722.第724章 大飛機進展（2/2）

藍天重工的另一項任務，進度就比較慢了。

貝朗傑·博福坦也是其中之一，見到兩人在內廷侍衛的保護下走過來，有點激動。

這次法特爾總算沒有錯過，臨時派了特使，和常駐使節一起行動，搶到一波名額。

話又說回來，樣機下線，距離服役還遠得很。

「如果試飛一切順利，第五架樣機之前就會是終版。」

王齊覺得計劃還行，38米，比早期計劃的30到35米強，說明藍天重工還是在意軍事需求的。

渦噴發動機是跨音速動力源，因此飛機設計就要考慮音速上下的影響，這方面大家都缺經驗，還在摸石頭。

可動格柵進氣、可動頭錐進氣，這兩種都是通過發動機前方的可動結構，來實現不同速度下的來流氣體速度和壓力調整。第三種是DSI結構，它是個不可動的進氣口前方機體的鼓包結構，是氣動力學集大成之作，能有效降機械結構複雜度，僅重量就比前兩種節省太多。

鳳凰王國的建設水平，肯定比別處高一點，氛圍也很容易讓人心生好感，這在未來，有可能成為炸彈偏出目標的理由。

這個大小一飛機能運一個連，有規模的空中運輸作戰便有了基礎。

如果樣機存在某些嚴重缺陷，就只能等量產版。

反倒是飛機設計方面拖了項目後腿。

沒有給法特爾使節設置障礙，主要因為藍天重工和飛行器設計院的幾項工作推進都比較順利，要不了多久就有新機試飛。

推進比較快的是大飛機項目，發動機有現成的渦漿一號，兩台不夠就上四台，動力方面不用操心。

王齊這次來參觀，就有過來多嘴的意思。

飛行員這種生物，和地面上的大頭兵可不一樣，投炸彈時稍微遲疑半秒，炸彈都要偏出去老遠，主官甚至無法證明是不是故意的。

也許有路徑依賴的因素，蠻牛早期型的機身寬度相對於它的起飛重量本身就比較胖，新的大飛機也胖得很，它的載貨甲板寬度就有4米，這還不是機體最寬的地方。

順帶的，他還畫了幾種渦噴發動機的搭載方式，包括腹下單發、機身內單發兩側進氣，機身兩側雙發、腹下雙發、翼上雙發。

靜力實驗拉壞的是最長的版本，38米。

「為什麼做出來和靜力試驗的版本不一樣？」王齊和李想來參觀樣機時問。

渦噴發動機的開發進度不錯，已經完成了地面加力測試，雖然還沒有最後定型，不過各項技術儲備已經完成，後面主要是適配機體的直徑、長度和推力等方面的小調整。

「老……陛下！」

現場氣氛有點僵，不過王齊倒不在意：「老陛下也可以，不過下次想喊老師就直接喊，不用中途改口。」

「是……老師。」

「嗯，看來你已經適應這裡的生活了。」

「這裡很好，很自在。」