第七百三十章 運河（1/2）

第723章 運河

每個老二都有一顆當老大的心，拿破崙三世也不例外。

尤其是法蘭西在他叔叔的時代一度橫掃歐陸，成為無可置疑的陸權霸主。

拿破崙三世無時無刻不想讓法蘭西再次偉大，甚至是超過他叔叔時代的輝煌。

儘管當初出於遏制沙俄在近東地區擴張的目的與英國結盟，但他從始至終都很清楚，法蘭西最大的敵人不是沙俄，而是英吉利海峽對岸的英國。

「難道你還能和英國人做朋友嗎？」拿破崙三世嗤笑一聲，說道，「從你將手伸向澳大利亞那一刻起，你和英國就很難再成為朋友。

如果澳洲沒發現黃金還則罷了，可偏偏澳洲現在不僅是主要的黃金產區，你還改變了澳洲的人口結構，使得他們對澳洲殖民地失控，這是倫敦當局無論如何都無法接受的。

更何況，第二次貿易戰爭期間，你還從英國人手裡奪走了香港。」

拿破崙三世也是看人下菜碟，要不是看在美洲共和國有點實力，和英國佬不對付，他還不願意親自專程跑一趟考察這個准盟友。

敵人的敵人，就算最後實在談不攏，沒辦法做盟友，多少也能當個朋友。

倫敦方面之所以只以東印度公司的名義和安布雷拉公司宣戰，沒有以英國政府的名義直接向安布雷拉公司背後的美洲共和國宣戰。

不是因為英國當局忌憚美洲共和國的實力，而是威斯敏斯特宮的議會與內閣經過認真研究，精打細算的結果。

總而言之，美洲共和國對倫敦當局而言，不是想不想，能不能打的問題，而是值不值得打的問題。

「陛下願意拿出多少蘇伊士運河公司的股份？」

梁耀不是沒有染指蘇伊士運河的想法。

哪怕是在鐵路運輸與航空運輸都相當發達的二十一世紀，蘇伊士運河仍舊是日進斗金的存在。

更遑論水運是國際運輸中流砥柱的19世紀中葉。

蘇伊士運河這樣的超級工程前期投入雖高，後續的回本卻是不存在什麼問題。

他和拿破崙三世需要考慮的問題是能否在運河建成之後守住運河。

此前梁耀沒有打蘇伊士運河的主意那是沒機會，實力不允許。

埃及是英法兩國的勢力範圍，美利堅合眾國實力有限，影響力連美洲都無法覆蓋，更不用說非洲地區了。

既然現在拿破崙三世願意為他敞開大門，只要利益分配合理，達到他的心理預期，與法國合作建設蘇伊士運河，也未嘗不可。

只是一旦和法國合作建設蘇伊士運河，無論他有沒有挑戰英國海上霸主的想法已經不重要了，因為英國人都會認為有。

至少在未來20年，美洲共和國的國運都將和法蘭西這位盟友的國運深度綁定。

這便是次強的悲哀。

美洲共和國在美洲地區可以橫著走，是毋庸置疑的地區強國，但放在全球這個層面，想在地緣上有所突破，只能依附於實力更加強大的列強。

「25%。」

拿破崙三世早有準備，他不假思索地給出了一個數字，同時提出了附加條件。

「只要你能認購5000萬金法郎的法國國債，我們可以馬上達成合作。」

說完，拿破崙三世揮揮手，示意身後的勒戈夫將已經翻譯好的蘇伊士運河公司的資料遞給梁耀查看。

梁耀接過勒戈夫遞上來的資料，認真地查看了起來。

蘇伊士運河公司初始發行的股份總股本為2億金法郎，合計400萬股，每股面值為500金法郎。

認購蘇伊士運河公司25%的初始股份，再加上購買5000萬金法郎的法國國債，正好是1億金法郎。

按照當前的匯率，1億金法郎相當於1282萬共和國美元。

在股權架構和認購規則方面，目前只有兩大股東。

第一大股東是法國私人資本，由法國政府向法國公眾發行，占53%的股份（224萬股）。但認購不足，目前只認購了123萬股。

其中大多數已認購股份為雷賽布家族、羅斯柴爾德家族和巴黎銀行團所認購。

第二大股東是埃及政府，準確地說是現任埃及總督賽義德帕夏政府，認購44%的股份（約76億金法郎）。

不過賽義德帕夏政府是以運河特許權換股權，實際資金仍舊由法國銀行團提供信貸支持。

也難怪拿破崙三世會找他合作，合著400萬原始股，目前實際完成認購的原始股還不到200萬股。

拿破崙三世向他借5000萬金法郎，梁耀如果料想得沒錯的話，拿破崙三世是想以法國政府的名義認購25%，乃至是更多的原始股，成為蘇伊士運河公司最大的單一股東。

「我要50%的蘇伊士運河公司原始股。」梁耀同樣開始和拿破崙三世討價還價。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。