第七百三十章 運河(2/2)
「我要50%的蘇伊士運河公司原始股。」梁耀同樣開始和拿破崙三世討價還價。
他知道50%的蘇伊士運河公司原始股,拿破崙三世肯定不會給的,更確切地說是沒法給。
這意味著不僅要將埃及方面完全排擠出去局,法國方面還要額外再讓出3%的原始股。
如果真這麼做,就算他拿破崙三世點頭同意,埃及總督賽義德帕夏肯定不會同意。
賽義德帕夏是穆罕默德·阿里王朝的第四任統治者,穆罕默德·阿里王朝時期的埃及雖名義上仍舊是奧斯曼土耳其蘇丹的封臣。
實際上軍事、行政、稅收權利都掌握在埃及總督手裡,是一個高度自治的政治實體,埃及總督擁有相當大的自主權。
法國通過軍事顧問,軍火出口的方式左右埃及政局,英國則通過貿易滲透的方式對埃及施加影響。
儘管此時穆罕默德·阿里王朝由於長期窮兵黷武,已經走向末日,實力大不如前。
可由於英法兩國在埃及的利益分配問題上存在嚴重分歧,英法雙方中的任意一方,都未能完全掌控埃及局勢。
埃及總督賽義德帕夏也得以遊走於英法之間繼續苟延殘喘。
「如果你願意拿80%的洛杉磯石化股份置換50%的蘇伊士運河公司原始股,我可以考慮考慮。」拿破崙三世說道。
「還是要給埃及方面留一些股份,如果不給埃及方面留一些股份,他們不僅不會配合我們在蘇伊士修建運河,甚至還會引英國人入局報復我們,一旦英國人牽扯進來,情況就複雜了。我想你我都不希望英國人卷進來。」
洛杉磯石化目前的總股本約為3500萬共和國美元,即73億金法郎。而且洛杉磯石化每年都有穩定的分紅。
傻子都知道現階段用80%的洛杉磯石化置換一半蘇伊士運河公司原始股血虧,拿破崙三世的意思是這不可能。
「開個價吧陛下,陛下最多願意為我們爭取到多少蘇伊士運河公司的原始股?」梁耀問道。
「以35%洛杉磯石化的股份置換35%的蘇伊士運河公司原始股。」拿破崙三世開出了條件,「另外,法蘭西海軍可以為美洲共和國大西洋航線上的商船提供安全保障。」
拿破崙三世提供的條件還算厚道。
35%洛杉磯石化的股份價值肯定是要高於35%的蘇伊士運河公司原始股。
但拿破崙三世願意為大西洋貿易航線提供安全保障。
等於是用其中的溢價向法國海軍交保護費,這麼算也不算太吃虧。
美洲共和國的海軍要兼顧太平洋和大西洋,大西洋艦隊充其量也只能對付對付北方聯邦的海軍。
要是英國打大西洋航線的主意,他的大西洋艦隊肯定招架不住。
英國皇家海軍實力斷檔領先是不假,但英國殖民地廣,英國海軍需要兼顧的地方很多,實力較為分散。
具體到大西洋,英國皇家海軍較之法國海軍有優勢,但這優勢還沒有大到法國連一戰之力都沒有的程度。
35%的蘇伊士運河公司原始股雖然低了些,但眼下埃及政府債務纏身,破產只是時間問題。
屆時從埃及政府手中低價收購埃及政府的原始股,成為蘇伊士運河最大的單一股東也不難實現。
「可以,不過我也有個運河項目要與陛下合作。」梁耀思慮片刻後點頭答應了,不過他也提出了他要求。
「我正計劃組建巴拿馬運河公司,想邀請陛下入股,原始股我方53%,法方40%,剩下的7%留給當地政府。」
門羅主義提出已近40年,然而現在美洲並非美洲人之美洲,也非美利堅和美洲共和國之美洲。
美洲共和國可以通過貿易的方式將影響力滲透至中美洲,乃至智利。
可論控制還言之過早,梁耀想提前在巴拿馬修建運河,只有拉法國入局這一條捷徑可走。
「梁總統,你剛才可還說修建巴拿馬運河工程難度太大,所需資金太多,地緣條件太過複雜。」被梁耀反手擺了一道的拿破崙三世忍俊不禁道。
這位年輕總統的身段可真靈活。
「有您這麼強大的盟友,工程難度和資金問題也不是沒辦法解決。」梁耀笑道。
「要我們法蘭西參與巴拿馬運河也不是不可以,不過我們的重點仍是在蘇伊士運河。」拿破崙三世勉強答應了。
法國是最早派遣工程測繪團隊前往巴拿馬進行考察,論證在巴拿馬地區開鑿運河可行性的國家。
巴拿馬運河的工程難度要顯著高於蘇伊士運河。
地中海和紅海的水位差僅一米,可以直接挖掘,且蘇伊士地區地質條件更加穩定,土地平坦鬆軟,只要堆得起人力,運河可在十年內完工。
而太平洋與大西洋存在明顯的水位差(6米左右),想要通航需要建造複雜的船閘系統。且巴拿馬地區氣候條件和水文條件複雜惡劣,蚊蟲肆虐,黃熱病橫行,靠堆人力,20年估計也未必能夠成功。
拿破崙三世曾聽聞梁耀當初在巴拿馬地峽修鐵路,在後勤保障工作做得比較好的情況下,還是有860名勞工殞命巴拿馬地峽。
如果是修運河,要損失多少勞工,花多少錢,簡直不敢想像。