722.第724章 大飛機進展（1/2）

俗話說「窮則變，變則通」。

魔族的小手段小戰術一直在變化，但「衝進主世界劫掠」這條路一直沒通。

換位思考，如果自己是魔族首領，接下來要麼偃旗息鼓，要麼就給行動上上強度，不能再用實力和智力無法兼備的劣等貨了。

出於這樣的考慮，鳳凰王國不但沒滿足於現有形式，反而增大了對各個方向偵察力量的支援。

還是是狂風三型。

自東部領主買到後，主管軍事生產的工業部裝備署，調查各相關企業的業務和設備存留情況，在王齊的要求下，外交部開始對部分目標接觸後，恢復上一代星形水冷發動機的生產。

上一代，也就是已經封存的狂風三丙、丙偵兩型單發機所用的發動機，功率為1080千瓦，四圈共28缸。

正在服役的丙改，發動機功率則為1260千瓦，缸體數也變成五圈35缸，看似是簡單迭圈數，但圈數越多技術難度越高，工藝精度達不到只會增加故障率。

經過了近一年的準備，啟動狂風三丙和丙偵的正式銷售。

庫存近三百架瞬間清空。

設計組的人很雞賊，樣機靜力實驗前，就已經在風洞裡吹了三個不同機艙長度的模型，單純機身長度的變化，只對尾翼角度有一定影響，主翼及前方完全一樣。

……是的，到現在機型還沒定下，因為對於跨音速飛機，軍方屁也不懂，只知道「更快、更高、更強」。

魔法和工業的結合，安全性方面其實會更容易做一些。不過試飛本身風險仍然很高，其他不說，一個低氣壓導致的起降速度加快，就是個很讓人頭疼的事，既然是試飛，又不可能完全用魔法系統垂直起降，肯定要在各個機場都進行正常起降。

渦噴發動機，在飛機這個載體上有三種典型進氣方式。

和東面的荷美地區購置流程一樣，這批飛機的飛行員要到鳳凰王國境內進行訓練。這不僅僅是保障買家人員的飛行能力，也有通過提高一線人員好感度，避免直接衝突的因素。

思路很重要，王齊不是專家，他只是在黑板上畫畫概念，剩下的工作還得由設計團隊和氣動力實驗室自己去完成。

和改型的「機腹拉長」不一樣，新飛機的全結構都有變化，除了加長，也更粗了。

還有排隊購買的。

比較缺經驗的是機體加工，在此之前只造過蠻牛，機體長度最長的一架也不過24米。

在小會議室折騰了一會，王齊和李想出來，參與今天的小型授勳儀式。

當然王齊不能指望轉向敵對時對方還能保持友好，但這個目標只是順便的，能成最好，不能成也無所謂。

「38米的版本什麼時候能下線？」

新飛機的第一架驗證機就有5米。

為確保飛機各項功能達到最優，每一架樣機都要根據前面樣機採集到的數據，進行一些調整，按三到四個月分組工作，一個月完成樣機建造，包括試飛在內，最短也要半年才能出一架。

「軍方可能想要雙發，不過從探索技術和生產角度講，我覺得從單發機開始比較好。」

接待的總工表示：「我們這套開發機制還不是很完善，考慮到空中試車的複雜性和危險性，機身短一點更安全。」

藍天重工的另一項任務，進度就比較慢了。

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