驚呼聲從海水中傳出，指不定要被驚成什麼模樣！

只是這樣的想法，隨著接下來和馬鮫、以及經過之處其它魚兒、和那些海洋生物的交談後，頓時就被潑了一盆涼水。

茫茫大海，水域面積足足占到了地球的百分之七十一，廣闊的程度可想而知。即便是在人類開始航海的歷史上，有著數不勝數的沉船，可和占地球百分之七十一面積的茫茫大海比起來，依舊不值一提。

所有的沉船分散開來的話，想要尋找的難度，可想而知，即便是有海洋生物的幫忙，也依舊是件十分困難的事情！

不過這種沉悶，很快消散殆盡，取而代之的依舊是滿滿期待，不管怎麼說，終究是多了份希望，有越多的希望，就意味著找到古沉船的可能性越高。

收回思緒，和馬鮫繼續溝通的過程中，王小濤知道，距離那一艘古沉船的距離，越來越近。

而等靠近沉船百米的範圍內後，已經可以見到一些瓷器，有完整的，有碎片。但即便是碎片，也都是完整的碎片，打撈出來經過處理，依舊可以被修復成一件件完整的瓷器。

另外還有一些絲綢、茶葉之類的東西，這些在經過海水的浸蝕之後，基本就都廢掉了，不過那些用來盛裝茶葉的罐子，依舊是珍貴的古董文物。

當年九州開闢出海上絲綢之路後，便開啟了從全世界瘋狂斂財的開端，作為出海航行，以物易物的東西，這些盛裝茶葉的罐子，雖然是大批次生產，但對於產品的質量把控十分嚴格，都是精品。

終於，一艘古沉船，清晰地呈現在了王小濤眼前。

幾乎是在看到這樣一艘古沉船的一瞬間，早就按耐不住心中興奮激動的王小濤，直接就開啟了神眼天瞳的鑑定能力。

「明代沉船，鄭和第七次下西洋時，船隊遇到大風浪，其中一艘船隻，不幸沉船。滿船貨物，沉船海底，船上所有船員，全都葬身海底。」

當神眼天瞳鑑定能力的鑑定聲，在腦海中響起的時候，王小濤心情就像是被打翻的五味瓶，可謂是五味雜陳。

喜的是，這艘沉船，竟然是鄭和七次下西洋時的一艘貨船；悲的是，因為沉船的事故，這樣一艘貨輪上的船員，竟然全體遇難。

鄭和下西洋，是明永樂、宣德時期，開啟的九州歷史上，史無前例的遠洋航行貿易活動。第一次開始於明永樂三年，末次航行結束於宣德八年，前後共計七次。使團正使由鄭和擔任，船隊最遠航行至婆羅州以西，鄭和下西洋便由此得名。

這個時期的九州造船業，極度發達，位居世界之最。特別是羅盤的使用，和海航經驗的積累，更是為鄭和七下西洋，奠定了堅實的基礎。

然而，就是這樣最高規格的船隊，在出行的時候，隨行船隻都遭遇了沉船大海的危機。更不要說是其他船隊，以及那些民間船隊和個人船隻，沉船大海的概率，要大出太多太多！

海上絲綢之路的萌芽，起源於商周時期，與春秋戰國時期得到初步發展，最終在秦漢時期，初具雛形。明朝時期得到史無前例的空前發展，然而卻在清朝時期的一紙閉關鎖國政策，自此葬送。

從商周到明末清初，有著足足三千年的歷史，哪怕是從初具雛形的秦漢時期算起，也有足足將近兩千年的歷史。

如此橫跨歷史長河的漫長歲月當中，總沉船數目可想而知，更何況這還僅僅只是計算了九州，若是再算上世界其他國家的沉船，數目之龐大，恐怖更是不可估量！

清朝是從乾隆皇帝時期，開始逐漸走向沒落，但是在這之前，一直都是屹立在世界之巔的存在，每年那些番邦之國所納的朝貢，全都是從世界各地搜尋來的一等一的珍寶。

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